MSC Croisières: deux nouveaux navires de World Class
MSC Croisières a confirmé la commande de deux navires supplémentaires de la World Class, qui seront livrés en 2030 et en 2031, lors d’une cérémonie spéciale tenue au chantier naval Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire, en France.
L’annonce a coïncidé avec le lancement technique de MSC World Asia et la traditionnelle coin ceremony de MSC World Atlantic, deux événements qui ont célébré d’importantes étapes industrielles et marqué symboliquement la croissance de la flotte. Avec ces nouvelles commandes, l’investissement total de MSC Croisières en France en 2025 atteint près de 7 milliards d’euros, confirmant l’engagement de la compagnie en faveur du développement durable et de l’excellence navale.
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La série World Class représente une véritable évolution dans le concept de croisière de luxe. Chaque navire allie un design visionnaire, des espaces vastes et lumineux ainsi que des technologies de pointe, avec une attention particulière portée à l’efficacité énergétique et à la durabilité environnementale, grâce à l’utilisation du GNL et à la préparation pour les futurs carburants renouvelables.
Pierfrancesco Vago, Executive Chairman de la Division Croisière du Groupe MSC, a souligné que la plateforme World Class constitue un symbole de la vision de la compagnie pour un nouveau standard dans l’avenir des croisières, ajoutant que ces navires comptent parmi les plus performants au monde et reflètent la stratégie d’innovation durable du groupe
.Chaque navire de la World Class est conçu pour être une véritable destination, avec des quartiers thématiques pensés pour offrir aux hôtes des expériences personnalisées, des moments de détente et des opportunités de divertissement. Laurent Castaing, Directeur Général de Chantiers de l’Atlantique, a rappelé que la série World Class, qui compte désormais huit unités, représente un témoignage de l’expertise des équipes du chantier et de la vision de MSC, soulignant que ces navires reflètent un engagement partagé envers une expérience à bord exceptionnelle et des performances environnementales de pointe.
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MSC World Asia sera livrée en novembre 2026 et proposera des croisières de sept nuits en Méditerranée occidentale, faisant escale à Barcelone, Marseille, Gênes, Civitavecchia, Messine et La Valette. MSC World Atlantic entrera en service en 2027 avec des itinéraires dans les Caraïbes au départ de Port Canaveral. Lors de la coin ceremony du navire, les marraines ont placé des pièces commémoratives à l’intérieur de la coque en signe de bon augure. La marraine de MSC Croisières, Lynn Torrent, Présidente de MSC Cruises North America, a déclaré qu’elle était honorée de participer à la naissance de MSC World Atlantic, ajoutant que le navire contribuera à renforcer l’offre de la compagnie en combinant le style européen et le confort américain, et introduira de nouveaux espaces et expériences conçus pour surprendre les hôtes.
Avec la commande des navires World Class 7 et 8, MSC Croisières renforce son leadership sur le marché mondial, confirmant une collaboration pluriannuelle avec Chantiers de l’Atlantique qui a déjà permis la construction de quatre navires de la même classe. L’investissement total de la compagnie en France dépasse les 10 milliards d’euros, un chiffre qui témoigne non seulement de la confiance dans l’avenir du tourisme de croisière, mais aussi de la volonté de redéfinir les standards du secteur. Chaque nouveau navire représente un chapitre de la vision de MSC : des unités plus durables, élégantes et innovantes, capables d’offrir des expériences mémorables en mer et de consolider le rôle de la compagnie comme référence du luxe croisiéristique mondial.
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