UNITED WATERWAYS étend son offre White Label
United Waterways, leader européen de la gestion de navires White Label, franchit une nouvelle étape stratégique en étendant son expertise fluviale à la navigation maritime.
Après le succès de ses projets de croisières fluviales, la société suisse a conçu, par l’intermédiaire de sa filiale Ocean Advice, de nouveaux navires de croisière côtière et d’expédition, avec la signature d’un accord-cadre portant sur huit unités supplémentaires et une première livraison prévue en 2028. Cette initiative confirme la capacité du groupe à innover et à répondre aux besoins de ses partenaires B2B internationaux.
Ship rendering
L’idée fondatrice du projet est d’apporter en mer la même atmosphère chaleureuse et axée sur la destination qui a fait la renommée des croisières fluviales de United Waterways. Les nouveaux navires proposeront une expérience proche de celle des fleuves, alliant confort, intimité et souci du détail propres aux petites unités, tout en pouvant accueillir jusqu’à 260 passagers sur les navires côtiers et 186 sur les navires d’expédition. Grâce à leurs dimensions contenues, ils pourront accéder à des ports secondaires et à des baies préservées le long des côtes, permettant aux hôtes de vivre des itinéraires exclusifs, inaccessibles aussi bien aux navires fluviaux qu’aux grands paquebots océaniques.
La construction des navires sera confiée au chantier China Merchant Heavy Industry (Jiangsu), avec des concepts de design et des technologies issus d’Europe et des États-Unis, intégrés aux compétences chinoises de pointe en matière d’électrification. Toutes les unités seront hybrides et prêtes à répondre aux normes strictes de durabilité exigées dans les zones de navigation, en conformité avec les objectifs 2050 de l’Union européenne. Mathias Kracht, Managing Director d’Ocean Advice, a souligné que la plateforme White Label représente une évolution naturelle pour les partenaires fluviaux souhaitant étendre leur offre à l’océan, tout en conservant une philosophie de voyage consciente et centrée sur la destination.
Le CEO de United Waterways, Sascha Gill, a pour sa part mis en avant le fait que le groupe a réussi, en seulement six mois, à trouver des partenaires B2B pour l’allocation et la contractualisation des nouvelles unités, confirmant la forte demande pour un tonnage durable et innovant. Trois des huit navires prévus ont déjà été réservés, signe d’un marché en pleine expansion et hautement concurrentiel.
United Waterways s’appuie sur un portefeuille solide de marques prestigieuses, parmi lesquelles KD Floating Venues, Oceandiva, WEIßE FLOTTE SACHSEN, Thames Luxury Charters, STARLING FLEET, Feenstra Riviercruises, ainsi que les services du River Advice Group sur les voies navigables européennes. Ocean Advice assure la gestion des navires à passagers sur les océans du monde entier, consolidant ainsi l’expertise du groupe aussi bien en eaux intérieures qu’en haute mer.
Robert Straubhaar
Dr. Sascha Gill
Robert Straubhaar, fondateur de United Waterways, a également fait référence à son expérience dans la gestion de l’une des plus grandes flottes d’expédition au monde, soulignant que ce nouveau projet poursuit les mêmes objectifs, mais avec une approche durable. Selon lui, le voyage continue, mais cette fois de manière responsable, afin que les générations futures puissent elles aussi profiter de la beauté des fleuves et des côtes.
L’annonce des huit nouveaux navires océaniques White Label et de la livraison de la première unité prévue pour 2028 constitue une étape décisive pour United Waterways. En étendant son expertise du fleuve à l’océan, le groupe renforce sa position de leader sur le marché B2B des croisières à petite échelle, en associant durabilité, technologie hybride, itinéraires exclusifs et hospitalité haut de gamme. Cette nouvelle génération de navires promet d’offrir des expériences uniques et responsables, confirmant l’engagement de United Waterways en faveur de l’innovation et de la valorisation du voyage conscient sous toutes ses formes.
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