Reportage

Norwegian Epic: Eleganz und Freestyle

Irgendwelche Ratschläge für die Norwegian Epic? Bewertungen, Fotos, Videos und vollständige Berichte von echten Kreuzfahrtpassagieren auf Cruising Journal! Die Norwegian Epic ist ein Schiff aus dem Jahr 2010, das von den STX-Werften für Norwegian Cruise Line gebaut wurde. Im Jahr 2015 wurde sie grundlegend erneuert, was dazu beitrug, sie an die Standards der Flotte und […] Lesen Sie mehr

Disney Magic: Kreuzfahrt in der Magie

Eine Disney-Kreuzfahrt? Entdecken Sie die Disney Magic mit Bewertungen, Fotos und Videos auf Cruising Journal! Disney Magic, ein 1998 von Fincantieri gebautes Schiff, markierte den Beginn der Geschäftstätigkeit der Disney Cruise Line. Heute zeigt es noch immer nicht sein Alter und ist wunderschön erhalten und modernisiert, eben im Einklang mit der Zeit und den Technologien. Vergessen […] Lesen Sie mehr

Le Bougainville: Luxus und Intimität

Die Le Bougainville, das 2019 von Ponant eingeführte Schiff, vermittelt seinen Passagieren das Gefühl, auf einer Luxusyacht zu segeln, in den Komfort einzutauchen und von außergewöhnlichem Serviceangeboten umgeben zu sein. Eleganz und Service sind die Schlüsselwörter der Le Bougainville, einem Schiff aus der Explorer-Serie von Ponant, das nach einem berühmten französischen Seefahrer benannt ist. Ähnlich […] Lesen Sie mehr

Was macht Celebrity Edge besonders?

Die Ankunft von der Celebrity Edge in Europa nach der Karibiksaison hat für Schlagzeilen gesorgt. Aktuell wird bereits das Schwesterschiff Celebrity Apex für Celebrity Cruises gebaut. Lassen Sie uns nachsehen, wie die Celebrity Edge uns Schritt für Schritt auf der Tour des Cruising Journal an Bord überrascht! Etwas über 130.000 Tonnen, fast 3.000 Passagiere. Zahlen, […] Lesen Sie mehr

Zur entdeckung von Costa Diadema

Die von Fincantieri gebaute und im Herbst 2014 eingeführte Costa Diadema ist ein Costa-Kreuzfahrtschiff der Dream-Klasse. Das Projekt, das von der Carnival Corporation für andere Marken der Gruppe genutzt wird, zeichnet sich vor allem durch die Möglichkeit eines faszinierenden Spaziergangs auf Deck 5 aus, wo es mehrere interne Bereiche gibt, die aufeinander folgen. Bis zur […] Lesen Sie mehr

Spectrum of the Seas: ein Schiff für Asien

Die Spectrum of the Seas, das vierte Schiff der Quantum-Klasse, passt eigentlich eher in die „Quantum Ultra„-Klasse und wurde von Royal Caribbean International für den asiatischen Markt entwickelt. Die im April 2019 in der deutschen Meyer Werft fertiggestellte Schiffseinheit hat sofort die Weichen für China gestellt, von wo aus der erste Kreuzfahrtzyklus beginnt. Die Spectrum […] Lesen Sie mehr

Costa Fortuna: das Schiff, das den Linern gewidmet ist

Die Costa Fortuna war das erste Schiff der Destiny-Klasse, das für Costa Kreuzfahrten gebaut und im November 2003 in Dienst gestellt wurde. Das Gewicht von über 100 Tausend Tonnen macht es zweifelsohne zu einem Schiff aus der Kategorie der Seegiganten. Andererseits jedoch scheinen die Maße des Schiffes heute weniger beeindruckend zu sein, was jedoch auch Vorteile […] Lesen Sie mehr

Msc Bellissima: Eleganz und Avantgarde

Es sind nicht so sehr die Zahlen der MSC Bellissima, die uns in Erstaunen versetzen, da wir es schon gewöhnt sind, dass die größten Kreuzfahrtriesen trotz ihrer Größe harmonisch, elegant und bequem erscheinen. Auf über 170.000 Tonnen Gewicht kommen mehr als 7.000 Personen, sowohl Passagiere als auch Crew, zusammen. Intime, private Bereiche, in denen Sie […] Lesen Sie mehr

Aida Nova: ein großes schwimmendes Resort

Die Aida Nova ist ein Schiff der Hyperion-Klasse, das 2018 von der Meyer Werft für Aida Kreuzfahrten gebaut wurde. In der deutschen Werft wurde das Projekt der Zwillingsschiffe Aida Prima und Aida Perla leicht modifiziert und somit gibt es an Bord einige unterschiedliche Charakteristika. Die Aida Nova ist ein großes schwimmendes Resort mit zahlreichen Attraktionen, […] Lesen Sie mehr

Lass uns Costa Venezia entdecken

Der neueste Zuwachs bei der Costa Kreuzfahrten ist ein Schiff aus der Vista -Klasse, das der berühmten Stadt Venedig gewidmet ist: Costa Venezia. Sie wurde am 28. Februar 2019 von Fincantieri in Monfalcone fertig gestellt und in Triest mit einer spektakulären Show dreifarbiger Pfeile getauft. Die Costa Venezia ist für den asiatischen Markt bestimmt, während […] Lesen Sie mehr

Msc Magnifica: Juwel von Msc Kreuzfahrten

Msc Magnifica ist eines der schönsten Schiffe von Msc Kreuzfahrten. Das vierte Schiff der Klasse Musica bringt knapp 100.000 Tonnen auf die Waage und wurde 2010 von den französischen STX-Werften in Saint Nazaire gebaut. Die Innendekoration ist elegant und einladend, es wird mit warmen Tönen gespielt. Die Örtlichkeiten und Dienstleistungen an Board sind gut verteilt. […] Lesen Sie mehr

Carnival Splendor: nicht nur…Fun

Die Carnival Splendor wurde 2008 von der Firma Fincantieri für Carnival Cruise Line gebaut und stammt aus der Concordia-Klasse. An Bord dieses Schiffes wurden beim Bau nur einige geringfügige Änderungen im Vergleich zu den vorherigen Schiffen dieser Klasse vorgenommen. Über 3700 Passagiere bei maximaler Auslastung und etwas mehr als 113 Tausend Tonnen Gewicht machen es […] Lesen Sie mehr

Nieuw Statendam: die Entwicklung von Holland America

Am 29. November 2018 lieferte Fincantieri die Nieuw Statendam, das zweite Schiff der Pinnacle-Klasse und das Schwesterschiff der Koningsdam, für die Holland America Line. Über 2600 Passagiere machen das 99500 Tonnen schwere Schiff zu einem der ganz großen Kreuzfahrtschiffe. Es zeichnet sich durch elegante Räumlichkeiten aus, die perfekt mit den modernsten Innovationen kombiniert wurden. Die […] Lesen Sie mehr

Azamara Journey: Exzellenz auf menschlicher Ebene

Die Geschichte der Azamara Journey beginnt in den späten 1990er Jahren, als die Renaissance Cruises 8 Schiffe der R-Class bestellt. Die heutige Journey, die in der französischen Werft Chantiers de l’Atlantique in Saint Nazare gebaut wurde, erhielt zum Zeitpunkt des Auslaufens im Jahr 2000 den Namen R-Six. Nach einer kurzen Eigentumsübertragung an Cruise Company Invest […] Lesen Sie mehr

Msc Meraviglia, ein Juwel von Msc Kreuzfahrten

Die Msc Meraviglia ist das neuste Schiff von Msc Kreuzfahrten und ist am 3. Juni 2017 in Le Havre gestartete. Sie stellt das erste aus einer Reihe von 11 Schiffen dar, die die Flotte bis 2026 erweitern werden. Die Zahlen der Msc Meraviglia sind beeindruckend: 171.598 Tonnen schwer, 315 Meter lang, 43 breit, 19 Brücken, 2.244 […] Lesen Sie mehr

Luxus und Komfort: Seabourn Encore

Die Seabourn Encore wurde von Fincantieri für Seabourn gebaut, wobei die Grundlage der vorherigen Projekte und das Klassenschema übernommen, aber die maximale Anzahl der Passagiere an Bord erhöht wurde. Das neue Schiff, welches 40350 Tonnen auf die Waage bringt, hat zusätzliche Brückenelemente und einige Gemeinschaftsräume zusätzlich. Der noch immer geringen Kapazität von 600 Passagieren stehen […] Lesen Sie mehr

Riviera, der unverwechselbare Stil von Oceania

Die im Mai 2012 in Betrieb genommene Riviera ist ein mittelgroßes Schiff, das in 625 Kabinen Platz für bis zu 1.250 Passagiere bietet. Zusammen mit der Marina, ebenfalls aus der O-Class, repräsentiert sie die modernste Generation der Oceania Cruises-Flotte. Die Atmosphäre an Bord zeichnet sich durch Eleganz aus, die durch eine Kombination des raffiniert gestalteten […] Lesen Sie mehr

Costa NeoRiviera, der Charme des Klassikers

Durch unsere Meere fahren mittlerweile die beeindruckendsten Schiffe und der Kreuzfahrtmarkt scheint nach oben keine Grenze zu kennen. Ein Teil des Marktes bleibt jedoch den Reisenden überlassen, die ehrliche Schifffahrt suchen und keine Avantgarde-Unterhaltung benötigen. Glücklicherweise gibt es Schiffe, die ein Gefühl von Entspannung und Intimität mit dem Kontakt zum Meer vermitteln. Veraltet für einige […] Lesen Sie mehr

Wellen, Wind, Segel: wir steigen an Bord von Star Flyer

Größe bedeutet nicht immer Schönheit. Luxus und Modernität sind die Facetten der Seefahrt von heute, jedoch lassen sie häufig den wahren Sinn der Schifffahrt, den Wind und das Rauschen der Wellen vergessen. Aber es gibt Möglichkeiten, diese traditionellen Aspekte wiederzubeleben. Eine davon ist die Star Flyer. Das Segelboot der Star Clippers von 1991 verfügt über […] Lesen Sie mehr

Le Lapérouse, moderne Raffinesse

Kennst du dieses Schiff? Nehmen Sie die Bewertung auf  Cruising Journal ! Stellen Sie sich vor, Sie leben auf einer unglaublichen Yacht mit allen Arten von Dienstleistungen und Annehmlichkeiten zu Ihrer Verfügung, in einer raffinierten und dennoch zugänglichen Umgebung, die zu einzigartigen Zielen auf der ganzen Welt segelt. Le Lapérouse, das neue Schiff der Flotte von […] Lesen Sie mehr

Aida Prima, Innovation und Qualität

Die Zahlen der Aida Prima spiegeln das wieder, was wir heute mit den größten Kreuzfahrtschiffen verbinden. 16 von 18 Decks sind für die Passagiere zugänglich; 12 Restaurants (auf einer Fläche von 5840 Quadratmetern an Bord!), 18 Bars und Lounges, 3 große und 4 kleinere Swimmingpools, 4 Whirlpools, ein Wasserpark mit zwei Wasserrutschen, 10 Aufzüge, ein […] Lesen Sie mehr

Symphony of the Seas, eine Stadt am Meer

Kennen Sie Symphony? Machen Sie Ihre Bewertung auf CruisingJournal! Es ist immer schwierig, Symphony of the Seas zu beschreiben. Bewundernd sind nicht nur die Größe, 228 tausend Tonnen Tonnage und über 362 Meter Länge, sondern auch die unglaubliche Anzahl von Lokalen und Attraktionen, die Sie an Bord finden können. Eine eigentliche schwimmende Wasser, wo es […] Lesen Sie mehr

Oceania Cruises: Der Ruf der… Sirena

Es ist wirklich schwer, dem Ruf von Sirena zu widerstehe: Es ist das letzte Schiff der Flotte von Oceania Cruises. Eleganz, Charme und absolute Pflege der Gastronomie sind nur einige der Eigenschaften, die an Bord zu spüren sind. Etwas weniger als 700 Passagiere, die von einer aufmerksamen und großen Crew bedient sind, ermöglichen einen exzellenten […] Lesen Sie mehr

Die Magie des Segelns: Royal Clipper

Es gab eine Zeit, in der Segel die Regel war, und die Welt sich von der Winde angetrieben drehte. Heute sind Segel die Ausnahme, ein nostalgischer Rückblick zu alten Zeiten, etwas Magisches. Star Clippers ist der Beweis, dass das einzigartige Gefühl sich geräuschlos auf den Meeren zu bewegen, immer noch in vollen Zügen genossen werden […] Lesen Sie mehr

Der Charme von Queen Victoria

Die Queen Victoria ist ein Kreuzfahrtschiff, das von Fincantieri und 2007 für Cunard Line gebaut wurde. Im Jahr 2017, zehn Jahre nach dem Stapellauf, wurden die Räume teilweise renoviert und das Schiff mit modernster Ausrüstung ausgestattet. Während der Trockendockzeit in Palermo wurden 43 Britannia Club Kabinen sowie ein exklusives Restaurant hinzugefügt, in dem einst der […] Lesen Sie mehr

Silver Muse: Die Klasse auf dem Meer

Das neue Kreuzfahrtschiffprojekt für Silversea begann mit dem Start von Silver Muse, einer 40.700 Tonnen schweren Einheit, die 596 Passagiere aufnehmen kann. Wie für die Silver Spirit im Jahr 2009, wurde Fincantieri gerufen, um die Silver Muse sowie ein zweites Zwillingsschiff zu bauen, das bald fertig gestellt sein wird. Silver Muse hat 8 Passagierdecks mit den […] Lesen Sie mehr

Zwischen Rittern und Cowboys: Die Magie von Crown Princess

Die Crown Princess – ein 2006 von Fincantieri gebautes Grand-class Schiff – wurde in diesem Jahr 12 Jahre alt, aber sie trägt ihr Alter sicher gut, sowohl in Bezug auf die allgemeine Instandhaltung als auch auf die moderne Ausstattung der Zimmer und die Einrichtungen an Bord. Etwas mehr als 113 Tausend Tonnen und 288 Meter […] Lesen Sie mehr

Eine große schöne Yacht: Le Lyrial

Ponant steht für kleine, elegante, intime Schiffe. Aber auch Abenteuer und Entdeckung einzigartiger Orte in der Welt. Le Lyrial ist eine 2015 von Fincantieri gebaute Einheit: 10.700 Tonnen für 142 Meter Länge und 18 Breite. 132 Kabinen machen das Schiff wirklich menschlich, mit weniger als 300 Passagieren. Insgesamt 6 Brücken, davon 4 Kabinen. Steigen Sie […] Lesen Sie mehr

Ein anderer Riese wird geboren: Msc Seaview

Alle Zahlen, die Sie auf dem Msc Seaview, dem zweiten von Fincantieri gebauten Schiff der Seaside-Klasse, benötigen, sind die eines Seeriesen und scheinen uns nicht mehr zu überraschen: 5331 ist die maximale Kapazität der Passagiere, die in 2067 Kabinen untergebracht sind und von einer Besatzung von 1482 Personen bedient werden. Die Herausforderung für Msc Kreuzfahrten […] Lesen Sie mehr