Crystal franchit une nouvelle étape importante dans son développement avec l’annonce de l’entrée en vigueur du contrat portant sur la construction du troisième navire océanique de nouvelle génération confié à Fincantieri.
Le projet s’inscrit dans l’option exercée en 2024 et fait partie du plan d’expansion de la marque, qui compte déjà Crystal Grace, actuellement en construction et dont les débuts sont prévus en 2028 au chantier naval Fincantieri de Marghera, ainsi qu’un deuxième navire jumeau attendu en mai 2031. La livraison de la nouvelle unité est, quant à elle, prévue pour 2034 et constitue une nouvelle confirmation de la volonté de la compagnie d’investir dans l’avenir de la croisière de luxe.
Les trois nouvelles unités représenteront une nouvelle génération de navires Crystal, tout en conservant les éléments qui ont fait la renommée internationale de la marque : un service hautement personnalisé, des espaces raffinés, de vastes volumes et une expérience de voyage profondément immersive.
Le troisième navire pourra accueillir environ 650 passagers en occupation double et affichera une jauge brute d’environ 62 000 tonnes. Comme les futurs navires jumeaux, il proposera exclusivement des hébergements dotés d’une véranda privée, notamment de vastes suites de catégorie supérieure ainsi que de nouvelles catégories de cabines conçues pour répondre aux attentes des voyageurs de luxe modernes, y compris ceux qui choisissent de voyager seuls.
Chaque détail de la conception sera pensé autour du confort et de la qualité de vie à bord, avec des espaces conçus pour créer une relation privilégiée avec la mer. L’expérience sera complétée par l’un des ratios équipage/passagers les plus élevés du segment du luxe, un élément fondamental de la philosophie de Crystal.
La nouvelle unité associera le charme de l’élégance classique à des solutions contemporaines, grâce à des espaces intérieurs et extérieurs conçus pour offrir une expérience de luxe naturelle et sans ostentation. Parmi les caractéristiques les plus attendues figure une promenade panoramique enveloppante, inspirée des emblématiques ponts extérieurs de Crystal Symphony et Crystal Serenity, ainsi que de nouveaux espaces extérieurs dédiés à la détente, à la convivialité et à la contemplation des paysages.
Une attention particulière sera également accordée à la gastronomie : les terrasses extérieures des restaurants permettront aux passagers de profiter d’expériences culinaires en plein air, accompagnées de vues spectaculaires sur l’océan et d’une atmosphère en parfaite harmonie avec la navigation.
« Voir Crystal Grace passer du stade de projet à celui de réalité a été extrêmement émouvant. L’annonce d’aujourd’hui témoigne de notre pleine confiance dans l’avenir de Crystal. Ce troisième navire confirme notre engagement envers la marque et envers nos hôtes, qui continuent de nous pousser à relever les standards de la croisière de luxe mondiale », a déclaré Manfredi Lefebvre d’Ovidio, Executive Chairman d’A&K Travel Group.
Cristina Levis, CEO d’A&K Travel Group, a souligné que la réponse du marché à Crystal Grace avait dépassé les attentes, confirmant l’intérêt croissant pour des expériences de voyage authentiques et exclusives. Selon Cristina Levis, chaque nouveau navire représente une occasion de valoriser l’héritage de Crystal tout en faisant évoluer l’offre de la marque afin de répondre aux attentes de la nouvelle génération de voyageurs de luxe.
Fincantieri a également souligné l’importance de sa collaboration avec Crystal et A&K Travel Group. Luigi Matarazzo, General Manager de la Division Navires Marchands de Fincantieri, a déclaré que l’entrée en vigueur du contrat signé en 2024 constituait une confirmation de la solidité du partenariat et de l’engagement commun en faveur de l’innovation, de l’excellence en matière de conception et de la qualité de construction.
Cette annonce intervient à un moment particulièrement favorable pour Crystal, après la récente découpe de la première tôle de Crystal Grace, l’ouverture des réservations pour sa saison inaugurale de 2028 et la demande croissante pour les itinéraires internationaux de la compagnie.
Depuis la relance de la marque sous la propriété d’A&K Travel Group en 2022, Crystal a entamé une nouvelle phase de développement, en investissant dans la rénovation de ses navires existants et dans le renforcement de son identité sur le segment du luxe. Les navires Crystal Serenity et Crystal Symphony ont fait l’objet d’un important programme de rénovation de 170 millions de dollars, avec des suites plus spacieuses, des finitions artisanales, des services personnalisés et près d’un membre d’équipage par passager.
L’offre gastronomique constitue l’un des principaux atouts de la compagnie, avec des expériences exclusives telles que Umi Uma, le restaurant signé par le chef Nobu (Nobuyuki Matsuhisa), le premier Beefbar en mer, fruit de la collaboration avec Riccardo Giraudi, ainsi que le menu Osteria d’Ovidio, créé par les chefs Massimiliano et Raffaele Alajmo. À bord, les passagers peuvent également découvrir le premier Casino de Monte-Carlo en mer, créé grâce au partenariat avec Monte-Carlo Société des Bains de Mer, ainsi que l’Aurōra Spa dédié au bien-être et des spectacles de divertissement de niveau international.
Avec l’arrivée de cette nouvelle génération de navires, Crystal entend ainsi consolider sa position parmi les acteurs majeurs de la croisière ultra-luxe, en combinant tradition, innovation et un service toujours plus personnalisé.
Giorgia Lombardo
