AIDAnova inaugure la transition verte à Copenhague
Dans une étape historique vers la transition énergétique du secteur maritime, une nouvelle infrastructure d’alimentation électrique à quai pour navires de croisière a été inaugurée à Copenhague le 2 juin 2025.
Située sur le terminal de croisière d’Oceankaj, l’installation a été officiellement inaugurée par Sa Majesté le roi Frédéric X de Danemark, en présence du Commissaire européen à l’Énergie et au Bâtiment, Dan Jørgensen, et du ministre danois des Transports, Thomas Danielsen. AIDAnova a été le navire vedette de l’événement, devenant le premier navire de croisière à se connecter au réseau électrique terrestre dans la capitale danoise.
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Grâce à cette nouvelle installation, Copenhague devient le 14ᵉ port européen où les navires d’AIDA Cruises peuvent utiliser l’alimentation électrique à quai. Cette technologie permet aux navires amarrés d’éteindre leurs moteurs principaux et de réduire drastiquement leurs émissions polluantes, assurant ainsi un impact environnemental nettement moindre.
Les 73 escales programmées en 2025 par cinq navires AIDA illustrent l’importance croissante de Copenhague comme l’un des ports de croisière les plus stratégiques d’AIDA Cruises en Europe du Nord. Felix Eichhorn, président d’AIDA Cruises, a souligné que l’inauguration de l’installation électrique à quai représente un jalon important dans la transition énergétique du secteur maritime en Europe du Nord. Il a réaffirmé l’engagement pris en 2022 avec les partenaires de Cruise Baltic, soulignant la contribution concrète d’AIDA Cruises aux objectifs de l’Union européenne, qui visent à rendre tous les ports européens majeurs compatibles à l’alimentation électrique à quai d’ici 2030.
La CEO du port de Copenhague–Malmö, Barbara Scheel Agersnap, a également souligné le rôle stratégique de cette infrastructure dans le cadre de la durabilité environnementale. Elle a confirmé que l’initiative s’inscrit pleinement dans la vision verte du port, qui prévoit l’utilisation exclusive d’énergie non fossile pour toutes les opérations et vise la neutralité carbone, avec des émissions nettes nulles, d’ici 2025.
AIDA Cruises a joué un rôle central dans la réalisation du projet, participant activement aux tests techniques avec AIDAnova. L’expérience acquise dans des ports tels qu’Hambourg, Kiel, Warnemünde, Oslo, Southampton, Rotterdam et Stockholm a contribué à la mise en œuvre efficace de l’installation à Copenhague.
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En 2024 seulement, AIDA a alimenté ses navires via électricité à quai lors de 360 escales, soit cinq fois plus que l’année précédente. En 2025, avec l’ouverture de nouvelles installations, plus de 500 escales seront alimentées à quai, permettant ainsi à la compagnie d’utiliser cette source d’énergie durable dans presque un escale sur deux en Europe du Nord. Mais l’engagement environnemental d’AIDA Cruises ne s’arrête pas là : l’entreprise investit également dans des énergies alternatives comme les batteries, les biocarburants et les carburants synthétiques, en vue d’un avenir à émissions zéro. L’objectif, partagé avec Carnival Corporation & plc, est clair : atteindre les émissions nettes nulles d’ici 2050.
L’inauguration de l’alimentation électrique à quai à Copenhague marque un tournant crucial pour la durabilité du tourisme maritime en Europe. Avec AIDAnova comme navire pionnier, AIDA Cruises confirme son leadership dans l’adoption de technologies écologiques, démontrant qu’il est possible de concilier innovation, performance économique et préservation de l’environnement. L’avenir des croisières passe par des initiatives concrètes comme celle-ci, où institutions, compagnies et ports collaborent pour construire une industrie maritime toujours plus verte et responsable.
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