Der Hafen von Barcelona macht einen weiteren Schritt bei der Modernisierung seiner Kreuzfahrtinfrastruktur. Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde hat das von Barcelona Cruise Port, einem Unternehmen der Global Ports Holding (GPH), vorgelegte Projekt zum Bau eines neuen Terminals C und zur Verlängerung des Konzessionsvertrags genehmigt.
Das Vorhaben umfasst eine Gesamtinvestition von 104,5 Millionen Euro. Mehr als 50 Millionen Euro davon sind für den Bau des neuen Terminals vorgesehen, das eine Fläche von 11.253 m² umfassen und am Molo Adossat entstehen wird. Die Anlage wurde konzipiert, um den Empfang der Passagiere und die Effizienz der Hafenabläufe zu verbessern und gleichzeitig Lösungen zur Förderung der ökologischen Nachhaltigkeit zu integrieren.
Zu den wichtigsten Bestandteilen des Projekts gehören Anlagen zur Solarenergieerzeugung sowie die Infrastruktur für Onshore Power Supply (OPS). Dieses System ermöglicht es Schiffen, während ihres Aufenthalts im Hafen an das landseitige Stromnetz angeschlossen zu werden. Dadurch kann der Einsatz der Hilfsmotoren während der Liegezeit reduziert werden, was dazu beiträgt, Emissionen und die Umweltbelastung des Kreuzfahrtbetriebs zu verringern.
Parallel zur Genehmigung des neuen Terminals wurde auch die Verlängerung der Konzession von Barcelona Cruise Port festgelegt. Diese gilt nun bis 2050 und kann um weitere drei Jahre bis 2053 verlängert werden. Die Vereinbarung festigt die Präsenz von Global Ports Holding im katalanischen Hafen und bestätigt die langfristige Zusammenarbeit mit der Hafenbehörde.
Francesc Grau, Regional Director West Med von GPH und General Manager von Barcelona Cruise Port, unterstrich die Bedeutung der Genehmigung und bezeichnete sie als wichtigen Meilenstein in der partnerschaftlichen und vertrauensvollen Zusammenarbeit mit dem Hafen von Barcelona. Zudem betonte er, dass das neue Terminal C eine moderne, effiziente und nachhaltige Infrastruktur bieten werde, die das Erlebnis der Kreuzfahrtgäste verbessern und die Entwicklung der Stadt als international bedeutendes Kreuzfahrtziel unterstützen könne.
Das Projekt ist Teil eines umfassenderen Plans zur Umgestaltung der Kreuzfahrtinfrastruktur am Molo Adossat und entspricht der langfristigen Strategie der Hafenbehörde, die auf modernere, funktionalere und umweltfreundlichere Anlagen ausgerichtet ist. Mit dem neuen Terminal C und der Verlängerung der Konzession stärkt Barcelona Cruise Port seine Rolle bei der Weiterentwicklung des Hafens und setzt dabei auf Infrastrukturinvestitionen und technologische Lösungen, die den künftigen Anforderungen der Branche gerecht werden sollen.
Giorgia Lombardo