En septembre 2026, tous les regards de l'industrie de la croisière seront tournés vers Grande Canarie. Le port de Las Palmas s'apprête à devenir le cœur de l'industrie internationale de la croisière en accueillant le Seatrade Cruise Med, confirmant ainsi le rôle toujours plus stratégique de l'archipel des Canaries dans les flux de croisières entre l'Europe, l'Afrique et les Amériques.
Cet événement représente bien plus qu'un simple salon professionnel. Pendant deux jours, le terminal de croisières de Santa Catalina deviendra un point de rencontre pour les compagnies de croisière, les autorités portuaires, les opérateurs touristiques, les prestataires de services et les décideurs venus du monde entier. Plus de 2000 professionnels originaires de plus de 90 pays sont attendus, ainsi qu'environ 180 exposants internationaux et plus de 220 dirigeants des principales compagnies de croisière.
Un port de plus en plus stratégique
Ces dernières années, Las Palmas a consolidé sa position parmi les principaux hubs de croisière de l'Atlantique. Sa situation géographique, au carrefour des principales routes maritimes reliant l'Europe, l'Afrique et les Amériques, en fait une escale stratégique aussi bien pour les traversées transatlantiques que pour les itinéraires en Méditerranée et dans l'Atlantique oriental.
Cette croissance est soutenue par d'importants investissements dans les infrastructures portuaires, axés sur l'innovation, la durabilité, la numérisation et l'efficacité opérationnelle. Le port dispose également du plus grand terminal de croisières d'Europe, une infrastructure conçue pour répondre aux exigences d'un marché en constante évolution et capable d'accueillir un nombre croissant de navires et de passagers.
Le développement concerne également les autres ports de la province, notamment Arrecife et Puerto del Rosario, qui contribuent ensemble à faire du système portuaire des Canaries l'un des plus compétitifs sur la scène internationale.
Des chiffres qui confirment la croissance
Les résultats obtenus ces dernières années témoignent de la dynamique particulièrement favorable du secteur. En 2025, les ports gérés par l'Autorité portuaire de Las Palmas ont franchi pour la première fois le cap des deux millions de croisiéristes, un record historique qui consolide la présence de l'archipel sur les principaux circuits internationaux.
Les perspectives pour la saison suivante sont tout aussi prometteuses. De plus en plus de compagnies de croisière intègrent les Canaries à leurs itinéraires, les opérations de homeport se développent, et les marques premium manifestent un intérêt croissant, séduites tant par la qualité des infrastructures portuaires que par l'attractivité touristique de la destination.
Le marché méditerranéen continue lui aussi d'afficher une forte expansion. En 2025, les ports de la région ont accueilli près de 40 millions de passagers, soit une progression de plus de 10 % par rapport à l'année précédente, confirmant le dynamisme de l'un des marchés les plus importants de l'industrie mondiale de la croisière.
Une opportunité pour l'ensemble du territoire
L'événement constitue également une formidable opportunité de promotion internationale pour Grande Canarie et l'ensemble de l'archipel. La présence des principaux acteurs de l'industrie offrira une vitrine privilégiée pour mettre en valeur non seulement l'efficacité des infrastructures portuaires, mais aussi l'offre touristique, culturelle et commerciale de la destination.
La relation étroite entre le port et la ville constitue en effet l'un des principaux atouts de Las Palmas. L'expérience des croisiéristes ne se limite pas aux opérations d'embarquement et de débarquement, mais englobe également le patrimoine culturel, la gastronomie, le commerce, l'hôtellerie et les services urbains, contribuant ainsi à renforcer l'image de la ville comme destination complète.
Parallèlement, les Canaries développent un modèle de tourisme maritime de plus en plus orienté vers la durabilité, en misant sur des infrastructures intelligentes et sur le développement de segments à forte valeur ajoutée tels que les boutique cruises, les yachts et les mégayachts.
Un impact économique immédiat
Les retombées économiques de l'événement seront significatives dès le court terme. Les seules dépenses d'hébergement des participants sont estimées à plus de 400 000 euros, auxquelles viendront s'ajouter les recettes générées dans les secteurs de la restauration, du commerce, des transports, des services touristiques et de l'organisation d'événements.
Ces retombées bénéficieront à de nombreuses entreprises locales et contribueront à accroître la visibilité internationale de la destination auprès des professionnels qui influencent directement la programmation des futures routes de croisière.
L'héritage des villes hôtes
Les éditions précédentes de la manifestation démontrent qu'accueillir un événement de cette envergure peut produire des effets durables sur le développement du trafic de croisière.
Après avoir accueilli l'événement, Venise a enregistré une augmentation de 45 % du nombre de passagers en quelques années seulement. Marseille a vu son trafic progresser de 75 %, tandis que Barcelone a dépassé les trois millions de croisiéristes, avec une hausse de 12 % après avoir accueilli le salon.
Santa Cruz de Tenerife a également bénéficié d'une croissance de 9 % dans les années qui ont suivi. Le cas de Malaga constitue toutefois l'un des exemples les plus remarquables. Après avoir accueilli l'événement en 2022, la ville a enregistré une augmentation de 37,4 % de son trafic de croisière. Si l'on prend en compte les deux éditions organisées au fil des ans, la croissance globale atteint 232 %, consolidant ainsi Malaga parmi les principales destinations de croisière de la Méditerranée occidentale.
Ces résultats nourrissent des perspectives très positives pour Las Palmas, qui entend renforcer davantage sa position sur les grands itinéraires internationaux et accroître la compétitivité des destinations de Grande Canarie, Lanzarote et Fuerteventura.
Un regard vers l'avenir du secteur
L'édition 2026 revêt également une valeur symbolique puisqu'elle coïncide avec le trentième anniversaire de Seatrade Cruise Med, devenu l'un des rendez-vous les plus influents de l'industrie internationale de la croisière.
Pour Las Palmas, il s'agit d'une occasion unique de se présenter comme un port moderne, performant et durable, prêt à répondre aux nouvelles exigences du marché. Pour les Canaries, c'est une opportunité de consolider leur rôle de plateforme logistique et touristique au cœur de l'Atlantique, renforçant une croissance qui a permis à l'archipel de devenir, ces dernières années, l'un des principaux acteurs du développement des croisières internationales.
Si les attentes se confirment, l'événement pourrait représenter non seulement une prestigieuse vitrine internationale, mais également un accélérateur de nouveaux investissements, de nouvelles liaisons et de nouvelles opportunités pour l'ensemble du secteur maritime et touristique de l'archipel.
Mara Di Dio