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25 de octubre de 2025

Sky Princess se trata de un crucero de última generación de la flota de Princess Cruises, con un arqueo bruto ligeramente superior a 145.000 toneladas, aproximadamente 330 metros de eslora y capacidad para alrededor de 3.660 pasajeros en ocupación doble, atendidos por más de 1.300 miembros de la tripulación.

El barco se desarrolla en un total de 19 cubiertas, de las cuales 15 están dedicadas a los pasajeros, y pertenece a la clase Royal, aunque se distingue de las unidades gemelas anteriores por una serie de mejoras en la distribución de los espacios, en la gestión de los flujos y en la integración de la plataforma digital MedallionClass. Construido por Fincantieri en el astillero de Monfalcone, entró en servicio en 2019 y representa una síntesis madura de la filosofía Princess: ofrecer una experiencia de viaje orientada a la calidad continua, a la fluidez de la hospitalidad y a la percepción del tiempo como un recurso para vivir, no para llenar.

Estos datos técnicos definen inmediatamente la posición del barco: una unidad grande, pero no excesiva; capaz de acoger a miles de personas sin transformarse en un microcosmos caótico; diseñada para asegurar espacios habitables en todo momento del día. La considerable eslora permite ambientes amplios y articulados, pero la gestión de los volúmenes interiores evita dispersión y facilita la orientación. Las proporciones entre pasajeros y tripulación están pensadas para garantizar un servicio constante, ni apresurado ni fatigado. Todo esto se percibe de inmediato, en la forma en que los espacios fluyen unos en otros sin cambios bruscos de atmósfera.

La Sky Princess no busca un efecto “wow” inmediato. Su identidad emerge al caminar, detenerse y observar cómo se mueven las personas a bordo. La luz es el elemento guía: suave, difusa, nunca deslumbrante, diseñada para acompañar el día desde el amanecer hasta la noche. El barco se percibe inmediatamente como un ambiente ordenado y equilibrado, en el que se respira una sensación de calma estructural. No es una calma vacía, sino una calma pensada: una condición favorable para la conversación, la relajación y el simple estar.

El corazón social del barco es The Piazza, el atrio central dispuesto en varios niveles. Escaleras curvas, balcones con vistas desde arriba, puntos de descanso con mesitas, sillones y rincones crean un lugar que no es solo tránsito, sino un punto de encuentro espontáneo. Por la mañana, The Piazza es un lugar tranquilo, donde los pasajeros disfrutan de un cappuccino o toman un dulce en el International Café, abierto las 24 horas. Aquí se percibe una característica típica de Princess: la posibilidad de relacionarse con los demás sin ser obligado a hacerlo. Las personas se miran, se saludan y se reconocen en los espacios. Por la tarde, The Piazza se anima con un continuo ir y venir, pero nunca caótico: algunos permanecen sentados leyendo, otros pasan directamente a la tienda, alguien escucha música en vivo. Por la noche se transforma en un salón elegante, donde una voz acompañada de piano o violín crea un fondo que no exige atención, sino que la invita.

La tecnología MedallionClass opera bajo la superficie de la vida cotidiana, sin llegar nunca a convertirse en protagonista. La medalla, que se lleva colgada al cuello o en la muñeca, sustituye la tradicional tarjeta de crucero y abre automáticamente la puerta de la cabina al acercarse. Pero, sobre todo, permite reducir los momentos de espera que en otros cruceros son inevitables: pedir una bebida, encontrar un compañero de viaje, recibir información, reservar una mesa. La tecnología no “se muestra a sí misma”: simplemente hace desaparecer los fricciones. El resultado es una percepción clara: el día se desarrolla con mayor fluidez. El tiempo se vuelve más suave, más disponible. Lo que en otros lugares requiere organización y antelación, aquí ocurre de forma natural.

La restauración refleja la misma filosofía de equilibrio. Los comedores principales ofrecen cocina internacional con menús que varían a diario. El ritmo es lento, pero nunca ineficiente. El servicio está coordinado, los platos llegan a intervalos regulares, y la cena se convierte en un momento de conversación y degustación, no solo en un acto funcional del viaje. La calidad de la cocina no busca un efecto sorpresa constante, sino la coherencia: ingredientes bien tratados, sabores claros, composiciones limpias. La elegancia no reside en la complejidad, sino en la elección consciente.

Sabatini’s ofrece a bordo una interpretación contemporánea de la cocina italiana. La pasta se elabora con seriedad, los condimentos están equilibrados, los platos principales siguen una lógica mediterránea atenta a la materia prima. No hay retórica de italianidad; hay respeto. El Crown Grill, la steakhouse del barco, trabaja con sabores intensos pero equilibrados: cortes de carne seleccionados, cocciones precisas, ambiente cálido, luces bajas y servicio impecable. Por su parte, Chef’s Table Lumière es una experiencia gastronómica que añade narrativa a la cena: el chef presenta los platos, explica sus elecciones y guía el ritmo. Es un momento inmersivo que no sustituye la cena diaria, sino que la enriquece.

El buffet World Fresh Marketplace es quizá uno de los espacios donde se percibe con mayor claridad el diseño funcional del barco. Las islas están separadas, los flujos de movimiento no se cruzan de forma caótica, y las opciones cambian a lo largo del día. La comida se presenta de manera legible: no abundancia exagerada, sino variedad cuidada. Alfredo’s Pizzeria es uno de los puntos más valorados por los pasajeros: la pizza se sirve en la mesa y se prepara con atención a la cocción, la textura y la fermentación.

Los espacios exteriores del barco están organizados siguiendo una lógica de equilibrio entre sociabilidad y descanso. La piscina principal es amplia y acogedora, pero nunca invasiva. Las tumbonas están distribuidas de manera que se evite una densidad excesiva. La gran pantalla sobre la piscina alterna entretenimiento durante el día con películas nocturnas bajo las estrellas. La zona reservada para adultos ofrece un ambiente más silencioso y recogido. The Sanctuary representa la máxima expresión del relax a bordo: camas balinesas, servicio atento, atmósfera casi termal, tonos suaves y aire ligeramente perfumado con madera y sal.

La Lotus Spa añade un elemento fundamental a la experiencia de bienestar. Es amplia y ordenada, con espacios dedicados al cuidado de la piel, masajes, tratamientos corporales, circuitos termales y zonas para el relax silencioso. El centro de fitness ofrece una amplia vista al mar, equipamiento moderno y sesiones en grupo centradas en el movimiento consciente, no en el rendimiento.

Por la noche, la vida a bordo cambia gradualmente, sin cambios bruscos. El teatro ofrece espectáculos estructurados, coreografías fluidas, conciertos en vivo y musicales modernos. No son producciones llamativas, sino construidas con cuidado estético y coherencia. Los lounges se convierten en espacios de conversación, escucha y baile. El barco no obliga a participar; deja elegir. Algunos huéspedes prefieren dar un paseo por la cubierta exterior, donde el mar se convierte en una superficie oscura y silenciosa. Otros se detienen en el bar, donde la voz se suaviza y la presencia se vuelve más íntima. También aquí, la palabra clave es equilibrio: ningún ambiente invasivo, ninguna imposición.

Las cabinas están diseñadas siguiendo un lenguaje visual sobrio. Los colores son neutros, las líneas son limpias y la iluminación está pensada para acompañar el transcurso del día. Las cabinas interiores son funcionales y optimizadas. Las exteriores incorporan la luz del océano como elemento estructural. Las cabinas con balcón representan la forma de alojamiento más natural del barco: un espacio interior que se abre de manera continua al mar, creando una relación constante con la navegación. Las suites introducen una zona de día más amplia, adecuada para quienes viven el viaje como una estancia prolongada. Las Sky Suites, con grandes terrazas que se asoman directamente a la vida a bordo, representan el punto más avanzado de esta concepción: no solo una habitación, sino un espacio habitable, salón, observatorio, lugar social y privado al mismo tiempo.

Las áreas dedicadas a niños y adolescentes siguen una lógica más educativa que recreativa. No se trata de “entretener” a los más jóvenes para que no molesten a los adultos, sino de ofrecer espacios de juego, creatividad y relación adecuados a las diferentes franjas de edad. Los adolescentes cuentan con áreas propias, sin infantilización, donde pueden desarrollar autonomía.

Durante la navegación, la cubierta exterior se convierte en el lugar simbólico de la relación entre el barco y el mar. Caminar por la banda, escuchar el agua, sentir cómo cambia la intensidad del viento, observar el cielo que rota de manera distinta a como ocurre en tierra: este gesto sencillo define el sentido del crucero. No es atracción, no es entretenimiento: es experiencia. El día en puerto cambia el ritmo. El barco se convierte en base de exploración. Se desembarca, se visita, se regresa. El embarque de retorno es fluido. El barco acoge. The Piazza vuelve a ser el punto de referencia al final del día. El mar permanece, como presencia de fondo.

La Sky Princess, en su conjunto, no busca impresionar. Busca funcionar. Y funciona porque fue diseñada pensando en quienes la viven, no en la idea de asombrar. Es un barco que considera el bienestar no como una categoría estética, sino como una forma de habitar el espacio, el tiempo y el viaje.

Está dirigida a viajeros que desean un crucero de nivel medio-alto, orientado al confort, la coherencia, la calidad constante y la relación directa con el mar. No está pensada para quienes buscan entretenimiento de alta intensidad, ni para quienes quieren un barco como parque temático. Está pensada para quienes reconocen el valor de la continuidad del servicio, la amabilidad medida, la calma estructurada, el cuidado sin ostentación y el viaje como tiempo recuperado. Y en esto, la Sky Princess cumple lo que promete.

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Gabriele Bassi

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