Costa Toscana: un nouvel hommage à l’Italie


Le 30 juillet est advenue la découpe de la première tôle du Costa Toscana, dont le nom a été révélé pour l’occasion. Ce navire à gaz naturel liquéfié s’ajoutera à la flotte de Costa Croisières en mai 2021.

Le Costa Toscana sera le jumeau du Costa Smeralda, déjà en cours de finalisation dans le même chantier naval finlandais Meyer Turku. L’utilisation du GNL représente un véritable tournant en ce qui concerne la réduction de l’impact des croisières sur l’environnement, un sujet toujours cher à Costa Croisières.

« La découpe de la première tôle du Costa Toscana constitue de fait un pas en avant important dans notre plan de développement durable. La propulsion au GNL appliquée aux navires de croisière est une innovation qui marque un véritable tournant, car elle permettra une réduction significative de notre impact environnemental, sans compromettre la sécurité qui est pour nous prioritaire. Une fois de plus, Costa Croisières montre l’exemple dans le secteur : avoir cru les premiers en cette nouvelle technologie, qui se diffuse maintenant de plus en plus, met bien en évidence notre vision globale. Il reste toutefois beaucoup à faire sur le plan des infrastructures pour faciliter l’utilisation du GNL. » Ainsi s’est exprimé Neil Palomba, le directeur général de Costa Croisières, présent lors de l’événement. « Le Costa Toscana et son jumeau, le Costa Smeralda, sont des navires extrêmement innovants, dans lesquels l’hospitalité italienne qui a fait la renommée de Costa demeure centrale, et qui offriront une expérience exaltante aussi bien aux croisiéristes novices qu’aux habitués ».

Le jeune PDG de Meyer Turku, Jan Meyer, était lui aussi présent et enthousiaste : « Un chantier naval moderne pour des navires modernes. Ces deux navires Costa, dont le Costa Smeralda qui sera livré en octobre prochain, auront un design magnifique et de nombreuses caractéristiques intéressantes. Ils sont évidemment le fruit d’un travail de grande qualité et du meilleur génie industriel. Nous sommes vraiment fiers de construire ces deux navires pour Costa ».

Les deux navires sont un nouvel hommage de Costa à l’Italie, inspirés de deux de ses régions les plus connues et les plus appréciées des touristes. À bord la gastronomie, les locaux, les collaborations contribueront à rendre la croisière vraiment italienne. Le Costa Toscana comptera 11 restaurants différents, dont un pensé pour les familles, 19 bars, un spa sublime avec 16 salles de soins, un parc aquatique avec toboggans, 4 piscines et une zone entièrement dédiée aux enfants.

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Gabriele Bassi

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