Con 135 años de experiencia, Hapag-Lloyd Cruises, compañía especializada en cruceros de lujo y de expedición en lengua alemana, sabe anticiparse a las nuevas tendencias de viaje. Una capacidad que tiene su origen en la visión de Albert Ballin, quien fue nombrado director general de HAPAG en 1899 gracias a sus destacadas dotes de gestión.
Su gran acierto fue aprovechar los viajes de regreso de los buques para transportar mercancías, resolviendo así un problema que afectaba a todas las compañías navieras. En la ruta entre Europa y América, los transatlánticos viajaban llenos de emigrantes en el trayecto de ida, pero regresaban prácticamente vacíos, ya que los flujos migratorios eran casi exclusivamente unidireccionales. De este modo, Albert Ballin comenzó a concebir los viajes por mar de una manera diferente, ofreciendo a las personas la oportunidad de descubrir el mundo a través de una experiencia única. Una nueva forma de viajar en la que el futuro nace de la tradición.
A lo largo del próximo año, EUROPA 2 y EUROPA pasarán por astillero: el primero lo hará en Singapur durante el mes de enero, mientras que EUROPA lo hará en otoño en Bremerhaven. Ambos buques recibirán una serie de mejoras cuidadosamente seleccionadas, fieles al estilo de Hapag-Lloyd Cruises: cambios en el diseño, modernizaciones técnicas y trabajos de mantenimiento, además de nuevas mejoras en su concepto.
EUROPA 2 verá realzado su ambiente a bordo con la renovación del atrio y del Piano Bar contiguo. Unas 250 suites serán objeto de una actualización cromática, mientras que los restaurantes de especialidades Sakura y Elements experimentarán una evolución estética. Por su parte, los trabajos previstos para EUROPA se encuentran todavía en fase de definición. Hapag-Lloyd Cruises ofrecerá más información sobre las intervenciones a lo largo de los próximos meses.
Para Hapag-Lloyd Cruises, EUROPA y EUROPA 2 son dos buques únicos, en constante evolución y siempre a la altura de los tiempos, que desde hace años constituyen un referente en el panorama internacional de los cruceros de lujo. Ambos han recibido el reconocimiento de «Mejor buque de crucero del mundo» por parte de Insight Guides Cruising & Cruise Ships. EUROPA 2 también ha sido galardonado recientemente con un Cruise Guide Award en la categoría «Servicio y Confort».
Isolde Susset, Managing Director de Hapag-Lloyd Cruises, afirmó que la compañía invierte en aquello que abre nuevas oportunidades, al tiempo que preserva los elementos que hacen únicos a sus buques. La experiencia es el punto de referencia para afrontar los cambios: se trata de tener el valor de introducir las mejoras adecuadas, manteniendo el equilibrio entre tradición e innovación. También añadió que esta evolución se inspira en las expectativas de los huéspedes, en la transformación del concepto de lujo y en las posibilidades que ofrece la tecnología.
Las dimensiones reducidas de los buques de Hapag-Lloyd Cruises permiten ofrecer una experiencia de viaje más íntima y personalizada, caracterizada por la alta calidad del servicio y la atención al detalle. Junto a los buques de lujo EUROPA y EUROPA 2, la compañía cuenta con una moderna flota dedicada a los cruceros de expedición, integrada por HANSEATIC Nature, HANSEATIC Inspiration y HANSEATIC Spirit, que amplía aún más las posibilidades de descubrimiento y exploración.
A la espera de conocer más detalles sobre los trabajos de renovación previstos a bordo de EUROPA, sigan leyendo Cruising Journal para estar al día de todas las novedades y reportajes dedicados al mundo de los cruceros.
Lucia Angeli
