Das Mittelmeer bildet die Kulisse für das Europa-Debüt der Norwegian Bella, des neuen Kreuzfahrtschiffs von Norwegian Cruise Line (NCL), das im Mai 2028 in Dienst gestellt wird. Die Reederei hat den Verkaufsstart für die ersten Routen bekannt gegeben. Die siebentägigen Kreuzfahrten mit Abfahrt und Rückkehr in Barcelona sind darauf ausgelegt, den Gästen einige der reizvollsten Destinationen des Mittelmeerraums näherzubringen.
Mit einer Länge von rund 344 Metern, einer Bruttoraumzahl von 170.000 und einer Kapazität von 3.921 Passagieren bei Doppelbelegung wird sich die Norwegian Bella neben der Norwegian Aura in die Reihe der größten Schiffe der NCL-Flotte einordnen. Sie wird das sechste und letzte Schiff der Prima-Klasse sein, mit der die Reederei auf großzügige Außenbereiche, ein vielfältiges Unterhaltungsangebot und mehr Freiheit bei der individuellen Gestaltung des Bordurlaubs setzt.
Die Routen der Premierensaison umfassen Anläufe in Rom, Florenz und Salerno in Italien, Marseille in Frankreich sowie Palma de Mallorca in Spanien. Damit stehen einige der gefragtesten Destinationen des Mittelmeers im Mittelpunkt, während Barcelona als Ein- und Ausschiffungshafen dient.
„Die Norwegian Bella ist ein bedeutender Meilenstein für unsere Flotte und bildet den Abschluss unserer preisgekrönten Prima-Klasse“, erklärte Marc Kazlauskas, Präsident von Norwegian Cruise Line. „Das Schiff vereint einige der Erlebnisse, die unsere Gäste besonders schätzen, und verbindet großzügigere Außenbereiche mit Attraktionen für Familien sowie Rückzugsorten zum Entspannen und für geselliges Beisammensein. Jedes Detail wurde so gestaltet, dass unsere Gäste ihren Urlaub frei und flexibel nach ihren eigenen Vorstellungen gestalten können.“
Zu den markantesten Bereichen der Norwegian Bella zählt Ocean Heights, ein über die Decks 18 bis 21 verteilter Außenbereich, der sich im Laufe des Tages verwandelt. Tagsüber stehen Aktivitäten und Nervenkitzel im Mittelpunkt; am Abend wird die Anlage mit Lichtinszenierungen und LED-Projektionen zu einem lebendigen Treffpunkt.
Zum Angebot gehören die Wasserrutschen Eclipse Racers, Bella Free Fall und The Wave, die für bis zu vier Personen auf einem Reifen ausgelegt ist. Hinzu kommt The Drop, die für die Prima-Klasse charakteristische Trockenrutsche, über die sich zehn Decks in wenigen Sekunden überwinden lassen. Ergänzt wird das Areal durch den Bella Ropes Course, einen Abenteuerparcours, Bella Midway im Stil traditioneller Jahrmärkte, eine Minigolfanlage mit neun Löchern sowie Moon Climber, einen mehrstöckigen Abenteuerparcours, der ohne Klettergurt bewältigt wird.
Auf Deck 8 erstreckt sich Ocean Boulevard rund um das gesamte Schiff und bleibt damit eines der charakteristischen Merkmale der Prima-Klasse. Auf der Norwegian Bella wird die Promenade im Vergleich zur Norwegian Aqua und Norwegian Luna über zusätzliche Sitzgelegenheiten, Whirlpools und eine Außenbar verfügen. Im Mittelpunkt steht Infinity Beach mit Infinity-Pools, Sonnenliegen, Whirlpools und einer voll ausgestatteten Bar mit Blick auf das Meer.
Auch Familien kommen besonders auf ihre Kosten. Little Explorers’ Cay empfängt Kinder im Alter von zwei bis sechs Jahren mit einem Spielhaus und Rutschen, während sich Adventure Alley mit Tunneln, Durchgängen und vom Meer inspirierten Parcours an Sechs- bis Zehnjährige richtet. Für Teenager steht Surf’s Bay bereit, ein auf Begegnungen und gemeinsames Erleben ausgelegter Bereich mit einer Surf-inspirierten Installation, die sich auch als Fotomotiv eignet.
Der Poolbereich der Norwegian Bella wird mehr als 15 Prozent größer sein als die Poolbereiche der Norwegian Aqua und Norwegian Luna. Das Deck bietet mehr Fläche und Sitzgelegenheiten, einen Infinity-Whirlpool sowie einen großen LED-Bildschirm für das Unterhaltungsprogramm.
Für jüngere Gäste ist der Kids’ Aqua Park mit interaktiven Wasserspielen und einem neugestalteten Splash-Bereich vorgesehen. In unmittelbarer Nähe sorgen zwei Rutschen für gemeinsamen Wasserspaß: The Party Slide, eine breite Rutsche mit geringer Wassertiefe, und Infinity Loop mit einem Streckenverlauf in Form einer Acht. Auf Deck 19 bietet Horizon Park zusätzliche Sonnenbereiche und Flächen für Spiele im Freien.
Wer eine ruhigere Atmosphäre bevorzugt, kann sich in den Vibe Beach Club zurückziehen. Der ausschließlich Erwachsenen vorbehaltene Bereich bietet Infinity-Whirlpools, eine Bar mit Blick auf den Ozean, Sonnenliegen und Daybeds sowie eigens gestaltete Ruhezonen.
Das Kabinenangebot umfasst nahezu 2.000 Kabinen, von Innenkabinen über Studios für Alleinreisende bis hin zu Kabinen mit Balkon. Die Vielfalt richtet sich an Paare, Familien und Mehrgenerationengruppen.
Für Gäste, die ein besonders exklusives Urlaubserlebnis suchen, stehen auf der Norwegian Bella 159 Suiten im The Haven by Norwegian zur Verfügung. Das als „Schiff im Schiff“ konzipierte Premiumkonzept ist nur mit einer entsprechenden Schlüsselkarte zugänglich. The Haven wurde von Piero Lissoni entworfen und befindet sich im Heck des Schiffes. Es bietet private Aufzüge, ein Sonnendeck mit Infinity-Pool, zwei Whirlpools, eine Außensauna und einen Kälteraum. Die Bereiche sind in separate Zonen für Familien und Erwachsene gegliedert. Darüber hinaus stehen den Gästen ein eigenes Restaurant und eine private Bar mit exklusiven Menüs, eine reservierte Lounge, ein rund um die Uhr verfügbarer Butler- und Concierge-Service sowie bevorzugte Abläufe beim Ein- und Ausschiffen und bei Reservierungen zur Verfügung.
Auch eine neue Rumpfbemalung der australischen zeitgenössischen Künstlerin George Rose wird die Norwegian Bella optisch prägen. Das Projekt knüpft an die Tradition von NCL an, international renommierte Kreative mit Kunstwerken zu beauftragen, die den Schiffen der Flotte einen unverwechselbaren Wiedererkennungswert verleihen.
Rose ist für ihre Wandmalereien und farbenfrohen botanischen Kompositionen bekannt. Ihre Arbeiten verbinden Kunst und Design durch fließende Farbverläufe, organische Formen und von der Natur inspirierte Motive. Im Laufe ihrer mehr als 15-jährigen Karriere arbeitete sie mit internationalen Institutionen und Organisationen zusammen, darunter das STRAAT Museum in Amsterdam, die australische Botschaft in Indonesien und die Colab Gallery in Deutschland. Zu ihren Kooperationspartnern zählen außerdem globale Marken wie Instagram, Nike und TikTok.
Die Künstlerin erklärte, dass die Gestaltung des Rumpfkunstwerks für die Norwegian Bella eine Gelegenheit gewesen sei, das Gefühl des Staunens einzufangen, das Reisen auslöst. Mit leuchtenden Farben, organischen Formen und einer ausgeprägten Dynamik wollte sie die Begeisterung für Erkundung und Entdeckung zum Ausdruck bringen.
Die Norwegian Bella wird von Fincantieri gebaut, ebenso wie die Norwegian Aura, deren Auslieferung für Mai 2027 vorgesehen ist. Beide Schiffe bringen die neuesten Bordangebote der Reederei in zwei strategisch wichtige Märkte: Die Norwegian Bella wird in Europa eingesetzt, während die Norwegian Aura für die Karibik vorgesehen ist. Für die Innengestaltung zeichnen mehrere renommierte internationale Designstudios und Designer verantwortlich: AD Associates, Piero Lissoni, Rockwell Group, SMC Design und Studio Dado.
Mit der Norwegian Bella schließt NCL die Entwicklung der Prima-Klasse ab und setzt dabei auf eine Kombination aus Unterhaltung, großzügigen Außenbereichen, familienfreundlichen Angeboten und Premiumservices. Der für Mai 2028 geplante Start wird die Präsenz der Reederei im Mittelmeer stärken. Mit wöchentlichen Kreuzfahrten ab Barcelona und einem vielseitigen, flexiblen Bordangebot soll das Schiff die Entdeckung der Destinationen mit einem abwechslungsreichen Urlaubserlebnis verbinden.
Gabriele Bassi
