
Spécifications
ChantierMeyer Werft
Année2021
Tonnage183,900 GT
Description
Deuxième navire de la classe Helios pour Aida Cruises, il est similaire à l’Aidanova, bien qu'il présente quelques différences au niveau de l'aménagement. Entré en service en 2022, l’Aidacosma poursuit le projet de navire alimenté au GNL pour le groupe Carnival. Capable d'accueillir plus de 6 000 passagers, il est l'un des plus grands navires actuellement en service dans le secteur des croisières.
Le style à bord est informel, avec une longue liste de salles publiques, de restaurants et de possibilités de divertissement. Une grande partie de l'espace est également consacrée à la remise en forme et au spa de bord, l'un des meilleurs en mer en termes de nombre d'installations et d'espace global. Bien qu'ils soient destinés au marché germanophone, l'anglais est largement parlé à bord, ce qui les rend accessibles à tous ceux qui souhaitent découvrir la philosophie de croisière d'Aida Cruises et ces grandes classes de navires modernes.
Gabriele Bassi
Le style à bord est informel, avec une longue liste de salles publiques, de restaurants et de possibilités de divertissement. Une grande partie de l'espace est également consacrée à la remise en forme et au spa de bord, l'un des meilleurs en mer en termes de nombre d'installations et d'espace global. Bien qu'ils soient destinés au marché germanophone, l'anglais est largement parlé à bord, ce qui les rend accessibles à tous ceux qui souhaitent découvrir la philosophie de croisière d'Aida Cruises et ces grandes classes de navires modernes.
Gabriele Bassi

