Reportage
Carnival Venezia: von Manhattan in die südliche Karibik
New York riecht im Oktober nach kühler Flussluft, würzigem Streetfood und einer Prise Großstadt-Eile. Richtung Kreuzfahrtterminal klacken Rollkoffer über Asphalt, Taxihupen schneiden durch das Stimmengewirr an der Vorfahrt – und über allem steht diese Erwartung, die nur ein Einschiffungstag in Manhattan erzeugt: nicht einfach „Abfahrt“, sondern Aufbruch. Als die Carnival Venezia am späten Nachmittag von […] Lesen Sie mehr
MSC Preziosa: ein Schiff mit besonderer Geschichte
Was hat man nicht alles schon gesehen: Kreuzfahrtschiffe, die in ihrem ersten Leben Container transportierten – oder als Fähren neben Passagieren auch Fahrzeuge. In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts entstammten viele Kreuzfahrtschiffe noch dem Liniendienst über die Ozeane und erhielten auf Vergnügungsreisen ein zweites Leben. Auch gab und gibt es Schiffe, die letztlich an […] Lesen Sie mehr
Queen Mary 2: Zurück zu einem alten Freund
An Bord der Queen Mary 2 von Cunard nach einigen Jahren der Abwesenheit zurückzukehren, fühlt sich an wie nach Hause zu kommen. Ich bin etwa fünfzehnmal auf dieser großen Lady gefahren, und ehrlich gesagt wird sie nie langweilig. Sie ist einzigartig und tatsächlich das letzte echte Linienschiff, das heute die sieben Weltmeere befährt. In Frankreich […] Lesen Sie mehr
Allure OTS: gelungenes Restyling ohne Übertreibungen
Als Royal Caribbean die Modernisierung der Allure of the Seas ankündigte, erwarteten viele eine radikale Verwandlung. Die Erwartungen waren hoch, insbesondere angesichts des Prestiges der Oasis-Klasse und des hervorragenden Rufs des Schiffes, das seit seinem Debüt eine große Fangemeinde für sich gewinnen konnte. Nach einem Besuch des Schiffes sowohl vor als auch nach dem Refit […] Lesen Sie mehr
Von der Mein Schiff 6 zur Mein Schiff 7
Innerhalb weniger Tage waren wir an Bord von zwei der berühmten Schiffe der „Blue-Motion“-Klasse von TUI Cruises: der Mein Schiff 6 und der Mein Schiff 7. Das erste besuchten wir in Triest, das zweite in Livorno. Obwohl sie zur gleichen Klasse gehören, unterscheiden sie sich stark voneinander. In diesem Artikel möchten wir sie daher besser […] Lesen Sie mehr
Die „Home at Sea“ von Explora Journeys
Kürzlich war ich an Bord der Explora I, und was mich sofort beeindruckt hat, war die raffinierte und elegante Atmosphäre, die überall spürbar ist – bis ins kleinste Detail durchdacht, wobei nichts dem Zufall überlassen wird. Die Explora I ist das erste Schiff der Explora Journeys Flotte, der neuen Luxury Lifestyle-Reisemarke, die von MSC Kreuzfahrten […] Lesen Sie mehr
Sky Princess: Wo jeder Moment zu einer Reise wird
Sky Princess es handelt sich um ein hochmodernes Kreuzfahrtschiff der Princess-Cruises-Flotte mit einer Bruttoraumzahl von etwas über 145.000 Tonnen, einer Länge von etwa 330 Metern und einer Kapazität von rund 3.660 Passagieren bei Doppelbelegung, betreut von über 1.300 Crewmitgliedern. Das Schiff erstreckt sich über insgesamt 19 Decks, davon 15 für Gäste, und gehört zur Royal-Klasse, […] Lesen Sie mehr
Carnival Miracle 2025: Ein klassischer Neubeginn
An Bord der Carnival Miracle zu gehen bedeutet, in eine Welt einzutauchen, die ganz um Fantasie gebaut ist. Dieses Schiff transportiert die Passagiere nicht einfach nur von Hafen zu Hafen, sondern stellt ein Paralleluniversum dar, bevölkert von theatralischen Kulissen, leuchtenden Farben und Namen, die an Literatur, Mythos und Kino erinnern. Schon beim Betreten spürt man […] Lesen Sie mehr
Arabisches Flair auf hoher See: unterwegs mit AROYA
AROYA ist neu, ist anders – bemerkenswert arabisch. Als Kreuzfahrt-Autor mit Erfahrung von 26 unterschiedlichen Reedereien, erlebe ich wie sich an Bord dieser neuen Marke gewisse Grenzen verschieben: AROYA Cruises kombiniert orientalisches Lebensgefühl, erstklassige Familienangebote und spannende Routen zu einem ungewöhnlichen Erlebnis. Der allererste Gedanke: Kein Casino – okay. Aber eine Kreuzfahrt ganz ohne Alkohol […] Lesen Sie mehr
Nordstjernen: ein oldtimer für freunde klassischer reisen
Das ehemalige Hurtigruten-Postschiff Nordstjernen wird 2026 stolze 70 Jahre alt, gehört deswegen aber noch lange nicht zum „alten Eisen“. Eine Fahrt mit dem Schiff gleicht trotzdem einer kleinen Zeitreise. In Gdansk überragt sogar die betagte Schwedenfähre am Anleger nebenan die kleine Nordstjernen um mehrere Decks. Dafür ist der Check-In unkompliziert: Auf dem Pier sagt man […] Lesen Sie mehr