Princess Cruises ha annunciato la firma di tre accordi con il cantiere italiano Fincantieri per la costruzione di altrettante nuove navi, sviluppate su una piattaforma tecnologica innovativa pensata per combinare design evoluto, maggiore comfort e nuove modalità di vivere il viaggio in mare.

Le unità, la cui consegna è prevista rispettivamente alla fine del 2035, nel 2038 e nel 2039, rappresenteranno il progetto più ambizioso nella storia della compagnia, introducendo una nuova generazione di navi capaci di valorizzare ancora di più la destinazione, gli spazi a bordo e l’esperienza complessiva degli ospiti.

Le nuove navi della classe Voyager nasceranno dall’incontro tra l’identità più riconoscibile di Princess Cruises e una nuova visione progettuale orientata al futuro. A bordo troveranno spazio le esperienze e gli ambienti più amati dagli ospiti della compagnia, reinterpretati attraverso soluzioni completamente rinnovate: dai ponti esterni alle cabine, fino al design della Piazza centrale, cuore della vita sociale della nave, progettato per adattarsi alle esigenze di una clientela internazionale e ai diversi scenari di navigazione.

La nuova classe rappresenterà un’evoluzione della piattaforma Sphere Class, già apprezzata dal settore, integrando tecnologie di ultima generazione dedicate sia al comfort degli ospiti sia all’efficienza operativa. In linea con le più recenti Sun Princess e Star Princess, anche le unità Voyager adotteranno un sistema di propulsione dual-fuel alimentato principalmente a gas naturale liquefatto (GNL), una delle soluzioni più avanzate oggi disponibili per ridurre le emissioni di gas serra e limitare l’impatto ambientale rispetto ai carburanti marini convenzionali.

Con una stazza lorda di 183.000 tonnellate e una capacità di circa 4.700 passeggeri ciascuna, saranno le navi più grandi mai realizzate per la flotta Princess Cruises e saranno costruite presso il cantiere Fincantieri di Monfalcone, confermando ancora una volta il ruolo dell’eccellenza italiana nella progettazione e costruzione navale di nuova generazione.

Gus Antorcha, Presidente di Princess Cruises, ha sottolineato come la nuova classe Voyager sia stata progettata per conquistare sia gli ospiti più fedeli della compagnia sia la nuova generazione di viaggiatori. Il progetto nasce da un’attenta analisi delle esigenze espresse da clienti e partner del settore, con l’obiettivo di trovare il giusto equilibrio tra l’evoluzione degli elementi che hanno contribuito al successo del brand e l’introduzione di nuovi concept e collaborazioni capaci di rispondere alle aspettative future. Dalla ristorazione agli ambienti dedicati al relax e alle piscine, dall’intrattenimento agli spazi comuni completamente ripensati, ogni dettaglio dell’esperienza Princess è stato oggetto di una nuova visione progettuale, pensata per elevare ulteriormente il viaggio a bordo.

Pierroberto Folgiero, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Fincantieri, ha invece evidenziato come il nuovo accordo con Princess Cruises rappresenti una conferma della solidità di una collaborazione strategica costruita nel tempo e proiettata verso il futuro. Le nuove commesse garantiranno continuità produttiva ai cantieri del gruppo fino al 2039 e contribuiranno allo sviluppo del settore crocieristico nell’ambito del Piano Industriale 2026-2030. Con la costruzione delle navi della classe Voyager, Fincantieri rafforza il proprio impegno nella progettazione di unità sostenibili e di nuova generazione, mettendo a disposizione il proprio know-how tecnologico e confermando il ruolo di partner industriale di riferimento nell’evoluzione dell’industria crocieristica mondiale.

Gli accordi per le nuove navi di prossima generazione di Princess Cruises rappresentano la 19ª, 20ª e 21ª unità alimentata a GNL della flotta di Carnival Corporation e si inseriscono nella strategia di sviluppo e modernizzazione della flotta del gruppo, con l’obiettivo di creare nuove opportunità nel mercato delle vacanze e accompagnare la crescita della domanda di crociere, oggi tra i segmenti più dinamici del settore turistico.

Oltre alle tre nuove navi della classe Voyager, previste per la consegna rispettivamente alla fine del 2035, nel 2038 e nel 2039, Carnival Corporation ha già commissionato altri sette nuovi progetti navali con consegne programmate tra il 2027 e il 2033, confermando un percorso di investimento a lungo termine volto a innovare la flotta, migliorare l’efficienza ambientale e rafforzare ulteriormente la presenza del gruppo nel panorama crocieristico internazionale.

Giorgia Lombardo