Gli ultimi progetti di GPH nel Mediterraneo occidentale


Durante una conferenza tenutosi al Seatrade Cruise Global, lo scorso 29 marzo, Global Ports Holding (GPH), il più grande operatore indipendente di terminal crociere al mondo, ha annunciato gli ultimi aggiornamenti sui suoi progetti nella regione del Mediterraneo occidentale.

Javier Rodriguez Sanchez, direttore regionale West Med Asia, ha fornito un aggiornamento sulle migliorie che apporterà GPH ad Alicante Cruise Port.  L’ investimento previsto è di circa 2 milioni di euro, il terminal crocieristico sarà sottoposto a completa ristrutturazione e modernizzazione al fine di includere nuove aree F&B e retail che miglioreranno l’esperienza degli ospiti in crociera.

Alba Colet, direttore commerciale del porto crocieristico di Tarragona, ha condiviso gli ultimi sviluppi riguardanti il porto. GPH ha intrapreso le operazioni a Tarragona nell’aprile 2022 e prevede di costruire un nuovo terminal che utilizzerà l’energia solare per coprire l’intero fabbisogno energetico del terminal. Tarragona si trova a soli 55 minuti a sud dell’aeroporto di Barcellona e la costruzione del nuovo terminal dovrebbe iniziare nel secondo trimestre del 2023 ed essere finalizzata nel maggio 2024.

Susana Gutierrez, direttore generale ad interim di Las Palmas Cruise Ports, ha fornito un aggiornamento sui tre porti delle Isole Canarie: Las Palmas, Fuerteventura e Lanzarote Cruise Ports. GPH, insieme al suo partner locale, ha iniziato le operazioni nei tre porti di crociera nell’ottobre 2022. Il progetto prevede la costruzione di nuovi terminal crocieristici in tutti e tre i porti, il più grande a Las Palmas. La costruzione dei nuovi terminal inizierà nel 2023 e sarà finalizzata a marzo-maggio 2024 per Fuerteventura e Lanzarote mentre a maggio 2025 per Las Palmas.

Jordi Guillem, manager di Global Ports Services ha presentato inoltre una panoramica delle offerte della società, che includono pacchetti di servizi portuali in tutti i porti GPH e non-GPH, in tutto il mondo. Global Ports Services prevede di espandere i suoi servizi di agenzia portuale e di terra all’interno dei porti spagnoli.

Infine Javier Rodriguez Sanchez, ha dichiarato: “Siamo orgogliosi di continuare il nostro impegno nel realizzare porti di crociera sostenibili e all’avanguardia nella regione del Mediterraneo occidentale, fornendo agli ospiti esperienze eccezionali.”

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Emanuela Daniele

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