Crystal macht einen weiteren wichtigen Schritt in seiner Entwicklung und gibt die Wirksamkeit des Vertrags über den Bau des dritten Hochseeschiffs der neuen Generation bekannt, dessen Bau an Fincantieri vergeben wurde.

Das Projekt geht auf die 2024 ausgeübte Option zurück und ist Teil des Expansionsplans der Marke. Bereits im Bau befindet sich Crystal Grace, die 2028 auf der Fincantieri-Werft in Marghera in Dienst gestellt werden soll. Ein zweites Schwesterschiff ist für Mai 2031 vorgesehen. Die Ablieferung der neuen Einheit ist hingegen für 2034 geplant und stellt eine weitere Bestätigung des Bestrebens des Unternehmens dar, in die Zukunft der Luxus-Kreuzfahrt zu investieren.

Crystal Ship Rendering
Crystal Grace Rendering

Die drei neuen Schiffe werden eine neue Generation von Crystal-Schiffen repräsentieren und zugleich jene Elemente beibehalten, die die Marke international bekannt gemacht haben: einen hochgradig personalisierten Service, elegante und anspruchsvolle Räumlichkeiten, großzügige Platzverhältnisse sowie ein besonders intensives Reiseerlebnis.

Das dritte Schiff wird bei Doppelbelegung Platz für rund 650 Gäste bieten und eine Bruttoraumzahl von etwa 62.000 Tonnen aufweisen. Wie die künftigen Schwesterschiffe wird es ausschließlich Unterkünfte mit privater Veranda anbieten, darunter großzügige Suiten der gehobenen Kategorie sowie neue Kabinentypen, die auf die Bedürfnisse moderner Luxusreisender zugeschnitten sind – einschließlich jener Gäste, die allein reisen möchten.

Jedes Detail der Gestaltung wird auf Komfort und eine optimale Nutzbarkeit der Räume ausgerichtet sein. Die Bereiche werden so konzipiert, dass sie eine besondere Verbindung zum Meer schaffen. Ergänzt wird das Erlebnis durch eines der höchsten Verhältnisse von Crew zu Gästen im Luxussegment – ein grundlegendes Element der Crystal-Philosophie.

Die neue Einheit wird den Charme klassischer Eleganz mit zeitgemäßen Lösungen verbinden. Innen- und Außenbereiche werden so gestaltet, dass sie ein natürliches und unaufdringliches Luxuserlebnis bieten. Zu den am meisten erwarteten Merkmalen gehört eine umlaufende Panoramapromenade, die von den ikonischen Außendecks der Crystal Symphony und der Crystal Serenity inspiriert ist. Hinzu kommen neue Außenbereiche, die der Entspannung, dem geselligen Beisammensein und der Betrachtung der Landschaft gewidmet sind.

Auch der Gastronomie wird große Aufmerksamkeit gewidmet: Die Außenterrassen der Restaurants ermöglichen es den Gästen, kulinarische Erlebnisse unter freiem Himmel zu genießen, begleitet von spektakulären Ausblicken auf den Ozean und einer Atmosphäre, die perfekt mit der Fahrt auf See harmoniert.

„Zu sehen, wie sich Crystal Grace von einem Projekt zu einer Realität entwickelt, war äußerst bewegend. Die heutige Ankündigung zeigt unser uneingeschränktes Vertrauen in die Zukunft von Crystal. Dieses dritte Schiff bestätigt unser Engagement für die Marke und unsere Gäste, die uns weiterhin dazu anspornen, die Standards der weltweiten Luxus-Kreuzfahrt immer weiter anzuheben“, erklärte Manfredi Lefebvre d’Ovidio, Executive Chairman der A&K Travel Group.

Cristina Levis, CEO der A&K Travel Group, betonte, dass die Marktreaktion auf Crystal Grace die Erwartungen übertroffen habe und damit das wachsende Interesse an authentischen und exklusiven Reiseerlebnissen bestätige. Laut Levis stelle jedes neue Schiff eine Gelegenheit dar, das Erbe von Crystal zu würdigen und gleichzeitig das Angebot der Marke weiterzuentwickeln, um den Bedürfnissen der neuen Generation von Luxusreisenden gerecht zu werden.

Auch Fincantieri unterstrich die Bedeutung der Zusammenarbeit mit Crystal und der A&K Travel Group. Luigi Matarazzo, General Manager der Division Handelsschiffe von Fincantieri, erklärte, dass die Wirksamkeit des 2024 unterzeichneten Vertrags die Stärke der Partnerschaft sowie das gemeinsame Engagement für Innovation, herausragende Designleistungen und höchste Bauqualität bestätige.

Die Ankündigung erfolgt zu einem besonders positiven Zeitpunkt für Crystal – nach dem kürzlich erfolgten ersten Stahlschnitt für Crystal Grace, der Eröffnung der Buchungen für die Premierensaison 2028 und der zunehmenden Nachfrage nach den internationalen Routen der Reederei.

Seit dem Neustart der Marke unter der Eigentümerschaft der A&K Travel Group im Jahr 2022 hat Crystal eine neue Entwicklungsphase eingeleitet. Dabei investierte das Unternehmen in die Modernisierung der bestehenden Schiffe und in die Stärkung seiner Identität im Luxussegment. Die Schiffe Crystal Serenity und Crystal Symphony waren Gegenstand eines umfassenden Renovierungsprogramms im Wert von 170 Millionen US-Dollar, das unter anderem größere Suiten, handwerklich gefertigte Ausstattungen, personalisierte Services und nahezu ein Crewmitglied pro Gast umfasst.

Das gastronomische Angebot stellt eine der großen Stärken der Reederei dar, mit exklusiven Erlebnissen wie Umi Uma, dem vom Chefkoch Nobu (Nobuyuki Matsuhisa) konzipierten Restaurant, dem ersten Beefbar auf See, das aus der Zusammenarbeit mit Riccardo Giraudi hervorgegangen ist, sowie dem Menü Osteria d’Ovidio, das von den Chefköchen Massimiliano und Raffaele Alajmo kreiert wurde. An Bord befinden sich außerdem das erste Casino de Monte-Carlo auf See, das im Rahmen der Partnerschaft mit Monte-Carlo Société des Bains de Mer realisiert wurde, das dem Wohlbefinden gewidmete Aurōra Spa sowie Unterhaltungsangebote auf internationalem Niveau.

Mit der bevorstehenden neuen Generation von Schiffen strebt Crystal daher an, seine Position unter den führenden Akteuren der Ultra-Luxus-Kreuzfahrt weiter zu festigen und dabei Tradition, Innovation und einen zunehmend personalisierten Service miteinander zu verbinden.

Giorgia Lombardo