Fincantieri stärkt die Allianz mit NCL Holdings
Fincantieri stärkt seine weltweite Führungsposition im Kreuzfahrtsektor durch den Erhalt eines bedeutenden Auftrags von Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. zum Bau von drei neuen, hochmodernen Schiffen.
Der Vertrag, der als äußerst wertvoll angesehen wird und der Finanzierung sowie den üblichen vertraglichen Bedingungen unterliegt, stellt einen weiteren Meilenstein in der langfristigen strategischen Zusammenarbeit zwischen den beiden Gruppen dar und bestätigt die zentrale Rolle der italienischen Werftindustrie bei der zukünftigen Entwicklung des internationalen Kreuzfahrtsektors.
Die drei Schiffe werden für die Marken Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises und Regent Seven Seas Cruises gebaut, jeweils als Schwesterschiffe der neuesten Neubauten, die Fincantieri den jeweiligen Marken geliefert hat. Der Bau wird vollständig in den italienischen Werften der Gruppe erfolgen, mit geplanten Auslieferungen zwischen 2036 und 2037. Die neuen Schiffe werden die Weiterentwicklung der fortschrittlichsten Plattformen darstellen, die derzeit im Einsatz sind, und höchste Standards in den Bereichen technologische Innovation, Komfort und Umweltfreundlichkeit integrieren, im Einklang mit dem gemeinsamen Engagement für verantwortungsbewusstes und langfristig orientiertes Wachstum.
Oceania Allura
Seven Seas Prestige
Im Detail wird das Schiff für Norwegian Cruise Line eine große Einheit sein, mit einem Bruttoraumgehalt von etwa 227.000 Tonnen und mehr als 5.000 Betten. Es wird nach den höchsten Standards in Bezug auf Komfort und Technologie entwickelt und stellt einen weiteren Schritt in der Fähigkeit der Marke dar, innovative Bord-Erlebnisse zu bieten. Das Schiff wird großzügige Räume, fortschrittliche technologische Lösungen und einen wachsenden Fokus auf Energieeffizienz und die Reduzierung der Umweltauswirkungen integrieren.
Das neue Schiff für Regent Seven Seas Cruises, einer Marke im Ultra-Luxus-Segment, wird einen Bruttoraumgehalt von etwa 77.000 Tonnen haben und etwa 822 Gäste beherbergen können. Die im Vergleich zu der Norwegian-Einheit kleinere Größe entspricht der Philosophie der Marke, die einen hohen Grad an Service-Personalisierung, großzügige Passagierflächen und ein exklusives und raffiniertes Erlebnis bevorzugt. Gleichzeitig wird das Schiff für Oceania Cruises einen Bruttoraumgehalt von etwa 86.000 Tonnen und eine Kapazität von rund 1.390 Betten aufweisen. Es wird im Einklang mit dem Markenschwerpunkt auf immersive Erlebnisse in den Reisezielen gestaltet, wobei Eleganz, Komfort und eine starke Identität in Bezug auf kulturelle und gastronomische Entdeckungen kombiniert werden.
Der Auftrag stellt ein zentrales Element der Industriestrategie von Fincantieri dar, die im Plan 2026–2030 festgelegt wurde und Führung, Innovation und Transformation im globalen Schiffbausektor in den Mittelpunkt stellt. Wie der CEO und Generaldirektor Pierroberto Folgiero betont, festigt dieser Erfolg die Zusammenarbeit mit einem renommierten und visionären Partner wie Norwegian Cruise Line Holdings und stärkt gleichzeitig die historische Rolle von Fincantieri als weltweite Referenz in der Konstruktion von hochtechnologischen Kreuzfahrtschiffen.
Die neuen Einheiten werden fortschrittliche Technologien, innovative Designlösungen, energieeffiziente Systeme und einen ausgeprägten Fokus auf Umweltverträglichkeit integrieren. Das Ziel ist es, exzellente Projektgestaltung, hohe Bauqualität und Kostenoptimierung über den gesamten Lebenszyklus des Schiffs zu kombinieren und gleichzeitig ein immer weiterentwickeltes Passagiererlebnis zu bieten. Dieser Ansatz spiegelt den Willen der Gruppe wider, die Marktanforderungen vorausschauend zu antizipieren und aktiv zur Definition neuer Standards im Kreuzfahrtsektor beizutragen.
Norwegian Luna aerial
norwegianauraaerial
Aus industrieller Sicht gewährleistet der Vertrag für Fincantieri eine langfristige Sichtbarkeit und eine solide Arbeitsbelastung für die italienischen Werften bis 2037. Diese Produktionskontinuität ermöglicht es, strategische Investitionen in Produktionskapazitäten, Digitalisierung der Prozesse und die Entwicklung nachhaltiger Schiffbauweisen zu planen. In einem wettbewerbsintensiven und sich schnell entwickelnden Umfeld stellt die Möglichkeit, Ressourcen und Innovationen im Voraus zu planen, ein Schlüsselfaktor dar, um die internationale Führungsposition zu wahren und weiter auszubauen.
Die Partnerschaft mit Norwegian Cruise Line Holdings, die bereits durch zahlreiche vorherige Kooperationen gefestigt wurde, bestätigt sich als strategische Achse für beide Unternehmen. Für den Reeder werden die neuen Schiffe wichtige Plattformen sein, um das Wachstum der drei Marken in ihren jeweiligen Marktsegmenten zu unterstützen. Für Fincantieri stellt der Auftrag eine Bestätigung der Fähigkeit dar, komplexe und hochgradig personalisierte Einheiten zu entwerfen und zu bauen, die den Anforderungen von Unternehmen gerecht werden, die zu den dynamischsten und innovativsten im globalen Kreuzfahrtsektor gehören.
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