Global Ports Holding (GPH), el principal operador portuario de cruceros del mundo, amplía su red en el Caribe con un acuerdo de concesión de 30 años para el desarrollo y la gestión del puerto de cruceros de St. Vincent, situado en Kingstown, capital de San Vicente y las Granadinas y principal puerto marítimo del país.

El acuerdo, firmado con el Gobierno de San Vicente y las Granadinas, representa un nuevo paso en la estrategia de expansión del grupo en la región y marca un hito significativo para el desarrollo del turismo de cruceros local. El pacto llega tras el Memorando de Entendimiento firmado por las partes en junio de 2026 y establece las bases para una colaboración a largo plazo destinada a poner en valor el potencial del destino.

La ceremonia oficial de firma tuvo lugar el 26 de octubre de 2026 en la terminal de cruceros de Kingstown, en presencia del primer ministro de San Vicente y las Granadinas, el Dr. Godwin Friday, representantes del Gobierno y otras autoridades. Está previsto que GPH comience sus operaciones en el primer trimestre de 2027, sujeto al cumplimiento de las condiciones previas establecidas en el acuerdo.

Con la incorporación de St. Vincent a su red, GPH pondrá al servicio del puerto su experiencia en la gestión de infraestructuras dedicadas al tráfico de cruceros, sus capacidades operativas y sus sólidas relaciones con las principales compañías navieras. El objetivo es impulsar el desarrollo de la escala a largo plazo y reforzar el papel de San Vicente y las Granadinas en el panorama de los destinos de cruceros del Caribe meridional.

Las perspectivas de crecimiento parten de una base ya significativa: se prevé que el puerto reciba más de 250.000 pasajeros durante la temporada de cruceros 2026/2027. Este volumen constituye un punto de partida para el futuro desarrollo de la escala bajo la gestión de GPH.

El programa de actuaciones se llevará a cabo por fases y se centrará en la modernización de las infraestructuras portuarias, el aumento de la capacidad de atraque para permitir la recepción de buques de crucero de mayor tamaño y la mejora de la experiencia global de los pasajeros. Por tanto, las intervenciones no solo buscan reforzar la capacidad operativa del puerto, sino también adaptarlo mejor a las necesidades de las compañías y de los viajeros.

El proyecto también abarcará el desarrollo de las actividades en tierra. GPH tiene previsto trabajar en estrecha colaboración con el Gobierno y los operadores locales para ampliar la oferta de excursiones, fomentar la participación de las empresas del territorio y distribuir los beneficios del turismo de cruceros entre un mayor número de comunidades y actividades económicas.

La iniciativa se enmarca en una estrategia que busca integrar el desarrollo portuario con el del destino, de modo que el crecimiento del tráfico de cruceros pueda traducirse en nuevas oportunidades para el tejido económico local.

«Este acuerdo abre un nuevo capítulo en nuestra colaboración con el Gobierno de San Vicente y las Granadinas», declaró Mehmet Kutman, presidente y consejero delegado de Global Ports Holding, quien destacó la importancia de la confianza depositada en GPH y el compromiso del grupo de poner su experiencia internacional y su capacidad de inversión al servicio de la puesta en valor de las características y el potencial del destino. El objetivo, añadió, es desarrollar un puerto de cruceros moderno y sostenible, capaz de generar valor económico duradero, apoyar a las empresas y comunidades locales y garantizar que los beneficios del turismo de cruceros se extiendan mucho más allá del recinto portuario.

L’accordo di concessione trentennale tra Global Ports Holding e il Governo di Saint Vincent e Grenadine
El acuerdo de concesión de treinta años entre Global Ports Holding y el Gobierno de San Vicente y las Granadinas

Mike Maura Jr., director regional de GPH Americas, destacó el valor de la experiencia adquirida por el grupo en el Caribe, también a través de sus operaciones en San Juan y Nassau. GPH pretende trasladar a St. Vincent sus conocimientos regionales y las mejores prácticas del sector, respetando al mismo tiempo la identidad del destino. Entre sus prioridades figuran la mejora de la experiencia de los pasajeros, el refuerzo del atractivo del puerto para las compañías de cruceros y la colaboración con los operadores locales, con el objetivo de crear nuevas oportunidades para las empresas y las comunidades del territorio.

El acuerdo para St. Vincent refuerza aún más la presencia de Global Ports Holding en el Caribe y confirma la apuesta del grupo por las colaboraciones a largo plazo con gobiernos y comunidades locales. A través de inversiones en infraestructuras, el desarrollo de servicios y la implicación de los operadores del territorio, la compañía pretende contribuir al crecimiento de destinos de cruceros sostenibles y generar valor económico a lo largo del tiempo.

Para San Vicente y las Granadinas, la concesión abre una nueva etapa en el desarrollo del puerto de Kingstown y en las perspectivas del turismo de cruceros nacional, con el objetivo de poner en valor el potencial del destino y reforzar su posicionamiento en el Caribe meridional.

George White