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1 luglio 2026

Royal Caribbean ha presentato ufficialmente Legend of the Seas, terza unità della classe Icon, che ha preso il largo da Malaga il 29 giugno per una speciale crociera preview inaugurale, caratterizzata da uno spettacolo pirotecnico che ha celebrato l’ingresso della nuova ammiraglia nella flotta e l’inizio del suo percorso verso il debutto commerciale.

Durante l’incontro con i vertici della compagnia, Jason Liberty, President & CEO di Royal Caribbean Group, e Michael Bayley, President & CEO di Royal Caribbean International, hanno condiviso la visione strategica che guiderà il futuro del gruppo nei prossimi anni, offrendo uno sguardo privilegiato dietro le quinte della nascita di una nave come Legend of the Seas e delle sfide che attendono il settore crocieristico.

Uno dei temi centrali emersi durante l’incontro è stato il lungo e complesso percorso che porta alla nascita di una nuova nave. Come ha spiegato Michael Bayley, Presidente e CEO di Royal Caribbean International, la progettazione e la pianificazione iniziano molti anni prima dell’entrata in servizio, mentre l’organizzazione operativa prende forma circa un anno prima della consegna. Grande attenzione viene dedicata alla selezione degli equipaggi, alla preparazione dei comandanti e dei team di bordo e a tutte le attività necessarie per trasformare una nave appena costruita in una vera e propria destinazione galleggiante.

Bayley ha inoltre illustrato la filosofia che guida lo sviluppo di ogni nuova classe di navi, fondata su tre principi: tradizione, evoluzione e rivoluzione. La tradizione consiste nel preservare gli elementi più iconici e apprezzati dell’esperienza Royal Caribbean; l’evoluzione punta a perfezionare e ampliare le esperienze che hanno già riscosso successo tra gli ospiti; la rivoluzione, infine, rappresenta la componente più innovativa del processo creativo, con l’introduzione di concept, attrazioni e spazi completamente nuovi, capaci di ridefinire l’esperienza di vacanza. Secondo Bayley, è proprio l’equilibrio tra questi tre elementi, alimentato anche dai continui feedback degli ospiti, a guidare la progettazione delle future navi della compagnia.

Lo sguardo si è poi spostato sul futuro del gruppo. Royal Caribbean ha confermato di essere già al lavoro sulle prossime generazioni di navi, con un processo creativo che parte anche sette anni prima del debutto. Oltre al continuo sviluppo della classe Icon, grande attenzione è rivolta alla nuova Discovery Class, prevista dal 2029. Si tratterà di navi progettate per itinerari maggiormente orientati all’esplorazione, capaci di operare in destinazioni come Alaska, Asia ed Europa e di attraversare il Canale di Panama, garantendo una flessibilità operativa senza precedenti.

Ampio spazio è stato dedicato anche all’evoluzione del prodotto e all’attenzione verso le famiglie multigenerazionali, da sempre cuore dell’offerta Royal Caribbean. La compagnia continua a studiare con attenzione le nuove generazioni e in particolare il comportamento degli adolescenti, sviluppando esperienze capaci di favorire socializzazione, intrattenimento e condivisione, sia a bordo sia nelle destinazioni private.

Tra gli argomenti affrontati non poteva mancare il ruolo crescente della tecnologia e dell’intelligenza artificiale. I dirigenti hanno spiegato come le moderne navi siano ormai dotate di migliaia di sensori che consentono di ottimizzare consumi energetici, gestione operativa, manutenzione e sostenibilità. L’intelligenza artificiale viene considerata un vero e proprio “superpotere” in grado di migliorare sia l’esperienza degli ospiti sia il lavoro degli equipaggi, contribuendo allo stesso tempo alla riduzione degli sprechi e dell’impatto ambientale.

Grande attenzione è stata riservata anche alla sostenibilità. Royal Caribbean ha ribadito il proprio impegno verso il GNL (gas naturale liquefatto), considerato una tecnologia chiave nella transizione energetica del settore, non tanto per ragioni economiche quanto per il contributo che può offrire alla riduzione delle emissioni e allo sviluppo futuro di carburanti sintetici sempre più sostenibili.

Interessante anche il racconto dedicato alla scelta del nome Legend of the Seas. Il nome, fortemente richiesto dagli ospiti più fedeli, rappresenta un omaggio alla storica Legend of the Seas del 1995 e si inserisce perfettamente nella famiglia di nomi evocativi inaugurata con Icon of the Seas. Un richiamo alla tradizione che guarda però al futuro.

Durante l’incontro si è parlato inoltre di strategie commerciali e sviluppo dei mercati internazionali. Tra gli obiettivi del gruppo vi è quello di affrontare le pressioni economiche senza compromettere la qualità del prodotto, puntando sull’efficienza operativa e sul reinvestimento dei risparmi nel continuo miglioramento dell’esperienza degli ospiti. Parallelamente, prosegue la strategia di espansione internazionale, con particolare attenzione sia ai mercati consolidati sia a quelli emergenti.

Un altro tema chiave è stato quello dei nuovi clienti. Il principale obiettivo resta attrarre viaggiatori che non hanno mai provato una crociera, grazie a prodotti innovativi, itinerari più brevi e destinazioni esclusive. La crescita del settore passa infatti dalla capacità di intercettare nuove comunità di viaggiatori, andando oltre i tradizionali confini geografici e parlando a persone accomunate da passioni e stili di vita simili.

L’impressione emersa dall’incontro è quella di un gruppo che continua a guardare lontano, investendo contemporaneamente in innovazione, sostenibilità, nuove destinazioni e nuove tipologie di vacanza. E Legend of the Seas rappresenta oggi il simbolo più concreto di questa visione.

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Giorgia Lombardo

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