Fincantieri und Carnival Corporation haben dreißig Jahre strategischer Zusammenarbeit gefeiert – eine Partnerschaft, die maßgeblich zur Entwicklung der weltweiten Kreuzfahrtindustrie beigetragen hat.

Das Jubiläum wurde auf der Werft in Monfalcone gefeiert, wo die Zeremonie zum ersten Stahlschnitt für die Carnival Destiny stattfand, das erste von drei neuen Schiffen der Ace-Klasse, die für Carnival Cruise Line bestimmt sind. Die Auslieferung der drei Einheiten ist für 2029, 2031 und 2033 vorgesehen.

Die Zusammenarbeit zwischen Fincantieri und Carnival Corporation reicht bis ins Jahr 1996 zurück, als in Monfalcone die erste Carnival Destiny ausgeliefert wurde – das erste Kreuzfahrtschiff der Welt mit einer Bruttoraumzahl von mehr als 100.000 Tonnen. Dieser Meilenstein trug dazu bei, die Standards der gesamten Branche neu zu definieren. Seitdem wurde die Beziehung zwischen den beiden Konzernen kontinuierlich ausgebaut. In dreißig Jahren hat Fincantieri 76 Schiffe für die verschiedenen Marken der Carnival-Gruppe gebaut, davon 15 für Carnival Cruise Line, und damit zur Entwicklung des weltweit größten Kreuzfahrtunternehmens beigetragen, das täglich mehr als 200.000 Gäste befördert.

An der Zeremonie nahmen neben den zivilen und militärischen Behörden auch der Präsident von Carnival Corporation, Micky Arison, der CEO Josh Weinstein, die Präsidentin von Carnival Cruise Line, Christine Duffy, der Präsident von Fincantieri, Biagio Mazzotta, der CEO und Generaldirektor Pierroberto Folgiero, der Generaldirektor der Division Handelsschiffe, Luigi Matarazzo, sowie der Direktor der Werft in Monfalcone, Cristiano Bazzara, teil.

Der erste Stahlschnitt für die Carnival Destiny markiert zugleich den Beginn eines neuen Industrieprogramms für Fincantieri. Mit einer Bruttoraumzahl von rund 230.000 Tonnen wird das Schiff das größte sein, das jemals von der Gruppe gebaut wurde, und zugleich das größte Schiff, das je in Italien gebaut wurde. Damit setzt es einen weiteren Meilenstein für den italienischen Schiffbau.

Die neuen Schiffe der Ace-Klasse werden mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben und können bei voller Auslastung mehr als 8.000 Passagiere beherbergen. Möglich machen dies mehr als 3.000 Kabinen. Das Projekt integriert zudem modernste Technologien zur Steigerung der Energieeffizienz, zur Reduzierung der Emissionen und zur Optimierung des Abfallmanagements und unterstreicht damit das Engagement beider Unternehmen für eine zunehmend nachhaltige Schifffahrt.

Der Bau der neuen Ace-Klasse stärkt die strategische Bedeutung der Werft in Monfalcone weiter. Sie ist der wichtigste Produktionsstandort von Fincantieri und ein internationaler Referenzpunkt für den Bau von Kreuzfahrtschiffen der nächsten Generation. An diesem Standort wurden bereits mehr als 45 Kreuzfahrtschiffe gebaut, und täglich arbeiten dort rund 6.500 Menschen. In den vergangenen Jahren haben umfangreiche Investitionen in Infrastruktur, Technologien und Produktionsprozesse es der Werft ermöglicht, immer komplexere Projekte zu realisieren und Schiffe mit zunehmend größeren Dimensionen zu bauen. Damit bestätigt Monfalcone seine Rolle als einer der wichtigsten industriellen und beschäftigungspolitischen Motoren der Region.

Die Kiellegung der ersten Stahlplatte der Carnival Destiny stellt nicht nur den Beginn des Baus eines neuen Schiffes dar, sondern markiert auch den Start einer neuen Phase der Zusammenarbeit zwischen Fincantieri und Carnival Corporation. Nach dreißig Jahren gemeinsamer Erfolge richten beide Unternehmen den Blick auf die Zukunft und setzen dabei auf technologische Innovation, Nachhaltigkeit und größere Schiffsdimensionen. Gleichzeitig bekräftigen sie die Rolle des italienischen Schiffbaus als führender Akteur bei der Entwicklung der nächsten Generation von Kreuzfahrtschiffen.

Angela Messineo