Hapag-Lloyd Cruises olha muito para além dos destinos mais conhecidos para 2029. Com 129 novos itinerários, a frota de cinco navios navegará do Havai, da Oceânia e do Extremo Oriente à Patagónia, à Amazónia, à Gronelândia e à Antártida, alternando destinos consolidados com escalas que regressam ao programa após vários anos de ausência ou que nele se estreiam pela primeira vez. O resultado é uma temporada deliberadamente ampla e diversificada: cruzeiros de luxo em que o tempo passado em terra assume um papel central, viagens de expedição em que o gelo e as condições meteorológicas continuam a ditar o ritmo e numerosos destinos difíceis de alcançar sem um navio concebido especificamente para este tipo de exploração.
Para os hóspedes que desejam explorar o mundo dispondo de amplos espaços, alta gastronomia e um ritmo mais descontraído, a temporada a bordo do EUROPA e do EUROPA 2 percorrerá algumas das regiões mais diversas do planeta. O bem-estar e as atividades de enriquecimento continuarão também a fazer parte da experiência, com conceitos consolidados como IN 2 BALANCE no EUROPA 2 e EUROPA WELL-BEING no EUROPA, novamente disponíveis em algumas partidas. Os itinerários foram concebidos para ir além do simples sightseeing, combinando a viagem com temas relacionados com medicina, ciência, desporto, alimentação e mindfulness, enquanto os encontros e as conferências a bordo abordarão também questões de política, história e atualidade.
Para o EUROPA, um dos momentos altos chegará em janeiro de 2029, quando o navio regressar ao Havai pela primeira vez em nove anos. A viagem partirá da Cidade do Panamá e seguirá pela costa do Pacífico através da Costa Rica e do México, antes de chegar às ilhas de Oahu, Havai, Maui e Kauai. A partir daí, o navio continuará para norte ao longo da costa ocidental da América do Norte, em direção ao Canadá. Um itinerário construído em torno dos contrastes: ilhas tropicais, parques nacionais, praias do Pacífico e vestígios da antiga civilização maia, tudo reunido numa única longa viagem.
Em fevereiro, EUROPA mudará novamente de cenário, atravessando os Estados Unidos, o México, a Guatemala e a Costa Rica antes de seguir em direção à América do Sul. O Chile e a Patagónia oferecerão fiordes, glaciares e algumas das paisagens selvagens mais espetaculares do continente, enquanto a Terra do Fogo acrescentará uma atmosfera austera, quase nos confins do mundo. Buenos Aires, Montevideu e o Rio de Janeiro marcarão depois uma mudança radical de ritmo, substituindo o silêncio e os grandes espaços pela arquitetura, vida noturna, história e a energia inconfundível das grandes cidades. A navegação em torno da extremidade meridional da América do Sul seguirá também uma das grandes rotas marítimas tradicionais, conferindo à viagem uma dimensão que vai além do simples itinerário. Posteriormente, o navio seguirá rumo às Ilhas Canárias numa viagem de 18 dias, com escalas em cinco portos brasileiros, além de Santiago e São Vicente, em Cabo Verde. Seguir-se-á o Mediterrâneo, com portos de embarque e desembarque facilmente acessíveis, como Lisboa, Civitavecchia, Pireu, Dubrovnik e Palma de Maiorca. Estão também previstas duas viagens mais curtas, concebidas para oferecer aos hóspedes que viajam pela primeira vez uma forma mais compacta de descobrir o EUROPA, sem terem de realizar desde logo uma viagem de longa distância.
Com a chegada do inverno, EUROPA voltará a dirigir-se para sul, desta vez em direção a África. A Namíbia e a África do Sul darão depois lugar a Madagáscar, seguidos pelo Natal e pelo Ano Novo sob os céus tropicais das Seychelles. O Quénia e a Tanzânia permitirão combinar o cruzeiro com a visita a alguns dos mais célebres parques nacionais e reservas naturais africanos, antes do final da temporada em Mahé. É talvez um dos exemplos mais evidentes daquilo que um cruzeiro de luxo de longa duração ainda consegue fazer de forma particularmente eficaz: ligar regiões que, de outro modo, exigiriam numerosos voos, mudanças de hotel e uma complexa organização, transformando-as numa única viagem sem interrupções.
EUROPA 2 iniciará 2029 numa parte do mundo completamente diferente, com uma viagem de 16 dias de Singapura até à Austrália, passando por Bali e pelo arquipélago indonésio. A Austrália meridional e oriental serão depois protagonistas, antes de o navio prosseguir para a Nova Zelândia, dos fiordes da Ilha Sul às paisagens geotérmicas da Ilha Norte. A própria Oceânia regressa ao programa após vários anos de ausência, tornando o início da temporada particularmente interessante para os hóspedes que já exploraram o Mediterrâneo e as Caraíbas e procuram destinos mais distantes. Em março, a atenção deslocar-se-á mais profundamente para o Pacífico Sul, com as Fiji, Vanuatu e a Nova Caledónia a oferecerem uma combinação de culturas insulares tradicionais, paisagens vulcânicas e recifes de coral. Em abril, seguir-se-á um itinerário de Ho Chi Minh City a Yokohama, seguido de viagens que ligarão Xangai e Hong Kong às ilhas do Sudeste Asiático e ao Japão. A partir daí, a rota seguirá em direção ao Sri Lanka, às Maldivas, às Seychelles, a Zanzibar e a Madagáscar: uma sucessão de destinos que parece quase uma coleção dos grandes ícones do Oceano Índico.
Depois de um verão europeu, EUROPA 2 fará a sua primeira visita de outono ao leste do Canadá. A Ilha do Príncipe Eduardo, Gaspé, Saguenay e Halifax oferecerão costas selvagens, fiordes profundos e florestas cobertas pelas suas cores sazonais. Um espetáculo mais discreto do que o dos trópicos, mas nem por isso menos memorável. O ano terminará em águas mais quentes. O programa pelas Caraíbas combinará nomes conhecidos, como as Bahamas e as ilhas ABC, com escalas menos convencionais, entre as quais Isla Tortuga, Bocas del Toro e Isla de Providencia. Um itinerário explorará ambas as costas da Costa Rica e incluirá a passagem pelo Canal do Panamá, antes de prosseguir pelas Caraíbas. A temporada terminará com um cruzeiro festivo de 17 dias, com partida e chegada a Miami, que combinará Key West, Tampa e Nova Orleães com os sítios maias da península de Yucatán, os recifes de coral ao largo do Belize e de Roatán e a costa caribenha do México.
Se os navios de luxo apostam na amplitude e no conforto, as três unidades HANSEATIC dedicadas às expedições levarão o programa de 2029 a lugares onde continua a ser a geografia a determinar a experiência. No início do ano, HANSEATIC inspiration e HANSEATIC spirit estarão na Antártida, enquanto HANSEATIC nature regressará às operações de inverno a partir do norte da Alemanha, depois de ter interrompido a temporada 2027/28 nesta região. À Noruega sob as auroras boreais seguir-se-ão cruzeiros de inverno pelo Báltico e, depois, uma rota para sul em direção ao Mediterrâneo, onde vários itinerários mais curtos poderão ser combinados para uma exploração mais longa das costas europeias e das paisagens fluviais.
HANSEATIC inspiration seguirá depois em direção à América Central, com a Baixa Califórnia a entrar no programa como novo destino. As datas serão definidas de modo a coincidir com a migração anual das baleias-cinzentas, acrescentando um espetáculo natural a uma região já conhecida pelas suas paisagens desérticas e pela riqueza da vida marinha. A partir daí, o navio atravessará o Canal do Panamá e prosseguirá pelo coração da Amazónia. As expedições que chegarem até Iquitos entrarão em regiões acessíveis a um número relativamente reduzido de navios de cruzeiro, onde a própria navegação se torna parte integrante da experiência, em vez de ser simplesmente o meio para viajar de um porto para outro.
No final do verão, a Gronelândia e o Ártico canadiano tornar-se-ão protagonistas do programa de HANSEATIC nature e do HANSEATIC spirit. Entre os destinos encontram-se Eureka, a Baía de Disko e Sisimiut, seguidos de itinerários através da Passagem do Noroeste e de novas escalas em Iqaluit, nas Button Islands e no Parque Nacional das Montanhas Torngat. São itinerários em que o mapa representa apenas o ponto de partida. O gelo, as condições meteorológicas e a fauna continuarão a determinar o que acontece dia após dia, e esta imprevisibilidade continua a ser um dos principais atrativos dos cruzeiros de expedição.
Entretanto, HANSEATIC inspiration seguirá em direção a Svalbard para uma série de circumnavegações com partida de Longyearbyen e Tromsø. As viagens de dez dias foram concebidas como uma introdução mais acessível às expedições no Ártico, mas a experiência continua a ser genuinamente exploratória: a rota é adaptada em função das condições do gelo e da meteorologia, enquanto os glaciares, a fauna e as escalas em localidades remotas determinam o seu ritmo. Até Londres se tornará um destino em estilo de expedição. Duas noites na capital britânica aproveitarão as dimensões compactas dos navios de expedição, permitindo-lhes navegar pelo Tamisa e passar sob a Tower Bridge: um daqueles raros momentos em que até a chegada se torna parte integrante do destino. No final do ano, HANSEATIC nature e HANSEATIC spirit regressarão à Antártida, com itinerários que incluirão as Ilhas Falkland, o Mar de Weddell e a Península Antártica. HANSEATIC inspiration, por sua vez, seguirá na direção oposta, acompanhando a costa ocidental de África através da África do Sul e das Seychelles até às Maurícias.
O que une o programa de expedição não é apenas a distância dos destinos. A bordo das viagens estarão presentes especialistas de diferentes áreas, responsáveis por interpretar a fauna, as paisagens, a geologia e os encontros com as culturas locais à medida que a experiência se desenrola. Uma abordagem particularmente importante em locais onde ver algo representa apenas metade da experiência: compreender as razões da sua existência, a sua evolução e as transformações em curso pode tornar a viagem muito mais rica. A temporada 2029 da Hapag-Lloyd Cruises já está aberta a pré-registos sem compromisso, enquanto as reservas completas terão início a 1 de dezembro de 2026, quando estarão disponíveis os preços e informações adicionais. A brochura impressa dos itinerários está prevista para março de 2027.
Mas o elemento mais interessante do programa já é evidente. Não se trata de uma temporada construída em torno de uma única região de destaque ou de um destino da moda. O programa estende-se das ilhas tropicais aos gelos polares, das grandes cidades às comunidades situadas muito para além das rotas habituais dos cruzeiros, e das viagens introdutórias mais curtas aos itinerários que atravessam oceanos inteiros. Em 2029, a Hapag-Lloyd Cruises não pedirá aos seus hóspedes que escolham entre o clássico e o inesperado: oferecer-lhes-á ambos no mesmo mapa.
Gabriele Bassi
