Reportage
Vasco da Gama: klassisch und innovativ
Die Vasco da Gama, ein Schiff, das seit 1992 in Betrieb ist, fährt jetzt für die deutsche Marke Nicko Cruises, eine Niederlassung des portugiesischen Unternehmens Mystic Invest. Nach ihrer langen Dienstzeit als Statendam und einer Zeit bei P&O Australien als Pacific Eden ging das von Fincantieri gebaute Schiff unter seinem jetzigen Namen Vasco da Gama […] Lesen Sie mehr
Seabourn: Der Luxus der Seabourn Ovation
Die Seabourn Ovation, das Seabourn Schiff von 2018, repräsentiert eine neue Generation von Schiffen für die US-Luxusreederei, die zusammen mit ihrem Schwesterschiff Sebourn Encore zur Erneuerung der Flotte beigetragen hat. Nichtsdestotrotz entspricht die Seabourn Ovation in Bezug auf die Lage der öffentlichen Bereiche an Bord und den gebotenen Servicestandard ihren Vorgängern, bringt jedoch neue Merkmale […] Lesen Sie mehr
Silver Moon: Luxus und Innovation auf See
Silver Moon, das Schiff von Silversea Cruises im Jahr 2020, verkörpert die Eleganz und den luxuriösen Service, die für die Reederei charakteristisch sind, in vollem Umfang und bringt eine Reihe von wichtigen Innovationen auf das Meer, sowohl bei Tisch als auch bei allen Dienstleistungen an Bord. Mit einer Kapazität von ca. 590 Passagieren bietet die […] Lesen Sie mehr
Celebrity Apex: die moderne Kunst von Celebrity Cruises
Die Celebrity Apex ist nach ihrem Schwesterschiff Celebrity Edge das zweite Schiff der Edge-Klasse, das für Celebrity Cruises gebaut wurde, und ist seit Juli 2021 in Betrieb. Das Gefühl, das man hat, wenn man zum ersten Mal vor der Celebrity Apex steht, ist pures Staunen. Es geht nicht so sehr um die Grösse, denn von […] Lesen Sie mehr
MSC Seashore: alle Neuigkeiten
Die MSC Seashore, das neue Flaggschiff von MSC Crociere, interpretiert die Evolution der Seaside-Klasse, weist aber radikale Unterschiede zu den vorherigen Schwestern auf. Mit einer Tonnage von rund 170.412 Tonnen und einer Länge von 339 Metern ist die MSC Seashore und sein künftiges Schwesterschiff MSC Seascape die grössten jemals in Italien gebauten Schiffe. Nicht weniger […] Lesen Sie mehr
Costa Firenze: die Renaissance auf See
Costa Firenze, das für den östlichen Markt konzipierte Schiff der Vista-Klasse von Costa Kreuzfahrten, nimmt im Juli 2021 seine Kreuzfahrten im Mittelmeer auf und bringt den ganzen Renaissance-Charme von Florenz und seiner Umgebung, von den Chianti-Hügeln bis zur Versilia, aufs Meer. Ein Schiff der Stadt Florenz zu widmen, bedeutet unweigerlich, seine Passagiere auf eine virtuelle […] Lesen Sie mehr
An Bord von Msc: Wir erzählen Ihnen von Msc Seaside
Die Msc Seaside ist das erste Schiff einer neunen innovativen Schiffsklasse, die 2017 von Msc Cruises eingeführt wurde. Das erfolgreiche Projekt wurde mit dem Bau der nachfolgenden Msc Seaview und Msc Seashore fortgesetzt. Die Zahlen der Msc Seaside sind beeindruckend, selbst für die heutige Zeit, in der wir an immer grössere und aufsehenerregendere Schiffe gewöhnt […] Lesen Sie mehr
World Voyager: das Baby von Nicko Cruises
Die World Voyager ist ein Expeditionsschiff der Mystic Cruises-Flotte, das derzeit unter der deutschen Marke Nicko Cruises fährt, einer Reederei, das sich auf Flusskreuzfahrten spezialisiert hat und nun auch Seereisen anbietet. Das Schiff ist Teil einer Flotte von Schwesterschiffen, von denen einige für die nächsten Jahre geplant sind, mit einer maximalen Kapazität von 200 Passagieren […] Lesen Sie mehr
Carnival Vista: ein „Fun Ship“ der neuen Generation
Die Carnival Vista ist eines der Schiffe der neuen Generation für Carnival Cruise Line, das erste der Vista-Klasse für die US-Reederei, das seit 2016 fährt. 133.500 Tonnen verteilt auf einer Länge von 321 Metern, 15 Decks, fast 4000 Passagiere (3934 um genau zu sein). Zum Zeitpunkt ihrer Einführung war die Carnival Vista die grösste und […] Lesen Sie mehr
Silversea Cruises: Wir entdecken die Silver Wind
Die Silver Wind, ein kleineres Schiff von Silversea Cruises, wurde 1995 in Dienst gestellt und ist dank ihrer gründlichen Umrüstung ein sehr einladendes und komfortables Schiff. Das Schiff hat „nur“ 17.235 Tonnen bei 156 Metern Länge und ähnelt einer grossen Yacht, auf der man sich in den kleinen Räumen mit klassisch-eleganten Möbeln sofort wohlfühlen kann. […] Lesen Sie mehr