Ponant en collaboration avec le Sir David Attenborough


Le Commandant Charcot, un luxueux navire d’exploration polaire de la compagnie de croisière française PONANT, a fait équipe avec le navire de recherche polaire britannique RRS Sir David Attenborough pour leur mission de soutien à l’International Thwaites Glacier Collaboration..

Le Commandant Charcot et le RRS Sir David Attenborough sont récemment entrés en service en 2021, avec pour mission d’opérer dans les régions polaires. Alors que le RRS Sir David Attenborough se concentre sur la science et le soutien logistique des stations de recherche britanniques, Le Commandant Charcot a été conçu pour emmener ses hôtes en voyage vers de hautes latitudes, tout en menant des recherches scientifiques en chemin. Lorsqu’il s’est rendu compte que les deux navires allaient se rencontrer par hasard à Carroll Inlet par 73°15 Sud, il s’est offert l’occasion parfaite de combiner les capacités des deux navires pour travailler en tandem.

Le Commandant Charcot est doté d’une coque PC2 unique en son genre, capable de naviguer en “mode double action”, ce qui lui permet notamment de faire face à des glaces plus épaisses et plus denses ; il y parvient plus rapidement et plus efficacement en naviguant à reculons. Le Commandant Charcot ouvre un chemin en naviguant à l’arrière, suivi par le RRS Sir David Attenborough qui travaille à élargir le chemin. Cette collaboration a permis d’ouvrir un canal 3NM en seulement 3 heures. Malgré la création d’un chenal et l’approche du site de dépôt, une fois Le Commandant Charcot parti pour sa prochaine destination, les conditions de glace de mer étaient défavorables et le RRS Sir David Attenborough a fait demi-tour. Il cherche maintenant un autre endroit à proximité pour déposer la cargaison pour le glacier de Thwaites.

“Lorsque nous avons réalisé que nous avions la possibilité de travailler ensemble pour soutenir le RRS Sir David Attenborough, nous nous sommes immédiatement mis en route. Cette coopération illustre pleinement les valeurs de PONANT, fondé par des marins et engagé dans des activités scientifiques, et montre exactement ce qu’il est possible de réaliser par un travail d’équipe”, explique le capitaine Patrick Marchesseau à bord du Commandant Charcot. “En outre, c’était une occasion unique pour nos invités de voir de près les défis que représente la science polaire. Nous discutons déjà de la possibilité de continuer à collaborer avec le RRS Sir David Attenborough lors de futurs voyages lorsque notre itinéraire le permettra.”

Le Commandant Charcot est un navire hybride électrique alimenté au GNL. Il s’agit du premier navire polaire de classe PC2 au monde, ce qui en fait le navire d’exploration polaire le plus sûr et le plus performant au monde, ainsi que l’un des plus luxueux. Le Commandant Charcot propose des voyages pour explorer les profondeurs de l’Antarctique et jusqu’au pôle Nord, tout en invitant des scientifiques du monde entier à utiliser ses laboratoires à bord pour mener des recherches visant à approfondir notre compréhension de ces régions reculées.

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Giorgia Lombardo

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