Fincantieri y Carnival Corporation han celebrado treinta años de colaboración estratégica, una alianza que ha contribuido a definir la evolución de la industria mundial de cruceros.
El aniversario se celebró en el astillero de Monfalcone, donde tuvo lugar la ceremonia de corte de la primera plancha de Carnival Destiny, el primero de los tres nuevos buques de la clase Ace destinados a Carnival Cruise Line. Las entregas de las tres unidades están previstas para 2029, 2031 y 2033.
La colaboración entre Fincantieri y Carnival Corporation se remonta a 1996, cuando precisamente en Monfalcone se entregó el primer Carnival Destiny, el primer crucero del mundo en superar las 100.000 toneladas de arqueo bruto, un hito que contribuyó a redefinir los estándares de todo el sector. Desde entonces, la relación entre ambos grupos se ha consolidado de manera constante. En treinta años, Fincantieri ha construido 76 buques para las diferentes marcas del grupo Carnival, 15 de ellos para Carnival Cruise Line, contribuyendo al desarrollo de la mayor compañía de cruceros del mundo, que cada día transporta a más de 200.000 pasajeros.
A la ceremonia asistieron, además de las autoridades civiles y militares, el Presidente de Carnival Corporation, Micky Arison; el CEO, Josh Weinstein; la Presidenta de Carnival Cruise Line, Christine Duffy; el Presidente de Fincantieri, Biagio Mazzotta; el Consejero Delegado y Director General, Pierroberto Folgiero; el Director General de la División de Buques Mercantes, Luigi Matarazzo; y el Director del astillero de Monfalcone, Cristiano Bazzara.
El corte de la primera plancha de Carnival Destiny marca también el inicio de un nuevo programa industrial para Fincantieri. Con un arqueo bruto de aproximadamente 230.000 toneladas, el buque se convertirá en el más grande jamás construido por el Grupo y en el mayor jamás construido en Italia, lo que representa un nuevo hito para la industria naval italiana.
Las nuevas unidades de la clase Ace estarán propulsadas por gas natural licuado (GNL) y podrán alojar a más de 8.000 pasajeros a plena capacidad gracias a sus más de 3.000 camarotes. El proyecto incorpora además las tecnologías más avanzadas destinadas a mejorar la eficiencia energética, reducir las emisiones y optimizar la gestión de residuos, reafirmando el compromiso de ambas compañías con una navegación cada vez más sostenible.
La construcción de la nueva clase Ace refuerza aún más el papel estratégico del astillero de Monfalcone, principal centro productivo de Fincantieri y referente internacional en la construcción de cruceros de nueva generación. En este emplazamiento ya se han construido más de 45 cruceros y cada día trabajan allí unas 6.500 personas. En los últimos años, importantes inversiones en infraestructuras, tecnologías y procesos productivos han permitido al astillero afrontar proyectos cada vez más complejos y construir buques de dimensiones cada vez mayores, consolidando a Monfalcone como uno de los principales motores industriales y de empleo de la zona.
La colocación de la primera plancha de Carnival Destiny no representa únicamente el inicio de la construcción de un nuevo buque, sino también el comienzo de una nueva etapa en la colaboración entre Fincantieri y Carnival Corporation. Tras treinta años de éxitos compartidos, ambas compañías miran hacia el futuro apostando por la innovación tecnológica, la sostenibilidad y el crecimiento en dimensiones, reafirmando el papel de la industria naval italiana como protagonista en el desarrollo de la próxima generación de cruceros.
Angela Messineo