Havila Voyages: Erfolg von Havila Capella


Die Havila Castor, der zweite Schiffsneubau von Havila Voyages, wird aufgrund von Lieferproblemen der türkischen Werft Tersan verspätet ausgeliefert.

Die ersten für Mai 2022 geplanten Fahrten wurden gestrichen, aber Havila Castor wird sich Havila Capella für die Sommersaison in Norwegen anschliessen. In der Zwischenzeit ist der Erstgeborene in der Öffentlichkeit sehr beliebt.

Ben Martini, Geschäftsführer von Havila Kystruten, bedauerte, dass er nicht in der Lage war, die ersten Passagiere im Frühjahr an Bord zu nehmen, zeigte sich aber erfreut über die öffentliche Resonanz in Bezug auf die Buchungen für die beiden neuen Schiffe der Reederei.

“Wir erhalten viele Rückmeldungen von zufriedenen Gästen, die das gute Essen, die grossen Kabinen und die grossen Fenster an Bord schätzen. Sie ermöglichen es ihnen, die Aussenwelt so nah wie möglich zu erleben. Sie berichten auch von einem guten Service und einem Schiff, das so gestaltet ist, dass sich jeder während der Reise wohlfühlt.”

Die Auslieferung der Havila Polaris und Havila Pollux, die ebenfalls in der Türkei gebaut werden, wird sich ebenfalls verzögern. Die beiden zusätzlichen Schiffe sollen bis 2022 in die Flotte aufgenommen werden, so die Reederei.

Havila Voyages ist eine norwegische Reederei, die die umweltfreundlichsten Schiffe auf der klassischen Küstenroute zwischen Bergen und Kirkenes einsetzt.

Weitere Informationen, Tipps und Bewertungen von Havila Voyages im Cruising Journal, mit Meinungen, Fotos und Kreuzfahrtangeboten.

Gabriele Bassi
Noel Aschwanden Übersetzung

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