Reportagem

Marina: a beleza do Oceania Cruises

Marina, um navio de 66.084 toneladas lançado em janeiro de 2021, foi a primeira unidade da nova geração que renovou a frota Oceania Cruises. Construído pela Fincantieri, o primeiro navio da O-Class para a Oceania tem uma capacidade máxima de 1258 passageiros e 629 camarotes. Marina distingue-se por uma grande elegância de ambientes e rigor […] Consulte Mais informação

Silver Moon: a elegância e inovação do Silversea

Silver Moon, navio irmão do Silver Muse, é um navio dos Silversea Cruises entregue em outubro de 2020, com tecnologia de ponta, inovações de estilo e conforto e o célere S.A.L.T., que permite aos passageiros descobrirem novos lugares através da enologia e gastronomia. Silver Moon foi inspirado no design já experimentado no Silver Muse, embora […] Consulte Mais informação

A bordo do Costa Deliziosa, com o estilo Costa Crociere

O Costa Deliziosa, navio de 2010 da Costa Crociere, pertence à classe Luminosa, e foi construído pela Fincantieri, em Marghera. Com 92700 toneladas e uma capacidade para cerca de 2260 hóspedes (em base dupla) trata-se de um navio de tamanho médio no contexto dos cruzeiros contemporâneos. A maioria das áreas públicas está concentrada nos conveses […] Consulte Mais informação

Aida Perla: instruções para uso

Aida Perla é o segundo navio da classe Hyperion construído para a Aida Cruises. Como outros navios construídos pelo estaleiros Mitsubishi, esta nova geração de navios é altamente tecnológica, repleta de inovações e um estilo particular de vida a bordo. A companhia alemã Aida Cruises é conhecida pela sua informalidade e máxima liberdade nos horários […] Consulte Mais informação

Costa Smeralda: tantas notícias para Costa Cruzeiros

É difícil resumir em pouca palavras um navio como o Costa Smeralda. Não só pelas suas dimensões (337 metros de comprimento, 42 de largura e 19 deques), sendo um dos maiores no mar, como também pelas inúmeras inovações que a Costa Cruzeiros  introduziu neste seu novo navio almirante. Vejamos porque se fala do #SensationalSmeralda! Façamos […] Consulte Mais informação

Artania: a Grande Senhora da Phoenix Reisen

O Artania da Phoenix Reisen é um cruzeiro que não precisa de introdução. Não só é o maior da frota da Phoenix Reisen e uma estrela na série documental Verrückt nach Meer (Loucos pelo mar) da televisão alemã, como ganhou fama desde que começou a navegar em 1984.   Comentário de Kai Ortel sobre o […] Consulte Mais informação

Costa Smeralda…para descubrir

Descobrimos o novo carro-chefe da Costa Cruzeiros, Costa Smeralda, na chegada a Savona para iniciar um longo ciclo de cruzeiros no Mediterrâneo.   Com um raio de sol num dia com Alerta Vermelho. Assim me pareceu o Costa Smeralda na sexta-feira, dia 20 de dezembro. Assim que ultrapassamos a zona da Margonara o navio apareceu […] Consulte Mais informação

Gemini: cruzeiros de estilo turco

O Gemini foi construído em, Espanha em 1992, como a jóia da coroa da Crown Cruise Line, uma subsidiária americana do grupo sueco-finlandês EffJohn. Esta começou a sua carreira no Caribe, antes de seguir para as águas do Extremo Oriente, em 1995, como a Superstar Gemini, navegando pela Star Cruises. Esses cruzeiros duraram 14 anos, […] Consulte Mais informação

A bordo do Msc Grandiosa

O MSC Grandiosa é o primeiro navio da classe “Meraviglia Plus”, sendo uma versão alongada do protótipo original de 16 metros. O conceito do novo “carro-chefe”, que segue o das duas irmãs anteriores, foi projetado para surpreender não apenas os apaixonados pelo MSC Cruzeiros, mas também os passageiros do cruzeiro mais habituados a poderem viajar […] Consulte Mais informação

Msc Orchestra: Cruzeiros ao estilo italiano

A classe MSC Orchestra foi construída em 2007, em França para as operadoras italianas MSC Cruzeiros, entre 2006 e 2010. Em termos de tamanho, esses navios com 2.500 passageiros variam entre a classe MSC Lirica menor (2.200 passageiros) e a maior classe MSC Fantasia (3.300 passageiros).   Kai Ortel→ Msc Orchestra Comentário   A MSC […] Consulte Mais informação

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