GPH rafforza la sua presenza nel Nord Europa
Global Ports Holding (GPH), leader mondiale nella gestione di porti crocieristici, ha presentato, durante il Seatrade Cruise Global, la forza e la crescita della propria rete nel Nord Europa. Al centro dell’attenzione i porti di Liverpool, Greenock e Bremerhaven, simboli di un approccio integrato basato su innovazione, sostenibilità e sviluppo territoriale.
Nel corso della conferenza stampa, GPH ha evidenziato i continui investimenti destinati a migliorare l’esperienza dei passeggeri, rafforzare l’integrazione regionale e promuovere operazioni portuali sempre più sostenibili. I tre porti rappresentano un mix strategico di eccellenza operativa, attrattività delle destinazioni e innovazione, offrendo alle compagnie di crociera soluzioni flessibili su itinerari diversificati. Il contesto di mercato resta positivo, con un portafoglio ordini consistente e una domanda in crescita nel Nord Europa, a conferma del potenziale a lungo termine della regione.
N.Europe1
N.Europe4
Il porto di Greenock si conferma come uno dei principali gateway per il turismo in Scozia, grazie ai collegamenti diretti con Glasgow ed Edimburgo. L’offerta escursionistica spazia tra castelli storici, laghi, esperienze culturali e attività all’aria aperta. Le infrastrutture moderne e il molo in acque profonde permettono di accogliere navi di ogni dimensione, mentre gli investimenti in corso stanno migliorando le capacità di homeporting e l’esperienza complessiva dei passeggeri. Centrale anche il legame con la comunità locale, attraverso iniziative culturali, educative e marittime, affiancate da un forte impegno verso la sostenibilità, con operazioni a basse emissioni e l’utilizzo di mezzi elettrici. Con circa 80 scali annui e prenotazioni già solide per il 2027 e il 2028, la crescita del porto appare costante.
Il porto crocieristico di Liverpool consolida il proprio ruolo tra le principali destinazioni del Regno Unito grazie a una combinazione vincente tra posizione strategica nel cuore della città e un’offerta passeggeri sempre più ampia e diversificata. La vivacità del waterfront urbano si integra con servizi in continua evoluzione: miglioramenti dedicati ai viaggiatori indipendenti, nuove opportunità retail e un’offerta sempre più strutturata che include hotel ed esperienze pre-imbarco contribuiscono a rendere il processo di partenza fluido, moderno e senza stress.
Fondamentale è anche la stretta collaborazione con le autorità turistiche locali, che consente di sviluppare esperienze su misura in grado di valorizzare il territorio e offrire ai crocieristi un’immersione autentica nella destinazione. Parallelamente, l’introduzione di piattaforme digitali e il rafforzamento di iniziative guidate dalla comunità aumentano la visibilità del porto e il coinvolgimento diretto del tessuto locale.
Il 2026 si preannuncia come un anno record, con 118 scali e 135 giornate di presenza nave, circa 350.000 passeggeri attesi e un impatto economico stimato in 35 milioni di sterline, oltre alla creazione di circa 50 posti di lavoro nella regione. A questi numeri si affianca un forte impegno sociale e ambientale: dalle attività di pulizia delle coste ai programmi di supporto sanitario, fino alle iniziative dedicate alla promozione del ruolo delle donne nel settore marittimo, Liverpool si conferma un porto profondamente radicato nel proprio territorio.
Guardando al futuro, Global Ports Holding continuerà a investire in modo mirato nello scalo per sostenere una crescita sostenibile, puntando sul miglioramento continuo dell’esperienza degli ospiti e sull’attrazione dei principali mercati crocieristici. Il patrimonio marittimo della città, in particolare quello legato ai grandi transatlantici, resta un elemento identitario centrale che continua a ispirarne lo sviluppo, sostenuto da una forte adesione della comunità locale e da una visione condivisa di lungo periodo.
N.Europe2
N.Europe3
Bremerhaven, infine, si distingue come uno degli hub più innovativi della rete GPH, grazie all’introduzione di soluzioni tecnologiche avanzate. L’adozione dell’energia elettrica da terra consente alle navi di ridurre le emissioni durante la sosta, mentre autobus autonomi e robot basati su intelligenza artificiale migliorano l’accoglienza e l’efficienza operativa. L’obiettivo è creare un ambiente portuale all’avanguardia, capace di coniugare sostenibilità e innovazione, offrendo al tempo stesso un’esperienza di alto livello per i passeggeri.
In questo contesto, il General Manager del porto crocieristico di Bremerhaven ha evidenziato come lo scalo sia fortemente orientato a guidare la nuova generazione delle operazioni crocieristiche, in cui innovazione e sostenibilità procedono di pari passo. Ha sottolineato che l’introduzione dell’elettrificazione da terra, insieme all’integrazione di tecnologie intelligenti come i sistemi di trasporto autonomo e i servizi passeggeri basati su intelligenza artificiale, consente di migliorare significativamente sia l’efficienza operativa sia la qualità dell’esperienza per gli ospiti. L’obiettivo, ha aggiunto, è sviluppare un ambiente portuale proiettato al futuro, capace di generare valore concreto per le compagnie di crociera e di ridefinire gli standard dell’esperienza passeggeri, dal momento dell’arrivo fino alle fasi di imbarco.
Attraverso il rafforzamento della propria rete nel Nord Europa, Global Ports Holding dimostra l’efficacia di un modello basato su collaborazione, innovazione e sviluppo sostenibile. Dalle destinazioni scozzesi all’energia urbana di Liverpool, fino alla leadership tecnologica di Bremerhaven, il gruppo offre alle compagnie di crociera una proposta solida e diversificata.
Non perdete novità, aggiornamenti e recensioni sul mondo delle crociere su Cruising Journal con foto, video e crociere in offerta.



