A Princess Cruises anunciou a assinatura de três acordos com o estaleiro italiano Fincantieri para a construção de três novos navios, desenvolvidos com base numa plataforma tecnológica inovadora concebida para combinar um design avançado, maior conforto e novas formas de viver a experiência de viajar pelo mar.

As unidades, cuja entrega está prevista, respetivamente, para o final de 2035, 2038 e 2039, representarão o projeto mais ambicioso da história da companhia, dando origem a uma nova geração de navios capazes de valorizar ainda mais os destinos, os espaços a bordo e a experiência global dos passageiros.

Os novos navios da classe Voyager resultarão da combinação entre a identidade mais reconhecida da Princess Cruises e uma nova visão de design orientada para o futuro. A bordo estarão presentes as experiências e os espaços mais apreciados pelos passageiros da companhia, reinterpretados através de soluções totalmente renovadas: desde os decks exteriores e as cabines até ao design da Piazza central, coração da vida social do navio, concebida para responder às necessidades de uma clientela internacional e aos diferentes contextos de navegação.

A nova classe representará uma evolução da plataforma Sphere Class, já reconhecida pelo setor, integrando tecnologias de última geração destinadas tanto ao conforto dos passageiros como à eficiência operacional. À semelhança das mais recentes Sun Princess e Star Princess, também as unidades Voyager adotarão um sistema de propulsão dual-fuel, alimentado principalmente por gás natural liquefeito (GNL), uma das soluções mais avançadas atualmente disponíveis para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa e limitar o impacto ambiental em comparação com os combustíveis marítimos convencionais.

Com uma arqueação bruta de 183.000 toneladas e uma capacidade aproximada de 4.700 passageiros cada, serão os maiores navios alguma vez construídos para a frota da Princess Cruises e serão construídos no estaleiro Fincantieri de Monfalcone, confirmando, uma vez mais, o papel de destaque da excelência italiana no design e na construção naval de nova geração.

Gus Antorcha, Presidente da Princess Cruises, salientou que a nova classe Voyager foi concebida para conquistar tanto os passageiros mais fiéis da companhia como a nova geração de viajantes. O projeto resulta de uma análise aprofundada das necessidades manifestadas por clientes e parceiros do setor, com o objetivo de encontrar o equilíbrio certo entre a evolução dos elementos que contribuíram para o sucesso da marca e a introdução de novos conceitos e colaborações capazes de responder às expectativas futuras. Da restauração aos espaços dedicados ao relaxamento e às piscinas, passando pelo entretenimento e pelas áreas comuns completamente repensadas, cada detalhe da experiência Princess foi objeto de uma nova visão de design, concebida para elevar ainda mais a experiência da viagem a bordo.

Pierroberto Folgiero, Administrador-Delegado e Diretor-Geral da Fincantieri, destacou, por sua vez, que o novo acordo com a Princess Cruises representa uma confirmação da solidez de uma parceria estratégica construída ao longo do tempo e orientada para o futuro. As novas encomendas garantirão a continuidade da produção nos estaleiros do grupo até 2039 e contribuirão para o desenvolvimento do setor dos cruzeiros no âmbito do Plano Industrial 2026-2030. Com a construção dos navios da classe Voyager, a Fincantieri reforça o seu compromisso com o desenvolvimento de unidades sustentáveis e de nova geração, colocando ao serviço do projeto o seu know-how tecnológico e consolidando o seu papel como parceiro industrial de referência na evolução da indústria mundial de cruzeiros.

Os acordos relativos aos novos navios de próxima geração da Princess Cruises representam a 19.ª, 20.ª e 21.ª unidades movidas a GNL da frota da Carnival Corporation e inserem-se na estratégia do grupo de desenvolvimento e modernização da frota, com o objetivo de criar novas oportunidades no mercado de férias e acompanhar o crescimento da procura por cruzeiros, atualmente um dos segmentos mais dinâmicos do setor turístico.

Além dos três novos navios da classe Voyager, cuja entrega está prevista, respetivamente, para o final de 2035, 2038 e 2039, a Carnival Corporation já encomendou outros sete novos projetos de navios, com entregas programadas entre 2027 e 2033. O grupo confirma, assim, uma estratégia de investimento a longo prazo destinada a inovar e modernizar a frota, melhorar a eficiência ambiental e reforçar ainda mais a sua presença no panorama internacional dos cruzeiros.

Giorgia Lombardo