Hanseatic Nature: son premier passage du Nord-Ouest


Depuis 1906, seules quelques navires osent s’aventurer sur cette merveilleuse route, rendue possible par l’été arctique. Cela marque la 21e fois que Hapag Lloyd propose ce voyage extraordinaire à ses clients et la toute première fois pour le Hanseatic Nature.

Le premier navire de la nouvelle flotte d’expéditions de Hapag-Lloyd Cruises a réussi à terminer le passage du Nord-Ouest, un voyage qui a commencé le 14 août 2023 à Seward, en Alaska, et s’est terminé après un mois d’exploration, retrouvant les traces des plus grands explorateurs polaires, à Kangerlussuaq, au Groenland. Ce faisant, le Hanseatic Nature a poursuivi la tradition des expéditions de Hapag-Lloyd Cruises, qui a commencé il y a plus de vingt ans avec les navires d’expédition Bremen et Hanseatic de l’époque.

Le passage du Nord-Ouest, une route maritime d’environ 5 800 kilomètres, relie l’océan Atlantique à l’océan Pacifique en passant par l’océan Arctique et les voies navigables environnantes au nord du continent américain, notamment l’archipel arctique canadien. Le dernier navire à avoir navigué avec succès sur cette route a été l’ancien Bremen en 2019, lorsqu’il a effectué une extraordinaire circumnavigation arctique. Maintenant, avec le Hanseatic Nature, la nouvelle génération de la flotte d’expéditions de Hapag-Lloyd Cruises est partie en mer, suivant les traces des grands aventuriers du XIXe siècle. C’est toujours un mythe captivant, dont l’histoire a été écrite par des pionniers légendaires, et aujourd’hui encore, c’est l’une des routes d’expédition les plus difficiles et les moins fréquentées.

Pour le capitaine Jens Troier, c’était aussi une expérience spéciale, sa première fois à aborder cet itinéraire, le liant à jamais au Hanseatic Natureà l’équipage bien soudé et aux invités de ce voyage. “Malgré une préparation intensive, c’est toujours quelque chose de spécial quand on part enfin. Le mythe de cette route historique est palpable lorsque l’on est confronté aux conditions de glace et à la météo. Notre navire d’expédition spécialement construit pour ces routes s’est révélé exceptionnel. Observer les orques, les narvals, les bélugas et les ours polaires, ainsi que les sorties en Zodiac le long des glaciers, a été aussi époustouflant que les couchers de soleil qui ont suivi la traverséétonnante du détroit de Bellot, à l’aller comme au retour. J’ai été particulièrement impressionné par l’incroyable débarquement sur l’île de Long Island, que nous avons contournée en partie en bateau et en partie en Zodiac, suivi d’un coucher de soleil inoubliable”, a déclaré le capitaine Jens Troier à propos des moments spéciaux du voyage.

Pour les 230 invitéà bord du Hanseatic Nature, le voyage était l’objectif principal de cet itinéraire d’expédition, leur offrant la possibilité de voir de leurs propres yeux l’immensité et la nature unique de cette région et d’apprendre de la vie en harmonie avec la nature des Inuits. Les conférences de l’équipe d’expédition professionnelle, composée de géologues, de glaciologues, d’ethnologues et de nombreux autres experts, ont enrichi ces expériences à bord. À bord, les discussions portaient bien sûr sur les sciences naturelles et la faune, mais aussi sur l’histoire des explorateurs polaires légendaires et la culture inuite. Lors des sorties en Zodiac et des excursions à terre, les invités rencontraient souvent des traces d’expéditions historiques.

Hapag-Lloyd Cruises peut se targuer de décennies d’expérience et d’expertise dans ces routes extrêmes. Les conditions de glace changent chaque année, ce qui nécessite de grandes compétences en navigation pour adapter constamment la navigation aux circonstances actuelles. La construction du Hanseatic Nature, avec la plus haute classification pour les navires de passagers (PC6), joue un rôle fondamental dans cela. Avec les navires jumeaux Hanseatic Inspiration et Hanseatic Spirit, ce petit et moderne navire d’expédition (maximum 230 invités) a été spécialement construit pour ces routes exigeantes. Un navire agile avec le tirant d’eau le plus faible possible, des renforcements dans la coque et le long de la ligne de flottaison, ainsi que des composants porteurs près de la surface de l’eau offrent à l’équipe de navigation la flexibilité de passer à travers des champs de glace denses. Les trois navires jumeaux ont une autonomie trèétendue et peuvent rester en mer jusqu’à 34 jours sans assistance extérieure.

En 2024, le navire jumeau Hanseatic Spirit suivra cette route historique d’expédition lors du passage du Nord-Ouest de Seward à Kangerlussuaq. À l’été 2009, les anciens Hanseatic et Bremen d’Hapag-Lloyd Cruises ont navigué ensemble avec environ 350 passagers des deux côtés du passage du Nord-Ouest, se rencontrant à Gjoa Haven. C’était la première fois dans l’histoire que deux navires de croisière accomplissaient cet exploit. À l’été 2025, les navires Hanseatic Inspiration et Hanseatic Spirit navigueront simultanément le long de cette célèbre route maritime, poursuivant la tradition des pionniers en tant que nouvelle génération de la flotte d’expéditions de Hapag-Lloyd Cruises. Ils se rencontreront également en fonction des conditions de glace lors de la traversée.

Des voyages uniques, capables d’offrir la singularité de lieux reculés de la terre et en même temps de vivre l’émotion de retracer les traces de grands voyages de pionniers, tout en étant confortablement installéà bord des navires les plus récents de la flotte Hapag Lloyd Cruises.

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Gabriele Bassi

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