Fincantieri e Carnival Corporation hanno celebrato trent'anni di collaborazione strategica, una partnership che ha contribuito a plasmare l'evoluzione dell'industria crocieristica mondiale.
L'anniversario è stato festeggiato presso il cantiere di Monfalcone, dove si è svolta la cerimonia del taglio della prima lamiera di Carnival Destiny, la prima delle tre nuove navi di classe Ace destinate a Carnival Cruise Line. Le consegne delle tre unità sono previste nel 2029, 2031 e 2033.
La collaborazione tra Fincantieri e Carnival Corporation affonda le proprie radici nel 1996, quando proprio a Monfalcone venne consegnata la prima Carnival Destiny, la prima nave da crociera al mondo a superare le 100.000 tonnellate di stazza lorda, un primato che contribuì a ridefinire gli standard dell'intero settore. Da allora il rapporto tra i due gruppi si è consolidato costantemente. In trent'anni Fincantieri ha realizzato 76 navi per i diversi marchi del gruppo Carnival, di cui 15 per Carnival Cruise Line, contribuendo allo sviluppo della più grande compagnia crocieristica al mondo, che ogni giorno trasporta oltre 200.000 ospiti.
Alla cerimonia hanno preso parte, oltre alle autorità civili e militari, il Presidente di Carnival Corporation Micky Arison, il CEO Josh Weinstein, la Presidente di Carnival Cruise Line Christine Duffy, il Presidente di Fincantieri Biagio Mazzotta, l'Amministratore Delegato e Direttore Generale Pierroberto Folgiero, il Direttore Generale della Divisione Navi Mercantili Luigi Matarazzo e il Direttore del cantiere di Monfalcone Cristiano Bazzara.
Il taglio della prima lamiera di Carnival Destiny segna anche l'avvio di un nuovo programma industriale per Fincantieri. Con una stazza lorda di circa 230.000 tonnellate, la nave diventerà la più grande mai costruita dal Gruppo e la più grande mai realizzata in Italia, rappresentando un nuovo traguardo per la cantieristica nazionale.
Le nuove unità della classe Ace saranno alimentate a gas naturale liquefatto (LNG) e potranno ospitare oltre 8.000 passeggeri a piena capacità grazie a più di 3.000 cabine. Il progetto integra inoltre le più moderne tecnologie dedicate all'efficienza energetica, alla riduzione delle emissioni e all'ottimizzazione della gestione dei rifiuti, confermando l'impegno di entrambe le aziende verso una navigazione sempre più sostenibile.
La costruzione della nuova classe Ace rafforza ulteriormente il ruolo strategico del cantiere di Monfalcone, principale polo produttivo di Fincantieri e punto di riferimento internazionale per la realizzazione delle navi da crociera di nuova generazione. Nel sito sono già state costruite oltre 45 navi da crociera e ogni giorno vi lavorano circa 6.500 persone. Negli ultimi anni importanti investimenti in infrastrutture, tecnologie e processi produttivi hanno consentito al cantiere di affrontare progetti sempre più complessi e la costruzione di navi di dimensioni sempre maggiori, confermando Monfalcone come uno dei principali motori industriali e occupazionali del territorio.
La posa della prima lamiera di Carnival Destiny non rappresenta soltanto l'inizio della costruzione di una nuova nave, ma anche l'avvio di una nuova fase nella collaborazione tra Fincantieri e Carnival Corporation. Dopo trent'anni di successi condivisi, le due aziende guardano al futuro puntando su innovazione tecnologica, sostenibilità e crescita dimensionale, confermando il ruolo della cantieristica italiana come protagonista nello sviluppo della prossima generazione di navi da crociera.
Angela Messineo