Reportage

A bordo di Msc Crociere: vi raccontiamo Msc Seaside

Msc Seaside è la primogenita di una innovativa classe di navi lanciata da Msc Crociere nel 2017. Il fortunato progetto è stato proseguito con la costruzione delle successive Msc Seaview ed Msc Seashore. I numeri di Msc Seaside sono impressionanti, anche per i tempi in cui viviamo, abituati ormai a navi sempre più grandi e […] Leggi

World Voyager: la piccola di Nicko Cruises

World Voyager è una nave da spedizione della flotta di Mystic Cruises che naviga attualmente sotto il brand tedesco di Nicko Cruises, compagnia specializzata in crociere fluviali che offre oggi anche itinerari marittimi. La nave fa parte di una flotta di costruzioni gemelle, alcune programmate per i prossimi anni, con una capacità massima di 200 […] Leggi

Carnival Vista: una “fun ship” di nuova generazione

Carnival Vista è una delle navi di nuova generazione per Carnival Cruise Line, la prima di classe Vista per la compagnia statunitense, in navigazione dal 2016. 133.500 tonnellate distribuite su una lunghezza di 321 metri, 15 ponti, quasi 4000 passeggeri (3934 per l’esattezza). Al momento del suo lancio Carnival Vista era la più grande ed […] Leggi

Silversea Cruises: scopriamo la piccola Silver Wind

Silver Wind, piccola unità di Silversea Cruises, è entrata in servizio nel 1995 ma, grazie anche ai profondi refitting, si presenta una nave di grande accoglienza e comfort. Le dimensioni, “appena” 17.235 tonnellate per 156 metri di lunghezza, la rendono simile ad un grande yacht dove sentirsi immediatamente a proprio agio nei piccoli ambienti con […] Leggi

Costa Firenze: una bellezza tutta italiana

Costa Firenze, recente unità aggiunta alla flotta di Costa Crociere, rappresenta un omaggio al Rinascimento e porta sul mare lo stile italiano e la ricerca della bellezza, richiamando gli ambienti fiorentini e il gusto per l’arte. Concepita per il mercato asiatico, è una nave gemella di Costa Venezia, ispirata ad un’altra bellissima città italiana che […] Leggi

Marina: la bellezza di Oceania Cruises

Marina, una nave di 66.084 tonnellate varata nel gennaio 2011, è stata la prima unità della nuova generazione che ha rinnovato la flotta Oceania Cruises. Costruita da Fincantieri, la prima nave di O-Class per Oceania ha una capacità massima di 1258 passeggeri e 629 cabine. Marina si distingue per una grande eleganza degli ambienti e […] Leggi

Silver Moon: l’eleganza e l’innovazione di Silversea

Silver Moon, gemella di Silver Muse, è una nave di Silversea Cruises consegnata ad ottobre 2020, con tecnologia d’avanguardia, innovazioni di stile e di comfort ed il celebre S.A.L.T., che premette agli ospiti di scoprire nuovi luoghi anche attraverso l’enogastronomia. Silver Moon è ispirata al design già sperimentato su Silver Muse, molti spazi pubblici sono […] Leggi

A bordo di Costa Deliziosa, stile Costa Crociere

Costa Deliziosa, nave del 2010 di Costa Crociere, appartiene alla classe Luminosa, costruita da Fincantieri negli stabilimenti di Marghera. 92700 tonnellate per circa 2260 ospiti di capacità (su base doppia) ne fanno una nave di dimensioni medie nel contesto crocieristico contemporaneo. Gran parte dei locali al pubblico si concentrano sui ponti 2 e 3, che […] Leggi

Anthem of the Seas: inconfondibile Royal Caribbean

Anthem of the Seas, seconda nave di classe Ovation del 2015, mostra sin dal primo impatto l’ideale del “WOW” che Royal Caribbean ha introdotto ormai da alcuni anni, basato sulla volontà di stupire con effetti speciali, soluzioni di design particolari, attrazioni di ogni genere, una grande offerta di servizi e di divertimenti.   La nave […] Leggi

Aida Perla: istruzioni per l’uso

Aida Perla è la seconda nave di classe Hyperion costruita per Aida Cruises. Come le altre navi costruite dai cantieri Mitsubishi, questa nuova generazione di navi è altamente tecnologica, ricca di innovazioni e particolare stile di vita a bordo.   La compagnia tedesca Aida Cruises è nota per l’informalità e per la massima libertà negli […] Leggi