Nous découvrons Costa Venezia


Le dernier né de la famille Costa Croisères est un navire de la classe Vista dédié à la célèbre cité des Doges : le Costa Venezia. Construit par Fincantieri à Monfalcone, il a été livré le 28 février 2019 et baptisé à Trieste par un impressionnant feu d’artifice aux couleurs de l’Italie.

Le Costa Venezia est destiné au marché asiatique, et son mobilier a voulu rendre hommage à Venise en offrant un aperçu des beautés de la ville et du style italien en général. Les intérieurs sont donc complètement inspirés de l’art et l’architecture de la ville vénitienne. Les noms des salles qui rappellent des lieux de Venise, ainsi que la présence de deux grandes gondoles royales, plongent les hôtes dans l’atmosphère des canaux.

Seule la galerie des célébrités, à la poupe du pont 5, où quelques reproductions de célébrités du spectacle rompent le lien avec Venise, s’écarte de l’ambiance générale élégante et raffinée. A moins qu’elle ne fasse référence au fameux festival cinématographique accueilli par la ville.

Explorons en détail le beau Costa Venezia, en partant des espaces communs pour passer ensuite aux parties extérieures et à la restauration, très variée.

Les premières zones dédiées aux passagers sont situées au pont 3, où on trouve la belle Piazza San Marco, l’atrium principal du navire. La Réception et le Bureau des Excursions sont situés de part et d’autre du bar, qui entoure une colonne dominée par le lion de Saint-Marc. C’est l’un des lieux les plus fréquentés du navire, où boire un bon café, se détendre l’après-midi ou prendre un apéritif en soirée. Ouvert directement sur la «Place», le Ristorante Marco Polo, l’un des deux principaux restaurants du navire, est meublé avec goût, élégant, avec des tables disposées confortablement autour d’arches vénitiennes et autres décorations.

La partie inférieure du Ristorante Canal Grande, le deuxième restaurant principal, se trouve également au pont 3, bien qu’on y accède aussi depuis le pont 4. À la proue du pont 3 se trouve l’aire dédiée aux enfants et adolescents, ainsi que le Juventus Turin museum, une collection d’objets liés à l’équipe piémontaise qui fascinera sûrement le public oriental.

En montant sur le pont 4 on trouve, autour de la Piazza San Marco, un long balcon en demi-cercle surplombant le pont inférieur. Il y a à ce pont de nombreux magasins (San Marco shops), de Tiffany aux confiseries, de la Juventus Shop aux souvenirs. En se dirigeant vers la proue, on arrive au théâtre du bord, le Teatro Rosso, élégant et réparti sur deux ponts.

En se dirigeant plutôt vers la poupe, on trouve le Casinò Dea Bendata, équipé d’un grand bar circulaire, de nombreuses tables de jeux et machines à sous. Sur la gauche, en continuant vers la poupe, se trouvent une élégante salle dédiée aux jeux de cartes, une Galerie d’art, qui se prolonge également dans le couloir, et le Masque Lounge. Ce dernier sert à la fois de salle de conférence et de discothèque, avec une vaste piste de danse et son propre grand bar.

La partie haute du Ristorante Canal Grande se situe complètement à la poupe. On y trouve une reproduction de canal au milieu du hall, une grande gondole qui y vogue, et une belle baie vitrée donnant sur la mer à l’arrière.

Le pont 6 accueille des gradins du Teatro Rosso à la proue, et de nouvelles boutiques en approchant le balcon ouvert sur la Piazza San Marco. En poursuivant son chemin, on passe aux restaurants de spécialités. Le Yan Teppanyki et le Lu Hot Pot, se faisant face, sont les premiers de la série. Sur la droite, en continuant vers la poupe, on trouver le Ristorante Casanova, dans un parfait style vénitien, et la Fiorentina Steak House, une petite incursion toscane au milieu de tant d’inspiration vénitienne.

Le Bella Bar se situe au centre du navire, pour prendre une boisson ou un cocktail, en attendant peut-être de s’asseoir au restaurant de produits de la mer, Frutti di Mare, qui se trouve juste en face, meublé de tables basses et d’un comptoir avec des tabourets hauts. La promenade le long du Costa Venezia se poursuit dans la galerie des boutiques qui, avec la zone Calle Larga Boutiques, constitue un autre espace vaste dédié au shopping. La galerie se termine par la Photo Gallery, entièrement digitale, où l’on peut trouver des photos prises par le staff pendant la croisière.

On rejoint ainsi le Gondola Lounge, qui se distingue par une immense gondole restaurée qui domine la salle de bal. Un bar sert la zone, et des collations sucrées et salées sont servies dans un angle. De là on accède enfin au Lounge delle Stelle, en traversant la galerie de célébrités. Sous le regard de personnages tels que Marylin Monroe ou Henry Potter, on atteint la partie la plus large du Lounge, qui redevient plus sobre et élégant. Doté de son propre double bar, il offre également un bel espace extérieur avec vue sur la poupe, meublé dans des tons rouge et blanc, avec de commodes divans et fauteuils.

Toute la zone du pont 5 a aussi une Promenade extérieure, agréable à parcourir et équipée de fauteuils, chaises longues et tables qui servent également de prolongement aux restaurants et salons intérieurs.

Les références à Venise, l’élégance et l’innovation sont toujours présentes lorsque l’on monte aux ponts situés plus haut. Le Lido se trouve dans la zone centrale du pont 10. Au bord de la piscine, le Lido Bar rappelle le Florian du Costa Atlantica, mais avec une décoration plus légère. Pour prendre une glace, la Gelateria Dolce Vita est équipée de fauteuils élégants placés sous une loggia rappelant Venise. De l’autre côté de la poupe se trouvent le Burger Bar et les Dim Sum, idéaux pour un encas.

La partie avant du pont 10 est ensuite occupée par des cabines, tandis qu’en se dirigeant vers l’arrière on arrive au Ristorante Buffet Marketplace et au Lido Burano. Ce dernier offre un espace dédié à la détente, avec une piscine et deux bains à remous, le Burano Bar et des tables pour le restaurant-buffet, qui permettent de manger en plein air. De part et d’autre se situent respectivement le Pizza Napoli, avec ses propres tables, et le Seafood Shack, dédié au poisson.

Le pont 11 accueille également des cabines à la proue, tandis que la zone surplombant le Lido offre des espaces de détente, avec des fauteuils élégants et de belles villas vénitiennes représentées sur les murs. La zone de poupe est dédiée à un club de sport particulièrement vaste, le Squok Club, où l’on peut pratiquer diverses activités, sur le terrain de basket polyvalent ou avec du matériel de gymnastique en plein air.

Le pont 12 est occupé par le Bellezza Spa dans la partie avant. Il y a un sauna, un bain turc, un espace de relaxation, de nombreuses salles de soins et un salon de beauté, dans deux espaces séparés pour les hommes et les femmes. La salle de sport a une vue magnifique sur la proue, et est dotée des équipements les plus modernes.

Toujours sur le pont 12 se trouvent la partie externe de la Teen Zone, le Mini-golf et l’accès au Rope Graden, une série de parcours à obstacles suspendus. On trouve enfin, dans la zone de proue du pont 14, la Laguna, un espace dédié aux jeux d’eau et aux toboggans. Le Giardino Veneziano, également à l’avant, est parfait pour la relaxation : l’équivalent de la zone Serenity des navires Carnival de classe Vista, avec des alcôves, des chaises longues et un bar réservé aux amoureux du silence.

Le Costa Venezia offre de nombreuses options de restauration en plus des deux principaux restaurants classiques que sont le Canal Grande et le Marco Polo. L’inspiration vénitienne est conservée au Casanova, restaurant élégant situé au milieu du navire. Le Frutti di Mare propose des spécialités de poisson, elles aussi principalement méditerranéennes. Tout comme la Steak House, nommée d’après la « fiorentina », célèbre spécialité toscane, mais qui propose également d’autres plats italiens. Deux restaurants sont de goût plus asiatique, le Teppanyaki, devenu incontournable sur les navires les plus récents, et le Lu Hot Pot, où les plats sont préparés sur des plans de travail sous les yeux des convives.

Les glaces, les hamburgers, les pizzas sont désormais des mets communs dans tous les navires de croisière, et ils ne manquent pas à la carte du Costa Venezia qui, pour ce qui nous concerne, n’est pas du tout un navire sans intérêt pour un public non-oriental. Au contraire, on apprécie l’environnement très élégant et le retour à un style certainement plus italien que sur les précédents navires.

Gabriele Bassi

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