AROYA Cruises amplia o seu programa no Mediterrâneo para a temporada 2026-2027, introduzindo Alexandria, no Egito, como segundo porto de embarque, acrescentando novas escalas e lançando os primeiros itinerários de 14 noites da história da companhia.
O programa alargado continuará a ter o Galataport Istanbul como principal porto de embarque da companhia no Mediterrâneo, proporcionando simultaneamente maior flexibilidade aos passageiros e aos parceiros comerciais, graças a pontos de embarque adicionais e a uma oferta mais diversificada de durações dos itinerários. A nova temporada terá início a 10 de outubro de 2026, com cruzeiros de seis, sete e oito noites entre a Turquia e o Egito a bordo do AROYA, navio-almirante da primeira companhia de cruzeiros árabe. Alexandria assumirá um papel mais relevante no programa, tornando-se um porto alternativo de embarque e desembarque em algumas partidas. Alguns itinerários incluirão também as primeiras permanências noturnas do AROYA na cidade egípcia, proporcionando aos passageiros mais tempo para explorar Alexandria e criando novas oportunidades para excursões mais longas ao Cairo e às Pirâmides de Gizé.

A partir de maio de 2027, a oferta no Mediterrâneo será ampliada com itinerários de seis, sete e oito noites entre a Turquia e o Egito ou entre a Turquia e a Grécia. O programa incluirá também as primeiras escalas em Antália e Náuplia, alargando a escolha de destinos disponíveis e reforçando a presença da AROYA no Mediterrâneo Oriental. Uma das novidades mais significativas será a introdução dos dois primeiros itinerários de 14 noites da história da companhia. O primeiro partirá de Istambul a 5 de junho de 2027 e atravessará o Mediterrâneo de leste para oeste, com escalas na Turquia, Grécia, Itália, Tunísia e Malta. O itinerário incluirá Catânia, Salerno, Civitavecchia, Cagliari, La Goulette e Valletta, proporcionando uma ampla viagem de descoberta por alguns dos mais importantes destinos culturais e históricos da região.
O segundo itinerário de 14 noites partirá de Istambul a 17 de julho de 2027 e estender-se-á do mar Egeu ao Adriático, passando pela Grécia, Albânia, Montenegro, Itália e Croácia. As escalas incluirão Katakolon, Saranda, Bar, Trieste, Zadar, Korčula e Bari. Será igualmente possível embarcar ou desembarcar em Civitavecchia na partida de junho e em Trieste na partida de julho, permitindo aos passageiros iniciar ou terminar o cruzeiro em Itália. O programa alargado foi concebido para proporcionar aos parceiros comerciais maior flexibilidade na criação de pacotes fly & cruise, combinando o cruzeiro com estadias antes e depois da viagem e dirigindo-se a um público mais amplo. A variedade de durações dos cruzeiros e de opções de embarque confere ao programa uma dimensão internacional mais marcada e permite adaptar mais facilmente os itinerários às necessidades dos diferentes mercados.
«Os nossos parceiros são fundamentais para o crescimento internacional da AROYA. A dimensão e a flexibilidade deste programa ajudar-nos-ão a responder às necessidades dos diferentes mercados e a dar a conhecer a um número cada vez maior de passageiros a nossa experiência de cruzeiro diferenciada, inspirada na cultura árabe», afirmou Ala Tashkandi, Commercial Executive Director da AROYA Cruises. «Ao trabalharmos em estreita colaboração com os nossos parceiros, podemos reforçar a procura por cruzeiros, criar novas oportunidades para todo o setor turístico e gerar valor duradouro para os destinos que visitamos.»
A oferta da AROYA no Mediterrâneo combina itinerários centrados nos destinos com uma experiência a bordo marcada pela hospitalidade árabe. A gastronomia, as bebidas e o entretenimento conjugam influências regionais com uma ampla seleção internacional, enquanto os espaços e serviços a bordo foram concebidos para famílias, viajantes interessados em bem-estar e uma clientela premium. As instalações dedicadas às famílias constituem uma componente importante da experiência a bordo, com dez espaços destinados a crianças e jovens. O navio dispõe ainda de uma área de bem-estar com 1.818 metros quadrados, com horários específicos reservados às passageiras. Para o segmento premium, a experiência Khuzama inclui 145 suítes e nove villas, entre as quais uma Royal Villa e duas Presidential Villas. A maior unidade de alojamento tem 395 metros quadrados, enquanto os passageiros podem usufruir de um serviço de mordomo dedicado, de uma receção privada e de espaços exclusivos para restauração e relaxamento.

O programa baseia-se também na crescente procura internacional pela AROYA. Durante a temporada de verão de 2026 no Mediterrâneo, a companhia recebeu passageiros de mais de 100 nacionalidades, registando uma forte procura nos mercados da CEI, da Turquia, do Egito, dos países do CCG e do Médio Oriente em geral, bem como em países europeus como a Alemanha e o Reino Unido. A AROYA conquistou também um público internacional relativamente jovem. A companhia indica uma idade média de 36,7 anos entre os seus passageiros no Mediterrâneo, em comparação com os 46,7 anos da média global do setor dos cruzeiros, segundo o 2026 State of the Cruise Industry Report da CLIA. Este dado evidencia a capacidade da marca para atrair uma nova geração de viajantes.
Os amplos espaços comuns do navio tornam-no também particularmente adequado para grupos e operações de fretamento. Entre estes destaca-se o AROYA Theatre, com capacidade para 1.018 espectadores. O navio demonstrou igualmente a sua capacidade para receber grandes grupos internacionais durante os Mediterranean Games 2026, acolhendo cerca de 3.500 atletas de 26 países no âmbito do Athletes’ Village, instalado na Base Naval de Taranto. Com Alexandria, no Egito, a tornar-se um segundo ponto de embarque, a entrada de novos portos no programa e a introdução de itinerários mais longos rumo ao Mediterrâneo Ocidental e ao Adriático, o programa 2026-2027 representa um passo importante na expansão internacional da AROYA Cruises. A nova temporada reforça também o posicionamento da marca como uma proposta de cruzeiro diferenciada no Mediterrâneo, combinando uma escolha mais ampla de destinos com uma experiência a bordo fortemente ligada à hospitalidade árabe.
Gabriele Bassi


