O Mediterrâneo será o palco da estreia europeia da Norwegian Bella, o novo navio da Norwegian Cruise Line (NCL), que entrará ao serviço em maio de 2028. A companhia anunciou a abertura das vendas para os itinerários inaugurais, cruzeiros de sete dias com partida e regresso a Barcelona, concebidos para proporcionar aos passageiros a descoberta de alguns dos destinos mais fascinantes da região mediterrânica.
Com cerca de 344 metros de comprimento, uma arqueação bruta de 170.000 GT e capacidade para 3.921 passageiros em ocupação dupla, a Norwegian Bella juntar-se-á à Norwegian Aura entre os maiores navios da frota da NCL. Será o sexto e último navio da classe Prima, um projeto através do qual a companhia apostou em espaços ao ar livre, entretenimento diversificado e maior liberdade na forma de desfrutar da experiência a bordo.
Os itinerários da temporada inaugural incluirão escalas em Roma, Florença e Salerno, em Itália, Marselha, em França, e Palma de Maiorca, em Espanha. O programa destaca alguns dos destinos mais procurados do Mediterrâneo, com Barcelona como porto de partida e chegada.
«A Norwegian Bella representa um marco fundamental para a nossa frota, assinalando o culminar da premiada classe Prima», afirmou Marc Kazlauskas, presidente da Norwegian Cruise Line. «O navio reúne algumas das experiências mais apreciadas pelos nossos passageiros, combinando espaços exteriores ampliados, atrações para famílias e ambientes dedicados ao relaxamento e à convivência. Cada detalhe foi concebido para proporcionar a liberdade e a flexibilidade necessárias para desfrutar das férias de acordo com as preferências de cada um».
Entre as áreas mais emblemáticas da Norwegian Bella estará Ocean Heights, um complexo ao ar livre distribuído pelos decks 18 a 21, concebido para se transformar ao longo do dia. Durante o dia, será um espaço dedicado às atividades e à adrenalina; à noite, transformar-se-á num animado ponto de encontro, com jogos de luzes e projeções LED.
A oferta incluirá os escorregas Eclipse Racers, Bella Free Fall e The Wave, este último concebido para acomodar até quatro pessoas num bote insuflável. A estes juntar-se-á The Drop, o escorrega seco característico da classe Prima, que permite descer dez decks em poucos segundos. A área ficará completa com o Bella Ropes Course, um percurso de aventura, Bella Midway, inspirado nos tradicionais parques de diversões, um campo de minigolfe de nove buracos e Moon Climber, um percurso de aventura multinível que pode ser realizado sem arnês de segurança.
No deck 8, Ocean Boulevard circundará todo o navio, mantendo-se como um dos elementos distintivos da classe Prima. A bordo da Norwegian Bella, o passeio contará com mais lugares sentados do que os existentes na Norwegian Aqua e na Norwegian Luna, além de banheiras de hidromassagem e um bar ao ar livre. O ponto central desta área será Infinity Beach, com piscinas de borda infinita, espreguiçadeiras, banheiras de hidromassagem e um bar com serviço completo e vista para o mar.
As famílias também terão uma atenção especial. Little Explorers’ Cay receberá crianças dos dois aos seis anos, com uma casinha de brincar e escorregas, enquanto Adventure Alley será dedicada às crianças dos seis aos dez anos, com túneis, passagens e percursos inspirados no mundo marinho. Os adolescentes terão à disposição Surf’s Bay, um espaço concebido para promover a convivência, com uma instalação temática de surf, ideal também para tirar fotografias.
A zona de piscinas da Norwegian Bella será mais de 15% maior do que as da Norwegian Aqua e da Norwegian Luna. O deck oferecerá mais espaço e lugares sentados, uma banheira de hidromassagem de borda infinita e um grande ecrã LED dedicado ao entretenimento.
Para os passageiros mais jovens, está previsto o Kids’ Aqua Park, com jogos aquáticos interativos e uma área de splash renovada. Nas proximidades, haverá dois escorregas pensados para a diversão partilhada: The Party Slide, largo e pouco profundo, e Infinity Loop, com um percurso em forma de oito. No deck 19, Horizon Park disponibilizará mais áreas para apanhar sol e espaços dedicados a jogos ao ar livre.
Quem preferir um ambiente mais tranquilo poderá optar pelo Vibe Beach Club, a área reservada a adultos, que contará com banheiras de hidromassagem de borda infinita, um bar com vista para o oceano, espreguiçadeiras e daybeds, além de zonas dedicadas ao relaxamento.
A oferta de alojamento incluirá quase 2.000 cabines, desde cabines interiores e estúdios para passageiros que viajam sozinhos até alojamentos com varanda. Uma variedade concebida para responder às necessidades de casais, famílias e grupos de várias gerações.
Para quem procura uma experiência mais exclusiva, a Norwegian Bella disponibilizará 159 suites no The Haven by Norwegian, o conceito de «navio dentro do navio», cujo acesso é feito através de um cartão magnético. Concebido por Piero Lissoni e localizado na popa, o The Haven contará com elevadores privados, um solário com piscina de borda infinita, duas banheiras de hidromassagem, uma sauna ao ar livre e uma sala fria. Os espaços estarão organizados em áreas distintas para famílias e adultos. Os hóspedes poderão ainda usufruir de um restaurante e de um bar privados com menus exclusivos, um lounge reservado, serviço de mordomo e concierge 24 horas por dia, bem como prioridade nos procedimentos de embarque e desembarque e nas reservas.
A nova decoração do casco, da autoria da artista contemporânea australiana George Rose, será também um dos elementos visuais distintivos da Norwegian Bella. O projeto dá continuidade à tradição da NCL de recorrer a artistas de renome internacional para criar obras que conferem aos navios da frota uma identidade visual inconfundível.
Conhecida pelos seus murais e pelas composições botânicas de cores vibrantes, Rose desenvolve obras que combinam arte e design através de gradientes fluidos, formas orgânicas e referências à natureza. Ao longo da sua carreira, com mais de 15 anos, colaborou com instituições e organizações internacionais, incluindo o STRAAT Museum, em Amesterdão, a Embaixada da Austrália na Indonésia e a Colab Gallery, na Alemanha, bem como com marcas como Instagram, Nike e TikTok.
A artista explicou que a criação da decoração do casco da Norwegian Bella representou uma oportunidade para captar o sentimento de deslumbramento que as viagens despertam. Através de cores vibrantes, formas orgânicas e um forte sentido de movimento, procurou transmitir o entusiasmo da exploração e da descoberta.
A Norwegian Bella será construída pela Fincantieri, tal como a Norwegian Aura, cuja entrega está prevista para maio de 2027. Os dois navios levarão as mais recentes experiências da companhia a dois mercados estratégicos: a Norwegian Bella operará na Europa, enquanto a Norwegian Aura será destinada às Caraíbas. Os interiores ficarão a cargo de um conjunto de estúdios e designers internacionais: AD Associates, Piero Lissoni, Rockwell Group, SMC Design e Studio Dado.
Com a Norwegian Bella, a NCL conclui o desenvolvimento da classe Prima, apostando numa combinação de entretenimento, espaços ao ar livre, propostas para famílias e serviços premium. A estreia, prevista para maio de 2028, reforçará a presença da companhia no Mediterrâneo, com itinerários semanais a partir de Barcelona e uma oferta a bordo que procura conjugar a descoberta dos destinos com uma experiência de férias diversificada e flexível.
Gabriele Bassi
