Hapag-Lloyd Cruises mira mucho más allá de los destinos más conocidos para 2029. Con 129 nuevos itinerarios, la flota de cinco buques navegará desde Hawái, Oceanía y Extremo Oriente hasta la Patagonia, la Amazonía, Groenlandia y la Antártida, alternando destinos consolidados con escalas que regresan al programa después de varios años de ausencia o que hacen su primera aparición. El resultado es una temporada deliberadamente amplia y diversa: cruceros de lujo en los que el tiempo en tierra ocupa un lugar central, viajes de expedición en los que el hielo y las condiciones meteorológicas siguen marcando el ritmo, y numerosos destinos difíciles de alcanzar sin un buque diseñado específicamente para este tipo de exploración.
Para los huéspedes que desean explorar el mundo disfrutando de amplios espacios, alta gastronomía y un ritmo más relajado, la temporada a bordo de EUROPA y de EUROPA 2 recorrerá algunas de las regiones más diversas del planeta. El bienestar y las actividades de enriquecimiento seguirán formando parte de la experiencia, con conceptos consolidados como IN 2 BALANCE en EUROPA 2 y EUROPA WELL-BEING en EUROPA, que volverán a ofrecerse en determinadas travesías. Los itinerarios están concebidos para ir más allá del simple sightseeing, combinando el viaje con temas relacionados con la medicina, las ciencias, el deporte, la alimentación y el mindfulness, mientras que los encuentros y las conferencias a bordo abordarán también cuestiones de política, historia y actualidad.
Para EUROPA, uno de los momentos destacados llegará en enero de 2029, cuando el buque regrese a Hawái por primera vez en nueve años. El viaje partirá de Ciudad de Panamá y recorrerá la costa del Pacífico a través de Costa Rica y México, antes de llegar a las islas de Oahu, Hawái, Maui y Kauai. A continuación, el buque continuará hacia el norte a lo largo de la costa occidental de Norteamérica, en dirección a Canadá. Un itinerario construido en torno a los contrastes: islas tropicales, parques nacionales, playas del Pacífico y vestigios de la antigua civilización maya, todo reunido en un mismo largo viaje.
En febrero, EUROPA volverá a cambiar de escenario, atravesando Estados Unidos, México, Guatemala y Costa Rica antes de poner rumbo a Sudamérica. Chile y la Patagonia ofrecerán fiordos, glaciares y algunos de los paisajes naturales más espectaculares del continente, mientras que Tierra del Fuego aportará una atmósfera austera, casi en los confines del mundo. Buenos Aires, Montevideo y Río de Janeiro marcarán después un cambio radical de ritmo, sustituyendo el silencio y los grandes espacios por la arquitectura, la vida nocturna, la historia y la energía incomparable de las grandes ciudades. La navegación alrededor del extremo meridional de Sudamérica seguirá también una de las grandes rutas marítimas tradicionales, aportando al viaje una dimensión que va más allá del simple itinerario. El buque pondrá después rumbo a las islas Canarias para realizar un viaje de 18 días con escalas en cinco puertos brasileños, así como en Santiago y São Vicente, en Cabo Verde. A continuación llegará el Mediterráneo, con puertos de embarque y desembarque fácilmente accesibles como Lisboa, Civitavecchia, El Pireo, Dubrovnik y Palma de Mallorca. También están previstos dos cruceros más cortos, concebidos para ofrecer a los huéspedes que viajen por primera vez a bordo de EUROPA una forma más compacta de experimentar el buque, sin tener que emprender inmediatamente un largo viaje.
Con la llegada del invierno, EUROPA retomará su ruta hacia el sur, esta vez en dirección a África. Namibia y Sudáfrica darán paso después a Madagascar, seguidas de Navidad y Año Nuevo bajo los cielos tropicales de Seychelles. Kenia y Tanzania permitirán combinar el crucero con el descubrimiento de algunos de los parques nacionales y reservas naturales más famosos de África, antes de que la temporada finalice en Mahé. Este es quizá uno de los ejemplos más evidentes de lo que un crucero de lujo de larga duración puede conseguir todavía con especial eficacia: conectar regiones que, de otro modo, requerirían numerosos vuelos, cambios de hotel y una compleja organización, transformándolas en un único viaje sin interrupciones.
EUROPA 2 comenzará 2029 en una parte del mundo completamente diferente, con una navegación de 16 días desde Singapur hasta Australia a través de Bali y el archipiélago indonesio. Australia Meridional y Oriental serán después protagonistas, antes de que el buque continúe hacia Nueva Zelanda, desde los fiordos de la Isla Sur hasta los paisajes geotérmicos de la Isla Norte. La propia Oceanía regresa al programa después de varios años de ausencia, haciendo que el inicio de la temporada resulte especialmente interesante para los huéspedes que ya hayan explorado el Mediterráneo y el Caribe y busquen destinos más lejanos. En marzo, la atención se centrará más profundamente en el Pacífico Sur, con Fiyi, Vanuatu y Nueva Caledonia, que ofrecerán una combinación de culturas insulares tradicionales, paisajes volcánicos y arrecifes de coral. En abril llegará un itinerario de Ciudad Ho Chi Minh a Yokohama, seguido de viajes que conectarán Shanghái y Hong Kong con las islas del Sudeste Asiático y Japón. Desde allí, la ruta se dirigirá hacia Sri Lanka, Maldivas, Seychelles, Zanzíbar y Madagascar: una sucesión de destinos que parece casi una colección de los grandes iconos del océano Índico.
Tras un verano europeo, EUROPA 2 realizará su primera visita otoñal al este de Canadá. La Isla del Príncipe Eduardo, Gaspé, Saguenay y Halifax ofrecerán costas salvajes, profundos fiordos y bosques cubiertos de colores otoñales. Un espectáculo más discreto que el de los trópicos, pero no por ello menos memorable. El año terminará en aguas más cálidas. El programa por el Caribe combinará nombres conocidos como Bahamas y las islas ABC con escalas menos convencionales, entre ellas Isla Tortuga, Bocas del Toro e Isla de Providencia. Un itinerario explorará las dos costas de Costa Rica e incluirá el tránsito por el Canal de Panamá antes de continuar hacia el Caribe. La temporada concluirá con un crucero festivo de 17 días con salida y regreso a Miami, que combinará Key West, Tampa y Nueva Orleans con los yacimientos mayas de la península de Yucatán, los arrecifes de coral frente a Belice y Roatán y la costa caribeña de México.
Si los buques de lujo apuestan por el espacio y el confort, las tres unidades HANSEATIC dedicadas a las expediciones llevarán el programa de 2029 a lugares donde la geografía sigue determinando la experiencia. A comienzos de año, HANSEATIC inspiration y HANSEATIC spirit estarán en la Antártida, mientras que HANSEATIC nature retomará sus operaciones invernales desde el norte de Alemania, después de haber dejado de operar en esta región durante la temporada 2027/28. A Noruega bajo las auroras boreales le seguirán cruceros invernales por el Báltico y, posteriormente, una ruta hacia el sur en dirección al Mediterráneo, donde varios itinerarios más cortos podrán combinarse para realizar una exploración más prolongada de las costas europeas y los paisajes fluviales.
HANSEATIC inspiration pondrá después rumbo a Centroamérica, con Baja California incorporándose al programa como nuevo destino. Las fechas se elegirán para coincidir con la migración anual de las ballenas grises, añadiendo un espectáculo natural a una región ya conocida por sus paisajes desérticos y la riqueza de su vida marina. Desde allí, el buque atravesará el Canal de Panamá y continuará hacia el corazón de la Amazonía. Las expediciones que lleguen hasta Iquitos se adentrarán en regiones accesibles a un número relativamente reducido de buques de crucero, donde la propia navegación se convierte en parte integrante de la experiencia, en lugar de ser simplemente un medio para desplazarse de un puerto a otro.
A finales del verano, Groenlandia y el Ártico canadiense se convertirán en los protagonistas del programa de HANSEATIC nature y de HANSEATIC spirit. Entre los destinos figuran Eureka, la bahía de Disko y Sisimiut, seguidos de itinerarios a través del Paso del Noroeste y nuevas escalas en Iqaluit, las islas Button y el Parque Nacional de las Montañas Torngat. Son itinerarios en los que el mapa representa solo el punto de partida. El hielo, las condiciones meteorológicas y la fauna seguirán determinando lo que suceda día tras día, y esta imprevisibilidad sigue siendo uno de los principales atractivos de los cruceros de expedición.
Mientras tanto, HANSEATIC inspiration pondrá rumbo a Svalbard para realizar una serie de circunnavegaciones con salida desde Longyearbyen y Tromsø. Estos viajes de diez días están concebidos como una introducción más accesible a las expediciones árticas, pero la experiencia seguirá siendo auténticamente exploratoria: la ruta se adaptará en función de las condiciones del hielo y la meteorología, mientras que los glaciares, la fauna y las escalas en localidades remotas determinarán el ritmo. Incluso Londres se convertirá en un destino de estilo expedición. Dos noches en la capital británica aprovecharán las dimensiones compactas de los buques de expedición, permitiéndoles navegar por el Támesis y pasar bajo el Tower Bridge: uno de esos escasos momentos en los que incluso la llegada se convierte en parte del destino. A finales de año, HANSEATIC nature y HANSEATIC spirit regresarán a la Antártida, con itinerarios que incluirán las islas Malvinas, el mar de Weddell y la península Antártica. HANSEATIC inspiration, por su parte, seguirá en dirección opuesta, recorriendo la costa occidental de África a través de Sudáfrica y Seychelles hasta Mauricio.
Lo que une el programa de expedición no es solo la lejanía de los destinos. A bordo de los viajes estarán presentes especialistas de diferentes disciplinas para interpretar la fauna, los paisajes, la geología y los encuentros con las culturas locales a medida que se desarrolla la experiencia. Un enfoque especialmente importante en lugares donde ver algo representa solo la mitad de la experiencia: comprender las razones de su existencia, su evolución y las transformaciones que están teniendo lugar puede enriquecer considerablemente el viaje. La temporada 2029 de Hapag-Lloyd Cruises ya está abierta a preinscripciones sin compromiso, mientras que las reservas completas comenzarán el 1 de diciembre de 2026, cuando estarán disponibles las tarifas y la información adicional. El folleto impreso de los itinerarios está previsto para marzo de 2027.
Pero el elemento más interesante del programa ya resulta evidente. No se trata de una temporada construida en torno a una única región estrella o a un destino de moda. El programa se extiende desde las islas tropicales hasta los hielos polares, desde las grandes ciudades hasta comunidades situadas mucho más allá de las rutas habituales de los cruceros, y desde breves viajes de introducción hasta itinerarios que atraviesan océanos enteros. En 2029, Hapag-Lloyd Cruises no pedirá a sus huéspedes que elijan entre lo clásico y lo inesperado: les ofrecerá ambas opciones en un mismo mapa.
Gabriele Bassi
