Fincantieri et Carnival Corporation ont célébré trente ans de collaboration stratégique, un partenariat qui a contribué à façonner l’évolution de l’industrie mondiale des croisières.

L’anniversaire a été célébré sur le chantier naval de Monfalcone, où s’est déroulée la cérémonie de découpe de la première tôle de Carnival Destiny, le premier des trois nouveaux navires de la classe Ace destinés à Carnival Cruise Line. Les livraisons des trois unités sont prévues en 2029, 2031 et 2033.

La collaboration entre Fincantieri et Carnival Corporation trouve ses origines en 1996, lorsque le premier Carnival Destiny fut livré précisément à Monfalcone. Il s’agissait du premier navire de croisière au monde à dépasser les 100 000 tonnes de jauge brute, une performance qui contribua à redéfinir les standards de l’ensemble du secteur. Depuis lors, les relations entre les deux groupes n’ont cessé de se renforcer. En trente ans, Fincantieri a construit 76 navires pour les différentes marques du groupe Carnival, dont 15 pour Carnival Cruise Line, contribuant ainsi au développement de la plus grande compagnie de croisières au monde, qui transporte chaque jour plus de 200 000 passagers.

Outre les autorités civiles et militaires, la cérémonie a réuni le Président de Carnival Corporation Micky Arison, le CEO Josh Weinstein, la Présidente de Carnival Cruise Line Christine Duffy, le Président de Fincantieri Biagio Mazzotta, l’Administrateur délégué et Directeur général Pierroberto Folgiero, le Directeur général de la Division Navires Marchands Luigi Matarazzo et le Directeur du chantier naval de Monfalcone Cristiano Bazzara.

La découpe de la première tôle de Carnival Destiny marque également le lancement d’un nouveau programme industriel pour Fincantieri. Avec une jauge brute d’environ 230 000 tonnes, le navire deviendra le plus grand jamais construit par le Groupe et le plus grand jamais réalisé en Italie, représentant une nouvelle étape majeure pour l’industrie navale nationale.

Les nouvelles unités de la classe Ace seront propulsées au gaz naturel liquéfié (GNL) et pourront accueillir plus de 8 000 passagers à pleine capacité grâce à plus de 3 000 cabines. Le projet intègre également les technologies les plus modernes dédiées à l’efficacité énergétique, à la réduction des émissions et à l’optimisation de la gestion des déchets, confirmant l’engagement des deux entreprises en faveur d’une navigation toujours plus durable.

La construction de la nouvelle classe Ace renforce encore le rôle stratégique du chantier naval de Monfalcone, principal pôle de production de Fincantieri et référence internationale pour la réalisation de navires de croisière de nouvelle génération. Plus de 45 navires de croisière y ont déjà été construits et environ 6 500 personnes y travaillent chaque jour. Ces dernières années, d’importants investissements dans les infrastructures, les technologies et les processus de production ont permis au chantier de relever des défis liés à des projets toujours plus complexes et à la construction de navires de dimensions toujours plus importantes, confirmant Monfalcone comme l’un des principaux moteurs industriels et de l’emploi du territoire.

La pose de la première tôle de Carnival Destiny ne représente pas seulement le début de la construction d’un nouveau navire, mais également le lancement d’une nouvelle phase dans la collaboration entre Fincantieri et Carnival Corporation. Après trente années de succès partagés, les deux entreprises se tournent vers l’avenir en misant sur l’innovation technologique, la durabilité et l’augmentation de la taille des navires, confirmant le rôle de l’industrie navale italienne comme acteur majeur du développement de la prochaine génération de navires de croisière.

Angela Messineo