Princess Cruises ha anunciado la firma de tres acuerdos con el astillero italiano Fincantieri para la construcción de otros tantos buques nuevos, desarrollados sobre una plataforma tecnológica innovadora concebida para combinar un diseño avanzado, mayor confort y nuevas formas de disfrutar del viaje en el mar.

Las unidades, cuya entrega está prevista, respectivamente, para finales de 2035, 2038 y 2039, representarán el proyecto más ambicioso de la historia de la compañía, dando paso a una nueva generación de buques capaces de poner aún más en valor los destinos, los espacios a bordo y la experiencia global de los pasajeros.

Los nuevos buques de la clase Voyager nacerán de la combinación entre la identidad más reconocible de Princess Cruises y una nueva visión de diseño orientada al futuro. A bordo estarán presentes las experiencias y los espacios más apreciados por los pasajeros de la compañía, reinterpretados mediante soluciones completamente renovadas: desde las cubiertas exteriores y los camarotes hasta el diseño de la Piazza central, corazón de la vida social del buque, concebida para adaptarse a las necesidades de una clientela internacional y a los diferentes escenarios de navegación.

La nueva clase representará una evolución de la plataforma Sphere Class, ya reconocida por el sector, e integrará tecnologías de última generación destinadas tanto a mejorar el confort de los pasajeros como la eficiencia operativa. Al igual que las más recientes Sun Princess y Star Princess, las unidades Voyager incorporarán un sistema de propulsión dual-fuel, alimentado principalmente por gas natural licuado (GNL), una de las soluciones más avanzadas disponibles actualmente para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y limitar el impacto ambiental frente a los combustibles marinos convencionales.

Con un arqueo bruto de 183.000 toneladas y una capacidad aproximada de 4.700 pasajeros cada una, serán los buques más grandes jamás construidos para la flota de Princess Cruises. Se construirán en el astillero Fincantieri de Monfalcone, confirmando una vez más el papel destacado de la excelencia italiana en el diseño y la construcción naval de nueva generación.

Gus Antorcha, Presidente de Princess Cruises, destacó que la nueva clase Voyager ha sido diseñada para conquistar tanto a los pasajeros más fieles de la compañía como a la nueva generación de viajeros. El proyecto nace de un análisis exhaustivo de las necesidades expresadas por clientes y socios del sector, con el objetivo de encontrar el equilibrio adecuado entre la evolución de los elementos que han contribuido al éxito de la marca y la introducción de nuevos conceptos y colaboraciones capaces de responder a las expectativas del futuro. Desde la gastronomía hasta los espacios dedicados al relax y las piscinas, pasando por el entretenimiento y las zonas comunes completamente rediseñadas, cada detalle de la experiencia Princess ha sido objeto de una nueva visión de diseño, concebida para elevar aún más la experiencia del viaje a bordo.

Pierroberto Folgiero, Consejero Delegado y Director General de Fincantieri, destacó por su parte que el nuevo acuerdo con Princess Cruises representa una confirmación de la solidez de una colaboración estratégica construida a lo largo del tiempo y orientada hacia el futuro. Los nuevos contratos garantizarán la continuidad productiva de los astilleros del grupo hasta 2039 y contribuirán al desarrollo del sector de los cruceros en el marco del Plan Industrial 2026-2030. Con la construcción de los buques de la clase Voyager, Fincantieri refuerza su compromiso con el diseño de unidades sostenibles y de nueva generación, poniendo a disposición su experiencia tecnológica y consolidando su papel como socio industrial de referencia en la evolución de la industria mundial de los cruceros.

Los acuerdos para los nuevos buques de próxima generación de Princess Cruises representan las unidades 19.ª, 20.ª y 21.ª propulsadas por GNL de la flota de Carnival Corporation y se enmarcan en la estrategia del grupo para desarrollar y modernizar su flota, con el objetivo de crear nuevas oportunidades en el mercado vacacional y acompañar el crecimiento de la demanda de cruceros, actualmente uno de los segmentos más dinámicos del sector turístico.

Además de los tres nuevos buques de la clase Voyager, cuya entrega está prevista, respectivamente, para finales de 2035, 2038 y 2039, Carnival Corporation ya ha encargado otros siete nuevos proyectos navales, con entregas programadas entre 2027 y 2033. De este modo, el grupo confirma una estrategia de inversión a largo plazo destinada a innovar y modernizar la flota, mejorar su eficiencia medioambiental y reforzar aún más su presencia en el panorama internacional de los cruceros.

Giorgia Lombardo