Explora Journeys: la construction de la flotte se poursuit


La “cérémonie d’inauguration” de l’Explora I, le premier des quatre paquebots de croisière de luxe commandés au groupe italien de construction navale par la division Croisière du groupe MSC pour la nouvelle marque de luxe Explora Journeys, a eu lieu aujourd’hui au chantier naval Fincantieri de Monfalcone.

La construction d’Explora I a commencé en juin 2021 et l’unité entrera en service en mai 2023. En parallèle, la construction de l’Explora II, le deuxième navire de la nouvelle marque, se poursuit. Il a commencé à prendre forme en octobre 2021 au chantier naval de Castellammare di Stabia et sera livré à l’automne 2024 par le chantier naval de Sestri Ponente, tandis que les deux dernières unités devraient entrer en service en 2025 et 2026.

Pierfrancesco Vago, président exécutif de la division croisière du groupe MSC, a déclaré : “L’Italie est un pays stratégique pour l’ensemble du secteur maritime. C’est pourquoi le groupe MSC a investi et continue d’investir de manière significative en Italie, créant des retombées économiques et des emplois d’une importance absolue et se positionnant non seulement comme le premier groupe du secteur maritime au niveau national, mais aussi comme l’un des principaux investisseurs internationaux dans le système économique italien. Rien que pour la construction des 8 navires Seaside et Explora de la division croisière du groupe, l’investissement total s’élève à près de 6 milliards d’euros, générant un impact économique global pour l’Italie de 27 milliards d’euros. Les activités du groupe en Italie ne concernent pas seulement la construction de navires, mais touchent également de nombreux autres secteurs de l’industrie et génèrent des bénéfices pour l’ensemble du “système pays”.  En termes d’emploi, le groupe MSC emploie actuellement environ 15 000 personnes en Italie”.

Giuseppe Bono, PDG de Fincantieri, a déclaré : “Explora I sera un nouveau navire conceptuel entièrement projeté dans le futur, la plus haute expression du partenariat entre nous et MSC. Notre relation avec cette entreprise se caractérise par une évolution technologique et conceptuelle continue, qui a débouché sur trois prototypes distincts à la pointe de la technologie en quelques années seulement et a confirmé l’extraordinaire capacité de notre groupe à créer des innovations”.

Les navires ont un tonnage brut d’environ 64 000 tonnes et seront équipés des dernières technologies disponibles, également du point de vue de l’environnement et de la durabilité. Les unités, qui comptent chacune 461 suites, se caractérisent par un design très innovant, accordant une attention particulière au confort et à la détente des passagers.

Grâce à ces nouveaux navires, le partenariat à long terme entre MSC et Fincantieri compte à ce jour huit navires. La première commande, signée en 2015, portait sur la construction de deux navires de la classe ” Seaside “, MSC Seaside et MSC Seaview, qui représentent les unités les plus grandes et les plus avancées technologiquement jamais construites en Italie. Ils ont été suivis par la construction de deux navires de la classe “Seaside Evo”, encore plus grands et encore améliorés en termes de technologie et d’environnement : le MSC Seashore, livré en juillet 2021, et son jumeau le MSC Seascape qui sera lancé en novembre 2022.

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Giorgia Lombardo

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