Havila Voyages ha consolidado una vez más su posición como uno de los operadores de cruceros más avanzados en términos de desempeño medioambiental, al ocupar el primer puesto en el ranking de cruceros 2026 de NABU.
La organización ecologista alemana ha reconocido a la compañía noruega por su enfoque integral de la sostenibilidad y por las medidas concretas adoptadas para reducir las emisiones de carbono y de contaminantes a lo largo de la costa noruega.
Este resultado se suma al reconocimiento obtenido ya el año pasado y confirma la eficacia de una estrategia que combina innovación tecnológica, combustibles alternativos, abastecimiento local y eficiencia operativa. Uno de los hitos más significativos se produjo en otoño de 2025, cuando el Havila Polaris completó un viaje de ida y vuelta de 2.500 millas náuticas entre Bergen y Kirkenes propulsado con biogás. Según la compañía, la travesía permitió lograr una reducción real de las emisiones del 95,5 %, demostrando que las operaciones climáticamente neutras ya son posibles incluso en una de las rutas costeras más exigentes de Europa.
Para el CEO Bent Martini, esta experiencia demuestra claramente que es posible alcanzar estándares medioambientales más estrictos sin comprometer la seguridad ni el rendimiento operativo. Havila Voyages continúa invirtiendo en combustibles alternativos y soluciones de captura de carbono, con el objetivo declarado de alcanzar la neutralidad climática en toda su flota para 2028 y operar con cero emisiones para 2030. El objetivo se aplica no solo a los cuatro buques actualmente en servicio, sino también a cualquier futura incorporación a la flota, mientras la compañía se prepara para la próxima licitación para la explotación de la ruta costera noruega.
La estrategia de sostenibilidad también va mucho más allá de la propulsión. Havila Voyages concede gran importancia a las alianzas con las comunidades costeras, a la creación de valor local y al abastecimiento responsable. Su propuesta gastronómica se basa en gran medida en proveedores noruegos, mientras que el desperdicio alimentario se ha convertido en otro importante ámbito de actuación. La compañía se había fijado el objetivo de limitar el desperdicio de alimentos a 75 gramos por pasajero y día, pero logró una media de 68 gramos tanto en 2024 como en 2025.
Este enfoque integrado es precisamente lo que hace que el modelo de Havila Voyages sea especialmente relevante para el conjunto de la industria de cruceros. En lugar de considerar la sostenibilidad como un único desafío técnico, la compañía aborda las emisiones, la elección de combustibles, las cadenas de suministro, el consumo de alimentos y el impacto económico regional como partes de un mismo proceso de transformación. Por ello, el último ranking de NABU no solo representa un reconocimiento a los logros alcanzados hasta ahora, sino también una confirmación adicional de la dirección que Havila Voyages pretende seguir en los próximos años.
Con objetivos medioambientales cada vez más ambiciosos y una serie de resultados cuantificables ya alcanzados, Havila Voyages continúa posicionándose como un referente en la transición del sector hacia un modelo de crucero de menor impacto y, finalmente, libre de emisiones.
Beyza Nur Kazğı