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17. August 2025

Die Meyer Werft, eine der führenden europäischen Schiffswerften, hat ein bedeutendes Ereignis in ihrer langen industriellen Geschichte gefeiert: die Kiellegung eines neuen Kreuzfahrtschiffes für Carnival Cruise Line, einen der größten Kreuzfahrtanbieter weltweit.

Dieser Moment markiert nicht nur den offiziellen Beginn des Baus eines innovativen und technologisch fortschrittlichen Schiffes, sondern bestätigt auch eine über die Jahre gefestigte strategische Partnerschaft, die mit Zuversicht in die Zukunft des globalen Kreuzfahrtmarktes blickt.

Nach dem Erfolg der Mardi Gras, der Carnival Celebration und der Carnival Jubilee wird das Schwesterschiff Carnival Festivale im Frühjahr 2027 – nach der Auslieferung der Carnival Jubilee – fertiggestellt. Das Projekt ist Teil eines soliden Industrieplans, der gemeinsam von der Meyer Werft und der Carnival Corporation entwickelt wurde. Der Bau dieses Schiffes basiert auf einer gemeinsamen technischen Plattform, die in Zusammenarbeit mit Meyer Turku entwickelt wurde und seit 2018 den Bau von neun LNG-betriebenen Kreuzfahrtschiffen für vier verschiedene Reedereien der Carnival-Gruppe ermöglicht hat. Dieses Kooperationsmodell hat seine Fähigkeit bewiesen, Produktions­effizienz, technologische Innovation und Umweltverträglichkeit miteinander zu vereinen, und gilt heute als Maßstab in der internationalen Schiffbauindustrie.

Mit einer Länge von rund 344 Metern und einer Bruttoraumzahl von etwa 180.000 Tonnen wird das neue Schiff Platz für über 6.400 Gäste bieten und zählt damit zu den größten und modernsten Kreuzfahrtschiffen, die derzeit im Bau sind. Der Einsatz von verflüssigtem Erdgas (LNG) als Hauptenergiequelle entspricht den wachsenden Anforderungen an ökologische Nachhaltigkeit und unterstreicht das Engagement der deutschen Werft, modernste technologische Lösungen zu fördern, die zur Reduzierung der ökologischen Auswirkungen von Kreuzfahrtschiffen beitragen. In diesem Zusammenhang bestätigt die Meyer Werft ihre führende Rolle in der Energiewende des maritimen Sektors, indem sie Produkte anbietet, die hohe Leistungsfähigkeit mit Umweltverantwortung verbinden.

Die Kiellegung bot zugleich Anlass, die strategische Bedeutung dieses Auftrags hervorzuheben, der als klares Signal für die Erholung und das Wachstum der Nachfrage nach Seereisen gilt – nach einer schwierigen Phase, die durch weltweite Beschränkungen und verändertes Verbraucherverhalten geprägt war. Die Bestätigung neuer Investitionen im Kreuzfahrtsektor zeugt von einem wiedererstarkten Vertrauen in die Zukunftsperspektiven von Entwicklung und Innovation – nicht nur für die Reedereien, sondern für die gesamte verbundene industrielle Wertschöpfungskette.

Die Allianz zwischen Meyer Werft und Carnival Corporation gilt als Erfolgsmodell, das auf der Fähigkeit basiert, hochtechnologische und nachhaltige Schiffe zu entwickeln, die den Erwartungen eines internationalen Publikums gerecht werden, das zunehmend Wert auf Reisequalität und Umweltbewusstsein legt. Integriertes Design und der Bau auf gemeinsamen technischen Plattformen ermöglichen die Optimierung von Produktionsprozessen, Kostensenkung und eine Verkürzung der Lieferzeiten – ohne Kompromisse bei Qualität oder Sicherheit.

Neben der erheblichen Investition für den Standort Papenburg, an dem der Bau erfolgt, hat dieser Auftrag auch positive Auswirkungen auf die Region, da er zur Beschäftigungsstabilität und zum Wachstum beiträgt – sowohl für die direkten Mitarbeiter als auch für Partnerunternehmen und lokale Zulieferer. Die langfristige Arbeitsplatzperspektive, die durch ein Auftragsbuch mit Kreuzfahrtschiffen, einem Forschungsschiff und Offshore-Plattformen für Energieumwandlung gesichert wird, bietet eine solide Grundlage für eine dynamische und nachhaltige industrielle Zukunft.

Der Ruf der Meyer Werft als führende, innovative Werft beruht auf einer gelungenen Verbindung von Tradition und Innovation. Seit ihrer Gründung im Jahr 1795 hat sich das Unternehmen stetig weiterentwickelt, sich neuen technologischen und marktwirtschaftlichen Herausforderungen angepasst und dabei stets höchste Qualitäts- und Zuverlässigkeitsstandards gewahrt. Die jüngste Spezialisierung auf den Bau von LNG-betriebenen Schiffen und das Engagement für die Entwicklung grüner Technologien spiegeln eine zukunftsorientierte Strategie wider, die darauf abzielt, die Führungsposition des Unternehmens in einem sich rasch wandelnden maritimen Umfeld weiter auszubauen.

Abschließend steht die Kiellegung des neuen Kreuzfahrtschiffes für Carnival Cruise Line sinnbildlich für einen wichtigen Meilenstein – sowohl für die Meyer Werft als auch für die gesamte europäische Kreuzfahrtindustrie. Sie symbolisiert nicht nur den Beginn eines technologisch fortschrittlichen und nachhaltigen Projekts, sondern auch die Bestätigung eines erfolgreichen und vorausschauenden industriellen Kooperationsmodells.

Innovationskraft, finanzielle Stabilität und die enge Verbundenheit mit der Region machen die Meyer Werft zu einem unverzichtbaren Akteur für die Zukunft des Schiffbaus. In den kommenden Jahren wird die Werft weiterhin eine zentrale Rolle beim Bau von Schiffen spielen, die Reiseerlebnis, ökologische Nachhaltigkeit und technologischen Fortschritt ideal vereinen – und dabei die Verbindung zur lokalen Gemeinschaft stärken sowie zur wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung der Region Papenburg beitragen.

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Friederich Rolstad

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