Costa Toscana: outra homenagem à Itália


Em 30 de julho, foi cortada a primeira peça da Costa Toscana, nome revelado durante o evento, um navio a gás natural liquefeito que será adicionado à frota da Costa Cruzeiros em maio de 2021.

A Costa Toscana será a irmã gémea da Costa Smeralda, já concluída no mesmo estaleiro finlandês Meyer Turku. O uso do GNL representa um verdadeiro ponto de viragem em termos de minimizar o impacto ambiental, um assunto que é sempre caro à Costa Cruzeiros.

O corte da primeira peça da Costa Toscana é, de fato, mais um passo importante no nosso plano de desenvolvimento sustentável. A propulsão de GNL aplicada a navios de cruzeiro é uma inovação destinada a marcar um caminho de transformação, um verdadeiro ponto de viragem, pois, garante uma redução significativa do impacto ambiental sem comprometer os aspetos de segurança que são essenciais para nós e prioridade. Mais uma vez, a Costa Cruzeiros traça o caminho no setor: ter acreditado nesta tecnologia, que se expande cada vez mais, fortalece ainda mais a nossa visão geral; ainda há muito a ser feito em termos de infraestrutura para torná-lo ainda mais fácil de usar.“ Estas são as palavras de Neil Palomba, Diretor Geral da Costa Cruzeiros, presente no evento. “A Costa Toscana e a irmã Costa Smeralda representam uma inovação significativa em nível de produto, na qual a hospitalidade italiana permanece central e um traço distinto da nossa marca desde a sua criação, capaz de envolver e dar emoções aos novos passageiros de cruzeiros e aos mais entendedores.“

O jovem Jan Meyer, CEO da Meyer Turku, também estava presente e entusiasmado, lembrando como “Um estaleiro moderno para navios modernos. Ambos os navios para a Costa, com a Costa Smeralda que será entregue em outubro próximo, terão um belo ‘design’ e muitas características interessantes — e, obviamente, são o resultado de um trabalho de alta qualidade e da melhor engenharia industrial. Estamos muito orgulhosos de construir estes dois navios para Costa”.

Os dois novos navios representam mais uma homenagem à Itália, inspirando-se em duas das áreas mais conhecidas e apreciadas. A cozinha a bordo, as instalações, as colaborações contribuirão para tornar toda a experiência de cruzeiro italiana. O navio apresentará 11 restaurantes diferentes, um projetado para famílias, 19 bares, uma esplêndida área de ‘spa’ com 16 salas de tratamento, um parque aquático com escorregas, 4 piscinas e uma área inteiramente dedicada às crianças.

Siga o Cruising Journal para descobrir as atualizações da Costa Toscana, cujos itinerários ainda não foram anunciados.

Gabriele Bassi

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