Viking Annar e Viking Fjolvar foram entregues à companhia de navegação Viking. Ambos os navios foram construídos no estaleiro Neptun Werft, do grupo Meyer, em Rostock-Warnemünde, reforçando ainda mais a premiada frota fluvial da Viking na Europa.
Com capacidade para 190 passageiros, o Viking Annar navegará pelos rios Reno, Meno e Danúbio. Já o Viking Fjolvar navegará pelo Sena, atracando na exclusiva área de acostagem da Viking, no coração de Paris.
Leah Talactac, Presidente e CEO da Viking, demonstra orgulho em dar as boas-vindas ao Viking Annar e ao Viking Fjolvar à frota fluvial da companhia, que continua em expansão. Segundo ela, explorar os destinos pelos rios oferece uma forma incomparável de descobrir a história, a cultura e a vida local de cada região, e estes novos navios permitirão que ainda mais viajantes conheçam a Europa com o conforto característico da Viking.
O Viking Annar foi especialmente concebido para navegar pelos rios Reno, Meno e Danúbio. Com um elegante design escandinavo, o navio dispõe de 95 cabines e conta ainda com uma horta de ervas aromáticas orgânicas. Na mitologia nórdica, Annar é uma figura associada à terra e é frequentemente considerado o segundo marido da gigante Nótt (Noite) e pai de Jörð (Terra), que também é mãe de Thor.
Entre os vários itinerários estão Rhine Getaway, Passage to Eastern Europe, Grand European Tour, European Sojourn e Christmas on the Rhine.
Uma das principais inovações destas embarcações é a proa quadrada patenteada, que permite ao navio contar com três decks completos e um Aquavit Terrace interior e exterior. O design inclui ainda corredores assimétricos, que permitem à Viking oferecer verdadeiras suítes com dois ambientes separados.
O Viking Fjolvar pode receber 168 passageiros em 84 cabines. Segundo a mitologia nórdica, Fjölvar era um jötunn, um gigante sobrenatural que teria passado algum tempo a treinar e a lutar ao lado de Odin, deus da sabedoria e da guerra, na ilha de Algrœn.
O navio foi construído especificamente para navegar pelo Sena e atracar na exclusiva área de acostagem da Viking em Paris. O Viking Fjolvar apresenta os mesmos elementos de design característicos dos Viking Longships, combinados com acomodações de luxo, e realizará viagens de ida e volta a partir de Paris ao longo do Sena, incluindo o itinerário Paris e o Coração da Normandia, além de uma nova viagem de Natal.
Os dois novos navios estão equipados com painéis solares e motores híbridos ecológicos, concebidos para reduzir as vibrações e proporcionar uma navegação mais suave e confortável.
A Viking confirma assim a continuidade do seu crescimento, mantendo uma estratégia consistente e orientada para o longo prazo. A companhia encomendou 22 novos navios fluviais com entrega prevista até 2028, nove navios oceânicos até 2031 e dois navios de expedição até 2031. Até 2028, a frota da Viking deverá contar, assim, com 114 navios fluviais.
A Viking já recebeu mais de 450 prémios, incluindo o primeiro lugar nas categorias de cruzeiros fluviais e oceânicos durante cinco anos consecutivos nos Readers’ Choice Awards 2025 da Condé Nast Traveler. A sólida experiência acumulada pela companhia reforça a sua posição no setor, enquanto a chegada dos dois novos navios amplia ainda mais a sua oferta na Europa.
Lucia Angeli
