El Mediterráneo será el escenario del debut europeo del Norwegian Bella, el nuevo barco de Norwegian Cruise Line (NCL), que entrará en servicio en mayo de 2028. La compañía ha anunciado la apertura de las reservas para sus itinerarios inaugurales, cruceros de siete días con salida y regreso a Barcelona, diseñados para que los huéspedes descubran algunos de los destinos más fascinantes de la cuenca mediterránea.
Con una eslora de aproximadamente 344 metros, un arqueo bruto de 170.000 toneladas y capacidad para 3.921 pasajeros en ocupación doble, Norwegian Bella se situará junto al Norwegian Aura entre los barcos más grandes de la flota de NCL. Será el sexto y último barco de la clase Prima, un proyecto con el que la compañía ha apostado por espacios abiertos, una oferta de entretenimiento variada y una mayor libertad a la hora de disfrutar de la experiencia a bordo.
Los itinerarios de la temporada inaugural incluirán escalas en Roma, Florencia y Salerno, en Italia; Marsella, en Francia; y Palma de Mallorca, en España. Una propuesta que sitúa en el centro algunos de los destinos más solicitados del Mediterráneo, con Barcelona como puerto de salida y llegada.
«Norwegian Bella representa un hito fundamental para nuestra flota y marca la culminación de la galardonada clase Prima», ha declarado Marc Kazlauskas, presidente de Norwegian Cruise Line. «El barco reúne algunas de las experiencias más apreciadas por nuestros huéspedes, combinando amplios espacios al aire libre, atracciones para toda la familia y ambientes dedicados al relax y a la socialización. Cada detalle se ha diseñado para ofrecer la libertad y la flexibilidad de disfrutar de las vacaciones a la medida de los deseos de cada persona».
Entre las áreas más emblemáticas del Norwegian Bella destacará Ocean Heights, un complejo al aire libre distribuido entre las cubiertas 18 y 21, concebido para transformarse a lo largo del día. Durante el día será un espacio dedicado a las actividades y la adrenalina; por la noche, se convertirá en un animado punto de encuentro, con juegos de luces y proyecciones LED.
La oferta incluirá los toboganes Eclipse Racers, Bella Free Fall y The Wave, este último diseñado para acoger hasta cuatro personas en una misma balsa. A ellos se sumará The Drop, el tobogán seco característico de la clase Prima, que permite descender diez cubiertas en apenas unos segundos. Completan la zona Bella Ropes Course, un circuito de aventura; Bella Midway, inspirado en las ferias tradicionales; un campo de minigolf de nueve hoyos; y Moon Climber, un circuito de aventura multinivel que se recorre sin arnés.
En la cubierta 8, Ocean Boulevard rodeará todo el barco, consolidándose como uno de los elementos distintivos de la clase Prima. A bordo del Norwegian Bella, el paseo contará con más asientos que los disponibles en el Norwegian Aqua y el Norwegian Luna, además de bañeras de hidromasaje y un bar al aire libre. El corazón de esta zona será Infinity Beach, con piscinas infinitas, tumbonas, bañeras de hidromasaje y un bar con servicio completo y vistas al mar.
Las familias también ocuparán un lugar destacado en la propuesta. Little Explorers’ Cay recibirá a los niños de entre dos y seis años con una casita de juegos y toboganes, mientras que Adventure Alley estará destinada a los pequeños de entre seis y diez años, con túneles, pasadizos y recorridos inspirados en el mundo marino. Por su parte, los adolescentes podrán disfrutar de Surf’s Bay, un espacio concebido para socializar que contará con una instalación temática de surf, ideal también para hacerse fotografías.
La zona de piscinas del Norwegian Bella será más de un 15 % más grande que las de los barcos Norwegian Aqua y Norwegian Luna. La cubierta contará con más espacio y asientos, una bañera de hidromasaje infinita y una gran pantalla LED dedicada al entretenimiento.
Para los pasajeros más jóvenes, estará disponible el Kids’ Aqua Park, con juegos acuáticos interactivos y una zona de chapoteo rediseñada. En las inmediaciones habrá dos toboganes pensados para disfrutar en compañía: The Party Slide, ancho y de poca profundidad, e Infinity Loop, caracterizado por un recorrido en forma de ocho. En la cubierta 19, Horizon Park ofrecerá más zonas para tomar el sol y espacios destinados a los juegos al aire libre.
Quienes prefieran un ambiente más tranquilo podrán optar por Vibe Beach Club, la zona exclusiva para adultos, que contará con bañeras de hidromasaje infinitas, un bar con vistas al océano, tumbonas y camas balinesas, además de áreas específicas para el descanso.
La oferta de alojamiento incluirá casi 2.000 camarotes, desde opciones interiores y estudios para quienes viajan solos hasta camarotes con balcón. Una variedad concebida para satisfacer las necesidades de parejas, familias y grupos multigeneracionales.
Para quienes busquen una experiencia más exclusiva, el Norwegian Bella dispondrá de 159 suites en The Haven by Norwegian, el concepto de «barco dentro del barco», cuyo acceso se realiza mediante tarjeta magnética. Diseñado por Piero Lissoni y ubicado en la popa, The Haven contará con ascensores privados, un solárium con piscina infinita, dos bañeras de hidromasaje, una sauna al aire libre y una sala fría. Los espacios estarán distribuidos en zonas diferenciadas para familias y adultos. Además, los huéspedes podrán disfrutar de un restaurante y un bar privados con menús exclusivos, un salón reservado, servicio de mayordomo y conserjería las 24 horas, así como prioridad en los procedimientos de embarque y desembarque y en las reservas.
Otro de los elementos que definirán la identidad visual del Norwegian Bella será el nuevo diseño de su casco, obra de la artista contemporánea australiana George Rose. El proyecto da continuidad a la tradición de NCL de confiar a creadores de renombre internacional las obras que confieren a los barcos de su flota una identidad reconocible.
Conocida por sus murales y sus composiciones botánicas de colores vibrantes, Rose desarrolla obras que combinan arte y diseño mediante degradados fluidos, formas orgánicas y referencias a la naturaleza. A lo largo de una trayectoria profesional de más de 15 años, ha colaborado con instituciones y entidades internacionales, entre ellas el STRAAT Museum de Ámsterdam, la Embajada de Australia en Indonesia y la Colab Gallery de Alemania, así como con marcas como Instagram, Nike y TikTok.
La artista ha explicado que diseñar la decoración del casco del Norwegian Bella ha sido una oportunidad para capturar la sensación de asombro que despierta viajar. A través de colores vivos, formas orgánicas y una marcada sensación de movimiento, ha querido transmitir la emoción de explorar y descubrir nuevos lugares.
El Norwegian Bella será construido por Fincantieri, al igual que el Norwegian Aura, cuya entrega está prevista para mayo de 2027. Ambos barcos llevarán las experiencias más recientes de la compañía a dos mercados estratégicos: el Norwegian Bella operará en Europa, mientras que el Norwegian Aura estará destinado al Caribe. El diseño de los interiores correrá a cargo de varios estudios y diseñadores internacionales: AD Associates, Piero Lissoni, Rockwell Group, SMC Design y Studio Dado.
Con el Norwegian Bella, NCL completa así el desarrollo de la clase Prima, apostando por una combinación de entretenimiento, espacios al aire libre, propuestas para familias y servicios prémium. Su debut, previsto para mayo de 2028, reforzará la presencia de la compañía en el Mediterráneo, con itinerarios semanales desde Barcelona y una oferta a bordo que busca combinar el descubrimiento de los destinos con una experiencia vacacional completa y flexible.
Gabriele Bassi
