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15 de abril de 2025

A Viking e a Fincantieri revelaram oficialmente os detalhes de um marco histórico para a indústria de cruzeiros: o Viking Libra, que se tornará o primeiro navio de cruzeiro do mundo movido a hidrogênio, está atualmente em construção no estaleiro de Ancona do grupo naval italiano.

A entrega está prevista para o final de 2026 e será seguida, em 2027, por uma segunda unidade, o Viking Astrea, também equipado com a mesma tecnologia inovadora.

Além de apresentar os dois novos navios com propulsão a hidrogênio, as duas empresas assinaram um acordo para a construção de mais dois navios de cruzeiro oceânicos, com entrega prevista para 2031, e uma opção para outros dois navios em 2033. Com esses pedidos, a frota oceânica da Viking deverá atingir 23 unidades até 2031, consolidando a liderança global da empresa no segmento de turismo experiencial.

O Viking Libra representa um passo decisivo rumo à descarbonização do transporte marítimo. Será classificado como navio de pequeno porte – como todos os navios oceânicos da Viking – com um porte bruto de cerca de 54.300 toneladas, 499 cabines e capacidade para 998 hóspedes. A verdadeira inovação, no entanto, está no sistema de propulsão híbrido, alimentado parcialmente por hidrogênio líquido e células de combustível, capaz de gerar até seis megawatts de energia.

Essa tecnologia será fornecida pela Isotta Fraschini Motori (IFM), uma subsidiária da Fincantieri especializada em tecnologias de células de combustível. O novo sistema permitirá que o navio opere com emissões zero, tornando-o adequado até mesmo para as áreas ambientalmente mais sensíveis – uma característica que pode abrir novas rotas e oportunidades no turismo de cruzeiro sustentável.

Torstein Hagen, fundador, presidente e CEO da Viking, destacou que o foco na sustentabilidade sempre foi uma prioridade para a companhia. Segundo ele, os navios fluviais e oceânicos da frota foram cuidadosamente projetados para minimizar o consumo de combustível, mas o Viking Libra e o Viking Astrea representam um avanço adicional nessa direção. Hagen destacou com orgulho a escolha estratégica de investir no hidrogênio como uma verdadeira solução de emissão zero, expressando entusiasmo com a iminente entrada na frota do primeiro navio de cruzeiro do mundo alimentado por esse combustível limpo.

Pierroberto Folgiero, CEO e Diretor Geral da Fincantieri, ressaltou que a construção do Viking Libra não representa apenas um feito tecnológico – o primeiro navio de cruzeiro do mundo movido por hidrogênio armazenado a bordo – mas também um fortalecimento concreto do compromisso da Fincantieri com um futuro mais sustentável no transporte marítimo. Folgiero também acolheu com entusiasmo a decisão da Viking de expandir sua frota com duas novas unidades, vendo nela uma confirmação da solidez da parceria entre as duas empresas e da confiança nas competências técnicas e de engenharia do grupo naval italiano.

Este anúncio faz parte da estratégia de crescimento de longo prazo da Viking, que continua a apostar em viagens culturais e experienciadas para um público curioso e atento à sustentabilidade. De acordo com o plano atual, a Viking prevê a entrega de 26 novos navios fluviais até 2028 e 11 novos navios oceânicos até 2031, elevando a frota para 110 navios fluviais e 23 navios oceânicos e de expedição.

O interesse pela inovação sustentável não se limita aos navios: a Viking também se destaca por sua abordagem cultural, científica e educacional, como demonstram suas iniciativas editoriais e multimídia e o reconhecimento contínuo da imprensa internacional. A empresa já recebeu mais de 450 prêmios, incluindo o título de “#1 em cruzeiros fluviais, oceânicos e de expedição” pela Condé Nast Traveler e Travel + Leisure.

O anúncio do Viking Libra marca o início de uma nova era para a indústria de cruzeiros, onde a inovação tecnológica se une à sustentabilidade para atender às necessidades de um público cada vez mais consciente e responsável. A colaboração entre Viking e Fincantieri confirma-se como uma das mais sólidas e visionárias no cenário naval internacional, capaz de transformar a visão em realidade e estabelecer novos padrões para o futuro.

Com navios movidos a hidrogênio no horizonte, novos pedidos e um crescimento planejado em escala global, a Viking se prepara para navegar rumo a um futuro onde eficiência, responsabilidade ambiental e qualidade da experiência serão os pilares fundamentais de cada viagem.

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Giorgia Lombardo

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