Reportagem
Riviera, o estilo inconfundível da Oceania
Entrou em serviço em maio de 2012, Riviera é um navio de tamanho médio, capaz de acomodar até 1.250 passageiros, em 625 cabines. Juntamente com a Marina, também O-Class representa a geração mais moderna da frota da Oceania Cruises. A atmosfera a bordo é caracterizada pela elegância criada por uma combinação de ambientes refinados, mas […] Consulte Mais informação
Costa NeoRiviera, o charme do clássico
Verdadeiros gigantes navegam nos nossos mares e a tendência do mercado de cruzeiros parece ir cada vez mais em direção das grandes unidades. No entanto, ainda hoje existe uma fatia do mercado que, assustada por essa enormidade, ou amante da verdadeira relação com o mar, prefere navios de médio porte, sem pretensões de entretenimento mas […] Consulte Mais informação
Ondas, vento, velas: subimos na Star Flyer
Grandeza não é sempre beleza. Luxo e modernidade são uma nova fachada de navegar no mar, mas muitas vezes negligenciado o verdadeiro senso da navegação e leva-no para longe do mar, do vento, da emoção das ondas. Mas há oportunidades que nos dão novamente, uma delas é definitivamente Star Flyer. Veleiro do 1991, aquele do […] Consulte Mais informação
Le Lapérouse, sofisticação moderna
Você conhece Sirena? Revise-o em Cruising Journal ! Imaginem a sensação de viver em um grande iate, com todos os tipos de serviços à sua disposição, instalações requintadas e ajustadas às nossas necessidades, destinos únicos no mundo. Le Lapérouse, o novo navio da frota Ponant, é tudo isto e muito mais, uma verdadeira joia para […] Consulte Mais informação
Aida Prima, inovação e qualidade
Os números do Aida Prima são aqueles que vemos, recentemente, serem atribuídos aos navios muito grandes. 16 pontes acessíveis aos passageiros (de um total de 18); 12 restaurantes (para uma área total impressionante: 5840 metros quadrados dedicados à restauração!); 18 bares e lounges; 3 piscinas grandes e 4 mais pequenas; 4 Jacuzzi, um parque aquático […] Consulte Mais informação
Symphony of the Seas: uma cidade no mar
Você conhece Symphony of the Seas? Dê sua opinião sobre Cruising Journal ! Descrever o Symphony of the Seas é uma tarefa difícil. Não são meramente as dimensões impressionantes, as 228 mil toneladas, e os mais de 362 metros de comprimento, mas o incrível número de instalações e atrações a bordo. Uma verdadeira cidade […] Consulte Mais informação
Oceania Cruises: o chamado da… Sirena
É realmente difícil resistir aos encantos de Sirena, o último navio adicionado à frota do Oceania Cruises. Elegância, classe e requinte absoluto da gastronomia são apenas algumas das caraterísticas que sobressaem quando sobe a bordo. Pouco menos de 700 passageiros, servidos por uma equipa atenciosa e numerosa, tornam possível um excelente serviço e uma experiência […] Consulte Mais informação
A magia da vela: Royal Clipper
Houve um tempo em que velejar era a regra, e o mundo se movimentava através de rajadas de vento. Hoje em dia, andar de barco é uma exceção, um retorno ao passado, algo mágico. Star Clippers demonstra-nos que o charme único de navegar silenciosamente ainda pode ser experimentado e totalmente apreciado. Na verdade, hoje pode […] Consulte Mais informação
O Charme do Queen Victoria
O Queen Victoria é um navio construído pela Fincantieri e inaugurado em 2007 pela Cunard. Dez anos depois, em 2017, passou por uma profunda reformulação que renovou parcialmente os ambientes e dotou-o com equipamentos de vanguarda. Durante a doca seca de Palermo, foram acrescentados 43 camarotes Britannia Club e foi montado o respetivo restaurante onde […] Consulte Mais informação
Silver Muse: a classe no mar
O novo projeto de navio desenhado para a Silversea começou com o lançamento de Silver Muse, uma unidade de 40.700 toneladas que pode acomodar 596 passageiros. Tal como para a Silver Spirit de 2009 confiámos novamente em Fincantieri, que já está prestes a enviar a segunda unidade gémea. Silver Muse tem 8 decks de passageiros e […] Consulte Mais informação
