Vom 9. bis zum 23. Januar 2027 wird die EUROPA 2 in Singapur einem umfassenden Refit unterzogen, bei dem die Innenbereiche weitreichend aufgewertet werden. Zu den bedeutendsten Neuerungen zählt die Installation von rund 250 neuen Sofas, die von dem deutschen Möbelhersteller COR speziell für das Schiff angefertigt werden. Das Projekt setzt eine Zusammenarbeit fort, die bereits mit der Indienststellung des Schiffes begann, und steht für ein Luxusverständnis, das auf handwerklicher Präzision, hochwertigen Materialien und gestalterischer Kontinuität beruht.
Luxus auf See wird zunehmend durch die Qualität jener Räume geprägt, in denen die Gäste ihre Zeit verbringen. Der Komfort einer privaten Suite, die Haptik der Bezugsstoffe und die Harmonie des Designs tragen wesentlich zum gesamten Kreuzfahrterlebnis bei. Für Hapag-Lloyd Cruises sind diese Elemente ein wesentlicher Bestandteil der Identität der EUROPA 2, deren zeitgemäße Eleganz seit Langem zu ihren charakteristischen Merkmalen zählt.
Die EUROPA 2 hat sich mit großzügigen Unterkünften, zurückhaltender Eleganz und einer entspannten Interpretation von Luxus auf See einen Namen gemacht. Ihre Suiten sind als private Wohnräume konzipiert, die sich durch großzügige Grundrisse und eine Einrichtung auszeichnen, die auch bei längeren Aufenthalten auf See höchsten Komfort bietet. Der Austausch der Sofas in sämtlichen Unterkünften ist daher ein bedeutender Schritt, der sowohl das Erscheinungsbild der Innenräume als auch das tägliche Erlebnis der Gäste beeinflussen wird. Die neuen Möbel wurden eigens für das Schiff entwickelt. Dabei wurden sowohl das bestehende architektonische Konzept als auch die technischen Anforderungen einer maritimen Umgebung berücksichtigt. Bezüge, Materialien und Konstruktionen müssen den besonderen klimatischen Bedingungen auf See standhalten und zugleich die geltenden Brandschutzvorschriften erfüllen. Die Herausforderung besteht darin, diese praktischen Anforderungen mit der angenehmen Haptik und der anspruchsvollen Ästhetik zu verbinden, die man an Bord eines Luxusschiffes erwartet. Das Projekt erfordert umfangreiche Vorbereitungen. Derzeit werden rund zehn 40-Fuß-Container für den Transport der sorgfältig verpackten Sofas nach Singapur vorbereitet. Hinter dieser komplexen logistischen Aufgabe steht ein langwieriger Prozess, der technische Zeichnungen, Materialmuster, Designvorschläge und Visualisierungen umfasst. Vertreter von Hapag-Lloyd Cruises haben außerdem die Produktionsstätten von COR besucht, um die Materialien zu begutachten und die individuelle Gestaltung der Möbel abzustimmen.
COR hat seinen Sitz in Rheda-Wiedenbrück in Ostwestfalen und stellt seit mehr als siebzig Jahren Polstermöbel her. Das familiengeführte Unternehmen hat sich durch seine Fähigkeit etabliert, traditionelles handwerkliches Können mit zeitgemäßen Formen und Materialien zu verbinden. Bei der Herstellung kommen sorgfältig ausgewählte Stoffe und Leder zum Einsatz, darunter Materialien aus Italien und Süddeutschland. An Bord der EUROPA 2 wird der Großteil der neuen Polstermöbel mit hochwertigen Wollstoffen des deutschen Textilherstellers ROHI bezogen. Wolle zeichnet sich durch ihre besondere Haptik und eine optische Wärme aus, die hervorragend zum wohnlichen Charakter der Suiten passt. Die Farbpaletten und Oberflächen werden harmonisch in das etablierte Gestaltungskonzept der Schiffsinnenräume integriert. So erhalten die Räume ein frisches Erscheinungsbild, ohne dass die gestalterische Kontinuität des ursprünglichen Konzepts verloren geht.
Die Interior-Konzepte werden vom Hamburger Designstudio Cubik3 entwickelt, das die EUROPA 2 bereits seit den ersten Planungsphasen des Schiffes begleitet. Diese langjährige Zusammenarbeit ist bei einem Refit dieser Art von besonderer Bedeutung. Die genaue Kenntnis des ursprünglichen Architekturkonzepts ermöglicht es, neue Elemente so einzuführen, dass sie sich stimmig in die Gesamtästhetik des Schiffes einfügen. Das Modernisierungsprogramm beschränkt sich nicht auf den Austausch der Sofas. Die bereits in den Suiten vorhandenen COR-Sessel des Modells Shrimp werden neu bezogen, wodurch sie optisch aufgefrischt werden und zugleich ihre bisherige Funktion innerhalb der Raumgestaltung behalten. Die COR-Stühle in der Belvedere Lounge bleiben erhalten. Ergänzt wird die Einrichtung durch COR-Tische und neue Sessel des Modells Kagu, entworfen von Jehs + Laub, die für die Owner Suites vorgesehen sind. Auch das Theater des Schiffes erhält neue Stühle des Modells Alvo von COR. Damit wird die Zusammenarbeit auf einen weiteren wichtigen Gästebereich ausgeweitet. Insgesamt zeigen diese Maßnahmen, wie sich Ästhetik und Funktionalität im Rahmen eines Refits durch die Kombination aus neuen Möbeln, erneuerten Bezügen und dem gezielten Erhalt ausgewählter bestehender Einrichtungselemente verbessern lassen.
Der gewählte Ansatz hat auch eine konkrete nachhaltige Dimension. Hapag-Lloyd Cruises plant, die während des Refits ausgebauten Sofas und Sessel an eine gemeinnützige Organisation in Singapur zu spenden. Auf diese Weise können weiterhin nutzbare Möbel außerhalb des Schiffes einer neuen Verwendung zugeführt werden. Ihre Nutzungsdauer wird dadurch über den Einbau der neuen Einrichtung hinaus verlängert. Die Erneuerung der Möbel ist Teil eines umfassenderen Modernisierungsprogramms, das für die EUROPA 2 während desselben Werftaufenthalts vorgesehen ist. In rund 250 Suiten werden die Farbkonzepte aktualisiert, während das Atrium und die Piano Bar modernisiert werden. Auch die Spezialitätenrestaurants Sakura und Elements erhalten eine optische Auffrischung; für das Elements sind darüber hinaus weitere Veränderungen geplant. Die Maßnahmen in den Gästebereichen werden durch technische Aktualisierungen und Wartungsarbeiten ergänzt. Diese Weiterentwicklungen sind besonders bedeutsam für ein Schiff, das im gehobenen Segment des Luxuskreuzfahrtmarktes eine wichtige Position einnimmt. In diesem Marktsegment ist die Unterkunft ein zentraler Bestandteil des Reiseerlebnisses, und die Qualität der Innenräume trägt unmittelbar dazu bei, wie die Gäste den Komfort an Bord wahrnehmen. Die Einrichtung muss ästhetische Eleganz, Langlebigkeit, ergonomische Gestaltung und die Fähigkeit vereinen, einer intensiven Nutzung über viele Jahre hinweg standzuhalten.
Die Zusammenarbeit zwischen Hapag-Lloyd Cruises, COR und Cubik3 verdeutlicht, wie wichtig gestalterische Kontinuität bei der Entwicklung von Kreuzfahrtschiffen ist. Mit dem Refit der EUROPA 2 werden neue Materialien, Möbel und Details in eine etablierte architektonische Struktur integriert. Ziel ist es, die unverwechselbare Atmosphäre des Schiffes zu bewahren und den Gästen zugleich ein erneuertes Erlebnis zu bieten, wenn sie wieder an Bord kommen.
Darüber hinaus ist die Rolle der Möbel im modernen Luxuskreuzfahrtsegment besonders interessant. Ein Sofa mag im Vergleich zu Restaurants, Pools oder großzügigen öffentlichen Bereichen wie ein eher nebensächliches Detail erscheinen. Dennoch gehört es häufig zu den am meisten genutzten Einrichtungsgegenständen einer Suite. Hier lesen die Gäste, genießen durch die Panoramafenster den Ausblick, verbringen Zeit mit ihren Mitreisenden oder entspannen sich einfach nach einem Tag an Land. Die Proportionen, die Polsterung, der Bezug und das Zusammenspiel mit dem umgebenden Raum beeinflussen maßgeblich, wie komfortabel und einladend eine Unterkunft wirkt. Die Investition in maßgefertigte Sitzmöbel spiegelt daher ein umfassenderes Verständnis von Luxus wider: Luxus wird als Erlebnis verstanden, das sich aus den Details des Alltags zusammensetzt. Hochwertige Materialien und ein sorgfältig durchdachtes Design prägen die Atmosphäre eines Schiffes nachhaltig. Das gilt insbesondere für längere Kreuzfahrten, bei denen die Gäste mehr Zeit in ihren eigenen Suiten verbringen.
Mit dem für Singapur geplanten Refit bereitet sich die EUROPA 2 auf eine neue Entwicklungsphase vor. Die Installation von rund 250 maßgefertigten Sofas von COR sowie die Modernisierung ausgewählter Suiten und öffentlicher Bereiche werden die Innenräume des Schiffes erneuern, ohne die gestalterische Identität zu verändern, die es seit seiner Indienststellung auszeichnet. Für Gäste, die nach Januar 2027 wieder an Bord der EUROPA 2 gehen, dürften die Veränderungen besonders in den vertrauten Räumen ihrer Suiten spürbar sein. Dort wird das Zusammenspiel von Handwerkskunst, Komfort und zeitgemäßem Design auch weiterhin die Interpretation von Luxus auf See prägen, für die das Schiff steht.
Gabriele Bassi
