MedCruise protagoniste à Seatrade Europe 2025
L’édition 2025 de Seatrade Europe, qui s’est tenue à Hambourg du 10 au 12 septembre, a constitué pour MedCruise une belle opportunité de réaffirmer son rôle de référence dans le secteur croisiériste de la Méditerranée et des mers adjacentes.
L’Association y a participé avec une présence institutionnelle robuste et diversifiée, prenant part activement à des temps d’échanges stratégiques, des présentations, des panels thématiques et des initiatives destinées à promouvoir les ports et les destinations méditerranéennes. En outre, l’implication de l’Association s’est renforcée par sa participation au CLIA Ports & Destination Dialogue, qui s’est déroulé le 9 septembre, à la veille de Seatrade Europe, où ont été abordés les thèmes clés de l’innovation portuaire et de la durabilité, dessinant les lignes directrices pour une croissance responsable et partagée du secteur.
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Le cadre de Seatrade Europe a rassemblé des leaders de l’industrie croisiériste, des parties prenantes, des représentants institutionnels et des acteurs venus de toute l’Europe. Dans cet environnement dynamique et stratégique, le stand de MedCruise est devenu un véritable point de référence pour le networking et les échanges professionnels. De nombreux rendez-vous B2B ont permis aux membres de l’Association de présenter leurs offres, d’évoquer des projets à venir et de consolider leurs relations avec les compagnies de croisière et les autres acteurs du secteur. Le dynamisme de l’espace d’exposition de MedCruise a démontré que l’Association est aujourd’hui une plateforme essentielle pour promouvoir la Méditerranée comme une région croisiériste de premier plan au niveau mondial.
Dans le programme de conférences, MedCruise a joué un rôle de premier plan grâce à la participation de sa Présidente, Theodora Riga, également Présidente de l’Autorité Portuaire de Corfou. Mme Riga est intervenue lors de la table ronde « European Port & Destination Associations : Community Engagement in Port Cities », aux côtés de représentants de Cruise Europe, Cruise Norway, Cruise Britain et Cruise Baltic. Ce panel, modéré par Figen Ayan, Président honoraire de MedCruise, a présenté les résultats d’une enquête conjointe sur l’impact du tourisme de croisière dans les destinations européennes, mettant l’accent sur l’importance d’une gestion durable et participative du développement croisiériste dans les territoires portuaires.
Au sein du CLIA Ports & Destination Dialogue, Laura Cimaglia, Vice-Présidente de MedCruise chargée du Cruise Community Engagement et Directrice des Affaires Générales et Internationales à l’Autorité de Système Portuaire de la Mer Ionienne – Port de Tarente, a exprimé la vision de l’Association quant à la collaboration entre ports et communautés locales. Son intervention a mis en lumière que l’avenir durable et inclusif doit passer par un dialogue constant entre les parties prenantes, une planification partagée et l’adoption de bonnes pratiques plaçant le bien-être des communautés hôtes au centre.
Parmi les contributions les plus saluées de l’événement figurait la session consacrée à l’innovation technologique portuaire, « Port Tech Innovation : Smart Ports & Digitalisation », où Luz Marina Espiau, Membre du Conseil d’Administration de MedCruise (chargée de Digitalisation et Innovation) et Responsable de la Division Commerciale et du Développement de l’Autorité Portuaire de Santa Cruz de Tenerife, aux côtés d’Aziz Güngör, Directeur Général d’Ege Port Kuşadası, a montré comment les ports méditerranéens adoptent des solutions numériques avancées pour optimiser leurs opérations et accroître leur efficience. Les intervenants ont présenté des exemples concrets de mise en œuvre de technologies intelligentes, soulignant que la digitalisation est désormais un pilier incontournable de la compétitivité portuaire.
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La durabilité énergétique a été au centre de la table ronde « Shore Power at Scale : Where Are European Ports Now & What Is the Roadmap to Onshore Power ? », dans laquelle Valeria Mangiarotti, Membre du Conseil d’Administration de MedCruise (chargée de la Durabilité et des Politiques Énergétiques Environnementales) et Responsable Marketing à l’Autorité de Système Portuaire de la Mer de Sardaigne, a partagé la scène avec Ana Lourenço, Cruise Manager du Port de Lisbonne. Toutes deux ont présenté l’état de l’art de l’infrastructure pour l’alimentation électrique à quai dans les ports européens, en soulignant tant les défis techniques et économiques que les opportunités qu’offre la transition vers des sources énergétiques plus propres.
Sur le plan de la promotion touristique, MedCruise a su proposer une nouvelle narration de la Méditerranée, comme l’a démontré le panel « Rewriting Cruise Marketing : Destinations (Not Discounts) Drive Demand », qui a réuni Cristina De Gregori, Membre du Conseil d’Administration de MedCruise (chargée de la marque, de la communication stratégique et du marketing) et membre de l’équipe Communication et Marketing à l’Autorité de Système Portuaire du Mer Ligure Occidental (Ports de Gênes et Savone), aux côtés de Ceylan Erzi, Directeur Marketing d’Ege Port Kuşadası. Les deux intervenants ont montré comment la valorisation de l’authenticité, de la culture et des expériences locales constitue aujourd’hui un levier central pour séduire un tourisme de croisière de qualité, dépassant la logique promotionnelle fondée uniquement sur les réductions.
L’implication active des membres de MedCruise a encore renforcé la présence de l’Association à Hambourg. Parmi les autres intervenants figuraient notamment Mashhoor Baeshen de Cruise Saudi, Ioannis Bras de Five Senses Consulting and Development, Susana Gutiérrez des ports de croisière de Málaga et Las Palmas, Stephen Xuereb du Valletta Cruise Port, Leyla Oner de Tura Turizm, ainsi que George Spirakis et Kim Donkers d’Intercruises Shoreside and Port Services. La diversité des voix présentes a mis en lumière l’hétérogénéité et la richesse du réseau MedCruise, qui compte aujourd’hui plus de 159 ports et 50 membres associés répartis dans 22 pays sur trois continents : Europe, Asie et Afrique.
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Parmi les moments forts du programme MedCruise à Seatrade Europe 2025 fut le lancement officiel du Groupe de Travail sur les Évaluations de l’Impact Économique, dirigé par Lorenzo Vera, Membre du Conseil d’Administration de MedCruise (chargé des Évaluations de l’Impact Économique) et Responsable de l’Unité Commerciale à l’Autorité Portuaire de Motril-Grenade. Ce groupe se donne pour mission de développer des outils analytiques partagés afin de mesurer de façon objective et comparable les retombées économiques générées par le trafic de croisière dans les différents territoires. Une autre initiative notable fut la présentation faite par la Présidente Riga aux agents de voyage allemands, dans le but de renforcer la promotion des destinations méditerranéennes sur le marché germanophone, traditionnellement très sensible aux croisières à caractère culturel et paysager.
Au cours de l’événement, le prochain Congrès international du tourisme nautique et croisiériste, CITCA Suncruise 2025, qui se tiendra dans le port de Motril (membre de MedCruise), a également été annoncé. Le congrès sera une occasion majeure d’approfondir les thèmes de la durabilité, de l’innovation et du marketing dans le secteur de la croisière. MedCruise a saisi l’opportunité de Seatrade Europe pour renforcer ses liens avec les autres associations portuaires européennes, notamment via une rencontre avec Cruise Europe, Cruise Norway, Cruise Britain et Cruise Baltic. Cet échange visait à développer des initiatives conjointes et une vision commune sur des thématiques partagées, dans une optique de synergie entre les principaux réseaux régionaux du secteur.
La participation de MedCruise à Hambourg a donc constitué non seulement une vitrine importante pour la Méditerranée croisiériste, mais aussi un moment intense d’activité institutionnelle et de projet. L’Association a confirmé son engagement à promouvoir un développement équilibré, durable et compétitif des ports membres, tout en contribuant au dialogue européen sur des enjeux cruciaux pour l’avenir de l’industrie.
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