United Waterways erweitert sein White-Label-Angebot
United Waterways, führend in Europa im Management von White-Label-Schiffen, macht einen weiteren strategischen Schritt, indem sie ihre Flusserfahrung nun auch auf die Hochsee ausdehnt.
Nach dem Erfolg ihrer Flusskreuzfahrtprojekte hat die Schweizer Gesellschaft über ihre Tochtergesellschaft Ocean Advice neue Küsten- und Expeditionskreuzfahrtschiffe geplant, mit der Unterzeichnung eines Rahmenvertrags für acht zusätzliche Einheiten und der ersten Lieferung im Jahr 2028. Die Initiative bestätigt die Fähigkeit der Gruppe, innovativ zu sein und auf die Bedürfnisse internationaler B2B-Partner einzugehen.
Ship rendering
Die Idee hinter dem Projekt ist, die gleiche einladende und destinationsorientierte Atmosphäre auf See zu bringen, die die Flusskreuzfahrten von United Waterways so bekannt gemacht hat. Die neuen Schiffe werden ein ähnliches Erlebnis wie auf den Flüssen bieten, mit Komfort, Intimität und Detailverliebtheit, die für kleine Einheiten typisch sind, und dabei bis zu 260 Gäste auf Küstenschiffen und 186 auf Expeditionsschiffen aufnehmen können. Dank ihrer kompakten Größe können sie kleinere Häfen und versteckte Buchten entlang der Küsten ansteuern und den Gästen exklusive Routen ermöglichen, die weder Flüsse noch große Ozeanschiffe erreichen.
Der Bau der Schiffe erfolgt in der Werft China Merchant Heavy Industry (Jiangsu), mit Design und Technologie aus Europa und den USA, ergänzt durch fortschrittliche chinesische Expertise in Elektrifizierung. Alle Einheiten werden hybrid betrieben und erfüllen die strengen Nachhaltigkeitsstandards der jeweiligen Fahrtgebiete, im Einklang mit den EU-Zielen für 2050. Mathias Kracht, Geschäftsführer von Ocean Advice, betonte, dass die White-Label-Plattform die natürliche Weiterentwicklung für Flusspartner sei, die ihr Angebot auf den Ozean ausweiten möchten, dabei aber die Philosophie des bewussten, destinationsorientierten Reisens beibehalten.
Der CEO von United Waterways, Sascha Gill, hob hervor, dass die Gruppe in nur sechs Monaten B2B-Partner für die Zuteilung und Vertragsgestaltung der neuen Schiffe gefunden habe, was die starke Nachfrage nach nachhaltigem und innovativem Tonnage unterstreicht. Bereits drei der acht geplanten Einheiten sind reserviert, ein Zeichen für einen schnell wachsenden und wettbewerbsintensiven Markt.
United Waterways kann auf ein solides Portfolio renommierter Marken zurückgreifen, darunter KD Floating Venues, Oceandiva, WEIßE FLOTTE SACHSEN, Thames Luxury Charters, STARLING FLEET, Feenstra Riviercruises sowie die Dienstleistungen der River Advice Group auf den europäischen Wasserstraßen. Ocean Advice betreibt Passagierschiffe auf den Weltmeeren und konsolidiert so die Erfahrung der Gruppe sowohl auf Binnengewässern als auch auf hoher See.
Robert Straubhaar
Dr. Sascha Gill
Auch Robert Straubhaar, Gründer von United Waterways, verwies auf seine Erfahrung bei der Führung einer der größten Expeditionsflotten der Welt und betonte, dass das neue Projekt die gleichen Ziele verfolge, jedoch mit einem nachhaltigen Ansatz. Straubhaar erklärte, dass die Reise weitergehe – diesmal nachhaltig –, damit auch künftige Generationen die Schönheit von Flüssen und Küsten genießen können.
Die Ankündigung der acht neuen White-Label-Ozeanschiffe und der ersten Lieferung im Jahr 2028 stellt einen entscheidenden Schritt für United Waterways dar. Durch die Erweiterung der Erfahrung vom Fluss auf den Ozean stärkt die Gruppe ihre Führungsposition im B2B-Markt für Kleinkreuzfahrten, verbindet Nachhaltigkeit, Hybridtechnologie, exklusive Routen und erstklassige Gastfreundschaft. Diese neue Schiffsgeneration verspricht einzigartige und verantwortungsvolle Erlebnisse und bestätigt das Engagement von United Waterways, Innovationen voranzutreiben und bewusstes Reisen in all seinen Formen zu fördern.
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